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Vecchio 10-02-2011, 22:19   #51
bubbinho
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prova a vedere se qui trovi quello che ti interessa:
http://vaqdellelica.altervista.org/v...mpadaXenon.pdf

Ciao
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Vecchio 11-02-2011, 10:12   #52
gianni bmw
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Grazie Bubbiho, ma al link che mi ha dato si parla principalmente delle caratteristiche tecniche delle lampade allo Xenon e qualche suggerimento per i collegamenti.
A me interessa saper dove è meglio installare le centeline sulla mia R1150RT.
Ciao e ancora grazie.
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Vecchio 11-02-2011, 10:39   #53
bubbinho
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se cerchi nel forum c'era un thread dove c'era una bella guida con tanto di foto dell'installazione, cmq se non ricordo male in quella guida le centraline venivano installata dentro i vani porta casse del cruscotto...
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Vecchio 14-02-2011, 10:39   #54
gianni bmw
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Grazie Bubbinho,
la tua memoria mi è stata molto utile. Ho montato le centraline dietro il vano degli altoparlanti ed è stato molto facile e non si vede niente. Il risultato con l'anabbagliante e i due fendinebbia, tutti allo Xenon, è stupefacente !!! Fatta la prova ieri. Per tutti era notte.....per me era giorno. Le macchine che incrociavo non mi hanno mai fatto segnali con gli abbaglianti, evidentemente non davo fastidio a nessuno.
Consiglio a tutti la stessa operazione. Si guida con più sicurezza !!!!
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Vecchio 14-02-2011, 11:16   #55
bubbinho
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'mbeh!!! non ci fa vedere nulla???!!!!
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Vecchio 14-02-2011, 14:57   #56
gianni bmw
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Per Bubbinho:
mi dispiace, hai ragione ma per quanto riguarda il lavoro non ho fatto foto. Per l'effetto dei fari farò qualche foto il prima possibile.
Ciao e ancora grazie
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Vecchio 15-02-2011, 18:10   #57
Bandit
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mo fai più luce dello stadio olimpico ...
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Vecchio 15-02-2011, 18:55   #58
dosa
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dopo il ritorno dell'ultima uscita di domenica mi sono convinto anche io a montare lo xeno mi dai qualche dritta su quale xeno hai montato grazie
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Vecchio 16-02-2011, 10:36   #59
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mo fai più luce dello stadio olimpico ...
Meno male che lo hai detto, me ne ero completamente dimenticato......senza di me questa sera allo stadio la partita è veramente in "NOTTURNA".
Per Dosa:
se vuoi le centraline Slim ti consiglio il sito www.eglem.com dove le ho comprate per la mia ex GS e per quelle di altri amici. Montate circa due anni fa e vanno ancora benissimo. Hanno buoni prezzi e sono precisi. Io questa volta le ho prese da un amico che vende il kit con due centraline e sono leggermente più grandi delle Slim ma funzionano alla grande. Costo 80,00 eurini la coppia. In ogni caso è una spesa che fai per la tua sicurezza. Meditate gente....meditate !!!
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Vecchio 16-02-2011, 11:04   #60
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ho letto che le hai montate anche sui fendinebbia giusto?
quindi tre lampade ma ci vogliono pure tre centraline?
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Vecchio 16-02-2011, 11:20   #61
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tre xenon = 3 centraline
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Vecchio 16-02-2011, 16:35   #62
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Esatto !!! Tre fari = tre centraline = et lux fuit !!!
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Vecchio 16-02-2011, 16:46   #63
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penso che lo monterò solo sull'anabbagliante una volta mi è capitato che si fulminasse proprio l'anabbagliante e sono rientrato a casa con i fendinebbia
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Vecchio 16-02-2011, 17:29   #64
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cacchio...comincio a sentire la allo xeno che mi sta per prendere.....su eBay si trovano kit ultima generazione da 40 euro compresa la spedizione
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Vecchio 16-02-2011, 17:57   #65
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posta link
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Vecchio 16-02-2011, 19:28   #66
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posterei anche sapessi fare purtroppo con il pc sono una frana pero se vai su eBay e digiti xeno x moto vedrai trovi senz'altro tutto e di più
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Vecchio 16-02-2011, 22:27   #67
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xenon slim canbus h7 6000k a 90 euro(due centraline e due lampade).piu coppia lampade posizione a 8 led l'una a 15 euri.

Enzo
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Vecchio 17-02-2011, 10:03   #68
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pensavo a questo ma 6000 o 5000 non so decidere ho il dubbio che 6000 sia troppo azzurra

http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-XENO-HI...t_12798wt_1422
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Vecchio 17-02-2011, 10:13   #69
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io ho montato anabbagliante a 5000k, i fendi a led, i faretti supplementari a led con sotto i daylight tutto in 5000k.....secondo me la soluzione migliore....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 17-02-2011, 10:33   #70
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http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-XENO-HI...t_12538wt_1422

ho preso questo
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Vecchio 17-02-2011, 13:21   #71
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io ho montato anabbagliante a 5000k, i fendi a led, i faretti supplementari a led con sotto i daylight tutto in 5000k.....secondo me la soluzione migliore....
confermo per la soluzione a 5000k, luce bianca quindi molto simile all'originale con conseguente minor rischio di essere notati visto che trattasi di modifica non conforme al codice stradale
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Ultima modifica di massimiliano61; 17-02-2011 a 15:05
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Vecchio 17-02-2011, 14:22   #72
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cosa cambia tra un 5000 e un 6000??
la luce originale a filamento è gialla..puoi mettere anche la 4300 xenon è sempre xenon e si nota.
se devi mettere lo xenon convinciti che non sei fuori legge e viaggia sicuro,se non sei convinto di questo,è sbaglieresti perche'sei in regola,allora lascia stare.

Enzo
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Vecchio 17-02-2011, 14:53   #73
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tra 5000k e una 6000k cambia la 6000k non fa una luce bianca ma azzurrina. essere convinti nelle scelte è importante sono d'accordo con te,ma ciò non cambia le leggi del codice stradale che a tutt'oggi prevede per chi monta i fari a Xeno: 1) lava-fari 2)sistema auto-livellante dei fari
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Vecchio 17-02-2011, 16:46   #74
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i fendi a led,
spiega come sono queste lampade a led che hai montato sui fendi
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Vecchio 17-02-2011, 17:00   #75
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Dosa porca miseria...la prossima volta chiedi!!!Io a quel prezzo ho preso si lo xeno,ma doppio!Quindi abbagliante+anabbagliante...
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