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Vecchio 31-05-2011, 13:08   #51
elcamilo
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Io ho contattato il primo proprietario della mia moto (che è una special nera, 2001, teste cromate, cerchi a raggi, filetti bianchi al serbatoio MA motore e telelever chiari) e mi ha confermato che è uscita così dalla casa.

Io la butto lì: la mia è l'unica special che ho visto con l'ABS, può darsi che questa configurazione fosse ulteriormente particolare, visto che l'accessorio non è uno specchietto o un sellino. Altri possessori di special con ABS potrebbero confermare o smentire.

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Vecchio 31-05-2011, 13:56   #52
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Io ho contattato il primo proprietario della mia moto (che è una special nera, 2001, teste cromate, cerchi a raggi, filetti bianchi al serbatoio MA motore e telelever chiari) e mi ha confermato che è uscita così dalla casa.
nelle mie ricerche pro acquisto ne ho trovate altre due full optional (una a roma e una a verona) con abs, manopole riscaldate e antifurto di serie, tutte con motore nero.

che numero di telaio hai (ultime 7 cifre)? sarebbe interessante confrontare con altre, magari è la prima o l'ultima di un'intervallo specifico in produzione, per il quale fu preferito il motore grigio
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Vecchio 05-06-2011, 21:04   #53
elcamilo
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Vecchio 05-06-2011, 22:46   #54
omnidrive
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QUI trovi la pagina con tutti i ricambi e i codici, come sul database a disposizione di rivenditori ricambi e concessionari

il tuo telaio riconduce alla data di produzione, maggio 2001

la mia special edition è dell'ottobre 2001 (zb73359), produzione successiva

qualche altro numero di telaio di special edition? aiuterebbe a capire se prima o dopo ci fu una serie con motore grigio...
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Vecchio 06-06-2011, 12:21   #55
teoconte
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Da quello che so io le "special edition", tranne quella avorio (come ha già detto Sergio), sono uscite tutte con motore e telelever nero...
Nel 2000 alcuni esemplari senza scritte/filetti e copri valvole std, come quella mia e di Luca (e questo mi è stato confermato direttamente dalla BMW via email); nel 2001/2002 quelle con scritte/filetti e copri valvole cromati.

Comunque a parte il colore del motore, che a suo tempo il nero (optional) costava sui 500.000 Lire, quello che mi risulta un pò più strano sono gli accessori come l'ABS e le manopole riscaldate, mai visti su nessuna S.E.

Se il primo proprietario ha garantito che la moto è uscita direttamente dalla fabbrica così, l'unica cosa che posso pensare è che sia stata costruita su ordinazione da qualcuno che voleva una moto personalizzata...
Mi ricordo che era una cosa fattibilissima, ma che necessitava di tempi molto lunghi.

Comunque se si vuole avere la certezza assoluta basta mandare un'email alla BMW (italyinfo@bmw.it) con una richiesta di conferma versione S.E., inserendo targa, telaio e data d'immatricolazione.

Ciao!
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Vecchio 06-06-2011, 15:39   #56
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bella teo,
finalmente una delucidazione sul motore nero! confermi che anche questo era un'optional?
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Vecchio 06-06-2011, 16:22   #57
teoconte
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Yes Sergio, te lo confermo
Infatti se guardi la moto di Ago nel primo raduno, è blu con il motore nero.



Ciao!!!
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Vecchio 06-06-2011, 17:41   #58
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bene, svelato l'arcano: magari il primo proprietario della moto di elcamilo ha preferito investire su full optional piuttosto che sul motore nero!

io ne ho viste altre full optional, di cui una stava per diventare mia (a roma!): peccato fosse stata lasciata troppo a lungo senza una degna manutenzione, non mi son fidato e aveva tutte le parti cromate molto ossidate!
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Vecchio 06-06-2011, 17:46   #59
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..........

io ne ho viste altre full optional, di cui una stava per diventare mia (a roma!): ...............
comprata a 5.000 soldi da un mio amico. è perfettamente funzionante anche se un pò stanca.
comunque solo dettagli che stiamo riprendendo con olio di gominot
il primo proprietario era bmwitalia.
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Vecchio 06-06-2011, 18:17   #60
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comprata a 5.000 soldi da un mio amico. è perfettamente funzionante anche se un pò stanca.
comunque solo dettagli che stiamo riprendendo con olio di gominot
il primo proprietario era bmwitalia.
intendi dire che hai preso quella a roma? stanca di cosa?
il proprietario era alessandro, insegnante di musica...
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Vecchio 06-06-2011, 18:28   #61
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esatto prorpio lui
stanche nel senso che aveva fatto tanto traffico cittadino.
le guarnizioni delle candele e dei copiri teste erano tutte "incrudite".
i cerchi una volta lucidati sono perfetti.
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Vecchio 06-06-2011, 18:47   #62
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si, immaginavo... io ho optato per una "di campagna", mi è andata anche meglio col prezzo e il chilometraggio, il meccanico che la seguiva è il mio!
sei riuscito a lucidare i collettori, ammortizzatore, faro e mascherina strumenti?
mi sembravano molto trascurati!
i cerchi sono inox, c'è solo da pulirli per bene con i prodotti giusti!
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Vecchio 07-06-2011, 13:05   #63
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il primo proprietario era bmwitalia.
bmwitalia è uno del forum o il distributore bmw per l'italia?
ricordo che aveva un bel paramotore nero, potresti mandarci qualche foto? siamo interessati in due alla resa estetica, dovrebbe essere quello della bmw originale...
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Vecchio 07-06-2011, 19:09   #64
Bryzzo850
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Non so se è già stato detto, ma mi chiedevo se tutte le SE hanno le frecce bianche o se invece è un optional...tanto per spaccare il...capello in 4!
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Vecchio 07-06-2011, 19:49   #65
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mi chiedevo se tutte le SE hanno le frecce bianche o se invece è un optional
la r850r ha avuto le frecce nere con gemma arancio nelle prime versioni (mascherina grigia con monostrumento centrale) fino al 1997, poi freccie grigie con gemma arancio (modello con due strumenti e orologio centrale, mascherina cromata) fino al 2003, e dal modello comfort (2003 > 2007) sono state introdotte frecce nere e gemma bianca.

la special edition, prodotta nel 2000/2001/2002 ha le frecce grigie con gemma arancio, ma molti le sostituiscono perchè le gemme arancio stonano un pò con la sobrietà della livrea

molto belle le frecce della comfort (nere e gemma bianca), io le avevo montate sulla mia r850r del 1999.
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Vecchio 07-06-2011, 19:54   #66
zergio
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l'ammortizzatore glie n'ha dato uno nuovo (intendi l'anteriore, vero?)

sembrava una moto mai lavata.

l'unica pecca è un graffietto sul nero del serbatoio.

abs, manopole e allarme perfettamente funzionanti.
gl'ha dato il soft bag e tutti i meterilai originali per il talgiando che abbiamo prontamente fatto.

il paramotore è nero e per trare giù i para teste va svontato.

no le foto non ce l'ho perchè la moto non è mia.

bmw roma o bmw italia non ricordo comunque un concessionario
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Vecchio 07-06-2011, 20:44   #67
Hanry Nasky
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la mia Special ha ruote a raggi, motore nero, serbatoio e fianchetto con adesivi, portapacchi (che non supporta pesi oltre i 5kg) e frecce grigie, gemme delle frecce gialle (sostituite con quelle bianche previo leggera modifica ed avvitate molto delicatamente onde evitare la rottura della gemma), specchi retrovisori cromati, ammortizzatore anteriore con molla cromata.
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Hanry Nasky R1150GS Adv ex R850R '01 S.E. ed altre motociclette tutte sdraiate a terra...ciao Fotter
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Vecchio 07-06-2011, 21:28   #68
SKA
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....una sciocchezza, la Comfort è stata prodotta fino al luglio 2007.
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Vecchio 08-06-2011, 10:35   #69
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....una sciocchezza, la Comfort è stata prodotta fino al luglio 2007.
hai ragione, corretto!
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Vecchio 08-06-2011, 10:49   #70
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Quote:
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l'ammortizzatore glie n'ha dato uno nuovo (intendi l'anteriore, vero?)

sembrava una moto mai lavata.

abs, manopole e allarme perfettamente funzionanti.
gl'ha dato il soft bag e tutti i meterilai originali per il talgiando che abbiamo prontamente fatto.
si, l'anteriore era messo malino (come aspetto) ma anche i collettori di scarico erano totalmente coperti di residui incrostati, e sicuramente quella moto non aveva sentito parlare mai di spugne, sapone e polish

probabilmente le mie critiche al precedente proprietario lo hanno spinto a rimediare, fornendo almeno l'ammortizzatore di ricambio.
ci son rimasto molto male, pensa che per due mesi non ho aspettato altro che andare a roma per fare l'acquisto, per poi tornare a casa delusissimo: avevo ricevuto sempre foto poco dettagliate dei particolari incriminati, e lui la riteneva in ottimo stato!

sul funzionamento non avevo dubbi, ma come dici tu, avendo percorso molti km in città e fatto solo i tagliandi chilometrici, non mi ispirava l'evidente trascuratezza estetica, e probabile scarsa cura della moto.

Quote:
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no le foto non ce l'ho perchè la moto non è mia.

bmw roma o bmw italia non ricordo comunque un concessionario
scusa, avevo letto male "comprata da un'amico" come se l'avessi comprata tu (da un'amico!)

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l'unica pecca è un graffietto sul nero del serbatoio.
il graffietto si può ritoccare, io ho fatto fare il mio dal carrozziere, che mi ha anche lucidato il serbatoio e il parafango anteriore, con 30 euro l'ho riportato allo splendore originale!

Quote:
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il paramotore è nero e per trare giù i para teste va svontato.
allora non è il modello che mi può interessare, ottima informazione!
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Vecchio 08-06-2011, 12:30   #71
darrenstar
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anche io ho una special del 2000... mi confermate che esistono le frecce nere con gemme bianche per il mio modello? attualmente le argento con gemme arancio non mi fanno impazzire.

dove potrei comprarle? bisogna adattarle?

grazie

ciao

d.
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Vecchio 08-06-2011, 12:57   #72
Hanry Nasky
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Le frecce in plastica nera erano montate sulle R850R prima delle Special, non so' se anche la Confort le avesse, le trovi come ricambio o su ebay o qualche altro mercatino, le gemme le trovi anch'esse sia su internet che alla bmw e costano all'incirca costano uguale, ricorda che se cambi le gemme devi cambiare anche le lampadine da luce bianca a gialla, quelle con la luce gialla/arancione devo essere leggermente limate in un lato se no non si inseriscono nella sede. La gemma va leggermente tagliata in un bordo se no non si inserisce nella freccia, a quel punto io ho messo una goccia di silicone dove andrà avvitata la vite perchè la plastica delle gemme stesse tende a crepare facilmente quindi non va stretta forte, se non ricordo male ci dovrebbero essere altri post sull'argomento.
Un saluto a tutti
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Vecchio 08-06-2011, 13:11   #73
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Certo che la Comfort ha/aveva le frecce in corpo nero e gemma bianca. Ci sono lampadine arancioni apposta per questo modello con la piccola modifica già fatta. Ovviamente le fanno pagare di più di quelle "normali" da adattare...
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Vecchio 14-06-2011, 13:14   #74
elcamilo
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ragazzi siete preziosissimi.

Nel frattempo mi sono messo alla ricerca di un paio di gemme bianche, anche se me ne basterebbe una. Alla BMW ti fanno ricomprare tutta la freccia, 46euro.

@teoconte
email inviata, resto in attesa, poi vi saprò dire.
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Vecchio 14-06-2011, 14:28   #75
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Originariamente inviata da elcamilo Visualizza il messaggio
Alla BMW ti fanno ricomprare tutta la freccia, 46euro.
cerca su ebay.de, io ho comprato le ultime da whitelights, uno specializzato in gemme bianche per tutti i gusti, ricorda che devi acquistare anche la lampadina arancione per ogni gemma che sostituisci

non mi risulta che bmw venda solo la freccia intera, io comprai il primo set di gemme e lampadine proprio dal rivenditore bmw bolognese, il ricambio è disponibile, quel che devi fare è solo limare un dentino di plastica che si incastra sui modelli 2003 in avanti: puoi farlo anche con una lima per le unghie!
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