sostituzione batteria

[bmwfranco]

No la ho anche cambiata, la sella e poi c'e la chiave del tappo dell'olio e la tabella della pressione gomme. Ma non ho mai visto la batteria. Sepete è colpa del detto "occhio non vede cuore non duole"

[alebsoio]

Originariamente inviata da Enzino62

io tutti i giorni prendo prima il caffe'e poi alzo la sella,è un'abitudine che ho da piccolo.

Ci metti lo zucchero sotto la sella?

Alex

[EagleBBG]

Oppure ci tiene le sigarette... dopo il caffè, la pagliuzza è d'obbligo.

[Enzino62]

Non fumo piu'da 7 anni,passato da 30 cicche al di'a zero nel giro di 2 ore.
altrimenti come mi potrei permettere una bmw???
No,alzo la sella tutti i giorni per guardare la batteria,non si sa mai se si scarica so'dove'

[1965bmwwww]

Compra una spark e fregatene di neve freddo manutentore pioggia puliza strade ecc.ecc.........

[bmwfranco]

La odyssy pc680 sembra adatta alla RT1200. In un altro post però ho letto che ci sono un po di semplici modifiche fa fare. Preferirei acquistare un prodotto già predisposto con niente da modificare. E' possibile? Quale è il consiglio con questo vincolo?

[1965bmwwww]

Ma che vincolo? Ci sono due basette da aggiungere e basta......prendila e butta tutti caricatori carichini menate varie ecc. Ecc.

[Enzino62]

Io sulla mia da un paio di mesi ho messo questa:
http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-OKYA...item4ab38b990b
ottima,senz'altro meglio della Exide originale.

Enzo

[bmwfranco]

1965 che basette? Dove le trovo e dove le aggiungo? Qualche dettaglio please.
Ma il mio carichino è ancora compatibile?

[1965bmwwww]

Tu guarda sul magma e trovi tutto...il carichino lo puoi vendere.....

[bmwfranco]

Scusa di male in peggio. Cos' è magma?

[ADL967]

domandona...
se il motorino di avviamento non ha piu' spunto sufficiente in accensione a freddo (pausa di quasi 1 secondo tra l'attaco e quando effettivamente inizia a girare), e' sicuramente da cambiare la batteria?

La cosa strana è che l'ho smontata ed attaccata al caricabatterie ma questo non mi ha segnalato particolari problemi, anzi dopo 30 min aveva già completato il ciclo di carica ed era passato in modalità "mantenimento". Rimessa nella moto è andata bene per un giorno e poi mi ha ridatto lo stesso problema...

R1200 RT 2010

[robertag]

Originariamente inviata da bmwfranco

La odyssy pc680 sembra adatta alla RT1200. In un altro post però ho letto che ci sono un po di semplici modifiche fa fare. Preferirei acquistare un prodotto già predisposto con niente da modificare. E' possibile? Quale è il consiglio con questo vincolo?

per montare la odyssey pc680 sulla r1200rt non ci sono modifiche di nessun genere.... (altra cosa se si parlasse del 1150) a meno che non si reputi modifica l'aggiunta di un semplice spessore gi gomma, od altro materiale, sul fondo del vano batteria o sotto al fermo della batteria stessa (come da foto).

[IMG=http://img10.imageshack.us/img10/6223/batteria014.jpg][/IMG]

[1965bmwwww]

Perché per il 1150 che modifiche devi fare? Io non ne ho fatta nessuna...?

[robertag]

lo dico perchè un mio "collega" con 1150rt "ghisa" ha fatto come qui sotto indicato, se poi è assolutamente necessario non saprei:
http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf

[1965bmwwww]

Il foglio non serve a niente gli squadretti li ordini assieme alla batteria e se vedi sul magma(catalogo accessori di qde che si trova nella schermata home del sito)li ordini e voila'.....tutto a posto.....

[robertag]

una ragione in più per preferire la Odyssey o Spark...

[andrea.0208]

io ho una yuasa e questo sarà il suo terzo anno...mantenitore bmw sempre attaccato

[EagleBBG]

Io ho una Spark da un paio d'anni e il mantenitore non so più cos'è.

[1965bmwwww]

Io lo ho riciclato per la lt ma quasi quasi prendo una odissey anche per lei....

[Enzino62]

Originariamente inviata da ADL967

domandona...
se il motorino di avviamento non ha piu' spunto sufficiente in accensione a freddo (pausa di quasi 1 secondo tra l'attaco e quando effettivamente inizia a girare), e' sicuramente da cambiare la batteria?

La cosa strana è che l'ho smontata ed attaccata al caricabatterie ma questo non mi ha segnalato particolari problemi, anzi dopo 30 min aveva già completato il ciclo di carica ed era passato in modalità "mantenimento". Rimessa nella moto è andata bene per un giorno e poi mi ha ridatto lo stesso problema...

R1200 RT 2010

Visto che ti hanno cagato tutti ti rispondo anche io

Se il motorino gira sforzato come tu spieghi puo'essere benissimo la batteria che non ha piu'spunto,certo se la batteria è della RT che vedo in firma dopo 2 anni mi sembra un po'pochino anche se la Exide di primo equipaggiamento fa'cagare.
Anche io avevo la Exide e il motorino non mi piaceva piu'come girava,ma non con il ritardo che scrivi tu perche'mi sembra un po'tantino,diciamo che si era afflosciata un po'dopo 6 anni di onorato servizio,e nonostante tutto il mantenitore originale dopo appena 30 minuti mi dava l'ok.
Quando ho messa la nuova l'elettrauto aveva controllato la vecchia è risultava meta'vita tante'che in garage poi l'ho messa per prova sotto il santo mantenitore LIDL...risultato che non caricava piu' il led verde rimaneva sempre acceso.
Percio'altra considerazione,il carica Originale bmw mente sapendo di mentire..è un giocattolo anche lui come la moto

Enzo

[1965bmwwww]

Metti la odissey e il motorino vedrai come ti gira.....

[ADL967]

Grazie, purtroppo l'anno scorso è rimasta ferma tre mesi e temo che la batteria si sia compromessa li. Solo per scrupolo: la garanzia non è valida sulla batteria, giusto?
Come caricabatteria sto usando un optimate4 che mi sembra abbia buone recensioni.

Neve permettendo, domani cerco di farla girare un po'.

Ho visto vari modelli della odissey pc680, quale è il più adatto?

[Enzino62]

Ma ferma 3 mesi senza carichino?se è cosi'l'hai condannata a morte,le batterie al GEL se perdono la carica non la riprendono piu'completa al 100%

Enzo

[ADL967]

Cause di forza maggiore abbastanza spiacevoli...

Quindi hanno una specie di effetto memoria come le vecchie ni-cd?