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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-04-2011, 00:58   #51
1euro
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da orsowow Visualizza il messaggio
L'unica cosa che gli italiani sanno fare è la caciottina fresca.
Dopo una Thema 8.32 (due mesi nel mio garage, tre mesi dal meccanico), ho giurato che non avrei acquistato mai più un mezzo italiano a motore. Fosse anche un decespugliatore.
ROTFL!!....
Quoto in todo
__________________
Vi tolgo l'IMU e vi compro la nuova GS.(Lo voto subito)! :)
1euro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2011, 01:06   #52
orsowow
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BALLOTTAGGIO:

- GTR 1400 ... 40%
- PAN .... 30%
- RT 1200 ... 30%

Un'altra notte insonne
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Vecchio 17-04-2011, 01:06   #53
SUPERBET
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L'avatar di SUPERBET
 
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Dalla lista che hai fatto più che disperato direi che sei abbastanza confuso...
Secondo me è la situazione ideale per fare l'acquisto più sbagliato della storia del motociclismo!!!

Fatte la bicicletta e pedala finchè non hai le idee più chiare, ahahahah !!!
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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Vecchio 17-04-2011, 01:23   #54
orsowow
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Per la rivendita non credo sia facile piazzare una Pan, forse meglio GTR.

Beh, alla BMW Roma di K 1200 S ed R ne hanno tante di seconda mano che, se le mettono in fila, arrivano a Giove e tornano indietro.
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Vecchio 17-04-2011, 01:55   #55
MotorEtto
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mi chiedo come mai quì sul forum molti consigliano di prendere le HD o la Gtr. Io per strada vedo quasi esclusivamente gruppi di intutati con supersportive o nude jap oppure con bmw, prevalentemente gs. Allora tutte queste hd e queste gtr? Perché consigliarle se non si è personalmente disposti a prenderle?
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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Vecchio 17-04-2011, 06:44   #56
IlMaglio
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Originariamente inviata da Flying*D Visualizza il messaggio
se hai comprato una thema 8.32 il caciottaro sei tu...
Ma no! E' oculato nella spesa!
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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Vecchio 17-04-2011, 14:08   #57
mangiafuoco
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Eh...Orso, son problemoni!!!!

Vai di GTR senza dubbio.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 17-04-2011, 20:43   #58
orsowow
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Aggiornamento:

Gtr ... 60%
pan ... 39%
rt ... 1%
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Vecchio 17-04-2011, 21:42   #59
1euro
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da orsowow Visualizza il messaggio
Dopo aver dato via la mia adoratissima GS 1150 ADV, sono disperato.
Non so cosa fare:
ca**o, che faccio ?[/SIZE][/B][/CENTER]
Scusa se sono indiscreto, ma posso sapere la tua età?
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Vi tolgo l'IMU e vi compro la nuova GS.(Lo voto subito)! :)
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Vecchio 17-04-2011, 22:41   #60
orsowow
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ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Ho la stessa età di President.
perchè ?
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Vecchio 17-04-2011, 22:43   #61
fastfreddy
Mukkista doc
 
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io non ho ancora capito a che ti serve la prossima moto, ma fa niente
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 17-04-2011, 23:03   #62
King Meda
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Leggi la mia firma.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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Vecchio 17-04-2011, 23:22   #63
guidopiano
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Gtr ... 60%
pan ... 39%
rt ... 1%
orso ...non ci scassare la minchia con queste seghe mentali .... da vecchio rincitrullito

e inutile che ci giri attorno .... te lo dico io cosa prendi ...

R1200GS ADV 2011

credi a me che come te son sceso dalla ghisa 1150 .... è sempre un boxer ..... ma è tutta un'altra cosa

fanculo gtr , pan , cicicicococo
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 00:06   #64
orsowow
Utente BANNATO dal forum
 
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ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 14.730
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Ciao Guido,
ora ho in prestito un 1200 ADV 2010.
Sì, è più leggera del 1150, avrà qualche cavalluccio in più.
Ma non mi intrippa per niente.
Non ha la personalità del 1150 ADV, non la senti bella tosta.
Sembra un'Alfa Romeo: fatta per durare poco.
Ovviamente è una mia impressione.
Sì, ha l'esa e l'asc e qualche altra stronzatina, ma non ti fa innamorare.
Uhmmm ... cerco di essere più chiaro: in una moto ci deve essere qualcosa che ti fa innamorare: la ciclistica, il motore, la comodità, la tenuta in curva.
Il KTM ADV ha un motorazzo scorbutico ed assassino ed una propensione allo sterrato che permetterebbe anche a me di provarci (io che asfalterei anche ill mare ed ho il terrore di fare anche 10 metri di sassolini); la Tiger 1050 ha un allungo infinito. La Pan è una poltrona che ti permette 1000 km. senza scendere.
E la 1200 ADV ? Nulla che sia degno di essere sottolineato. Certo, va di moda, ha tanti accessorietti after-market, ma non eccelle in nulla.
Il GTR, ad esempio, sarà pesante, un incubo in città, scalderà un po', ma ... quando apri, hai 160 cavalli tutti disponibili.
Capito cosa voglio dire ?
Ovviamente -ripeto- è una mia impressione ...
orsowow non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 00:11   #65
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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ok !!! ..... se lo dici te ... del resto sei tu che devi godere ...

zio pork fai solo presto che la stagione è già iniziata
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 10:06   #66
fra giacomo
Mukkista
 
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: Treviso, Marca gioiosa et Amorosa
Messaggi: 602
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tra quelle che hai citato personalmente cambierei il mio r1150r solo per RT O KS. HD sono innamorato del night rod special nera e rossa ( sembra la Diavel ) solo che questa è davvero bella
__________________
EX R1150R '05 "LOLA", EX R1200S (deflorata), EX R1200S II, R 1200 RT '09 "ROSALINHA"
fra giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 10:08   #67
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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stelvio nxt.....my2011
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 18-04-2011, 10:24   #68
Toro
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ma qualcosa più piccola no?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 18-04-2011, 10:59   #69
Sergius
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ubicazione: San Benedetto del Tronto (AP)
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concordo con te men.....motori stravecchi....vibrano scendi con le ossa mischiate...divertimento zero e poi scaldano di bestia....poi ognuno è libero di buttarli dove vuole i suoi dindi...


Ho avuto la fortuna di avere in prova una Harley touring mod. 2011 (Electra Glide) e ti assicuro che tornato sulla r1200r mi sembrava di guidare un frullatore.
Sulla Harley le vibrazioni erano praticamente inesistenti e non so se questo sia un bene...
__________________
R1200R black with filetto
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Vecchio 18-04-2011, 11:18   #70
Tarlo
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Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: genova
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Originariamente inviata da orsowow Visualizza il messaggio
E la 1200 ADV ? Nulla che sia degno di essere sottolineato. ... ma non eccelle in nulla.
Il GTR, ad esempio, sarà pesante, un incubo in città, scalderà un po', ma ... ...
Se scalda in città, personalmente non la prenderei.
E poi se già hai dei dubbi...
__________________
R 1200 GS - Beta Alp 200
Tarlo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 11:27   #71
Sandrin
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ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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__________________
Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
Sandrin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 11:32   #72
mangiafuoco
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ottimo consiglio!!
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Vecchio 18-04-2011, 11:39   #73
Britannico
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Ciao Guido,
ora ho in prestito un 1200 ADV 2010.
Sì, è più leggera del 1150, avrà qualche cavalluccio in più.
Ma non mi intrippa per niente.
Non ha la personalità del 1150 ADV, non la senti bella tosta.
Sembra un'Alfa Romeo: fatta per durare poco.
Ovviamente è una mia impressione.
Sì, ha l'esa e l'asc e qualche altra stronzatina, ma non ti fa innamorare.
Uhmmm ... cerco di essere più chiaro: in una moto ci deve essere qualcosa che ti fa innamorare: la ciclistica, il motore, la comodità, la tenuta in curva.
Il KTM ADV ha un motorazzo scorbutico ed assassino ed una propensione allo sterrato che permetterebbe anche a me di provarci (io che asfalterei anche ill mare ed ho il terrore di fare anche 10 metri di sassolini); la Tiger 1050 ha un allungo infinito. La Pan è una poltrona che ti permette 1000 km. senza scendere.
E la 1200 ADV ? Nulla che sia degno di essere sottolineato. Certo, va di moda, ha tanti accessorietti after-market, ma non eccelle in nulla.
Il GTR, ad esempio, sarà pesante, un incubo in città, scalderà un po', ma ... quando apri, hai 160 cavalli tutti disponibili.
Capito cosa voglio dire ?
Ovviamente -ripeto- è una mia impressione ...

Dalla descrizione che hai fatto, direi che tra tutte le HD quella da te indicata sarà la meno adatta. Se vuoi fare tanta strada vai di Ultra, se ti piace passeggiare e godere del panorama la Heritage è imbattibile. Ricordati però che le prestazioni non sono certo il punto forte di queste moto, sono eccellenti in altri ambiti. Tra i quali anche la tenuta dell'usato, altroche BMW. Stai attento solo ad una cosa: tolte le Touring, le altre invece di frenare rallentano... Se non ci sei abituato è una cosa traumatica!

p.s. le hd provocano dipendenza. io avevo una sporty 1200 custom, dopo aver preso un gs ho resistito 1 anno e ho dovuto affiancarle una xbones... una volta che le provi diventa difficile farne a meno
__________________
Fermone - "Datemi un tornante, e lo farò di sterzo in prima con la leva della frizione..."
Britannico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 12:16   #74
SKITO
Rimasto solo
 
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Originariamente inviata da alpin wolf Visualizza il messaggio
concordo con te men....
1) motori stravecchi....
2) vibrano
3) scendi con le ossa mischiate
4) divertimento zero
5) poi scaldano di bestia
..
ahahahahah ZK se solo si pagassero le parole ............ .
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 12:24   #75
Mansuel
Compagno di merende
 
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Finora se la giocano la Pan European
Prenderei senza dubbio la Pan, ovviamente il 1300 full-optional

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Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea   Rispondi quotando
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