Shell v-power addio.........

[zangi]

Originariamente inviata da er-minio

L'importante è che non ci levino la benzina agricola.
Almeno smettessero di colorarla

impossibile...sembrerà strano ma ci sono introiti ''importanti numericamente!!'' dietro la colorazione dei carburanti

[varamukk]

Originariamente inviata da camelsurfer

A questo punto chiederei l'opinione del Pantera

in effetti quel 3d non è stato sviluppato abbastanza, tenendo conto anche della carne fresca che nel frattempo è sopraggiunta...

[Tommy]

E io che sono sempre andato fiero del fatto che il GS può usare tranquillamente anche benzine più "grezze" rispetto alla verde normale venduta in Italia!
Una pìa illusione?
(ogni tanto mi pento di consultare questo forum, prima o poi mi convincerete che non è nemmeno unstoppable!! He he he )

[vicocamarda]

Una volta solo ho messo la v-power per vedere la differenza. L'unica differenza è stata che si è allegerito il portafoglio, per il resto tutto come prima

[nestor97]

Originariamente inviata da vicocamarda

Una volta solo ho messo la v-power per vedere la differenza. L'unica differenza è stata che si è allegerito il portafoglio, per il resto tutto come prima

Dopo un paio di pieni la differenza si sente eccome !.......se uno non "sente" deve andare dall'otorino........

[Cagnaro]

se sulla mia che ha quasi sempre visto solo vpower mi mettete a mia insaputa benza normale me ne accorgo e come

[Bububiri]

Dai ragazzi ci rimane ancora "MAMMA AGIP" con la BLU SUPER...da 98 ottani!!!!!

Allora possiamo dividere le benzine in tre macro categorie, super SPB 90 ottani (la classica senza piombo) - super SPB 98 ottani
(super SPB additivate) - super 100 ottani (nascono proprio con 100 ottani ed attualmente solo V-Power).

Tolte le normali SPB 90, alcune compagnie erogano benzine 98 (IP Plus, Agip Blu Super, ecc.), l'additivazione viene generalmente
effettuata in raffineria/deposito; queste benzine sono un buon compromesso tra le normali SPB e la 100 ottani in quanto gli additivi
permettono una migliore pulizia del motore (pochissimi residui) e ottime proprietà e velocità di detonazione.

La benzina con 100 ottani (v-power prodotta solo da shell) è una benzina non additivata (per quanto riguarda gli ottani) ma
nasce così da un diverso tipo di distillazione del petrolio.

I vantaggi della 100 sulla 98 sono rilevanti, più di quelli paragonabili della 98 sulla 90; quei soli 2 ottani fanno molto ma è proprio la
differente composizione della benzina che determina la differenza.

Ovviamente la classifica è:
1) V-Power
2) IP Plus - Blu Super - ecc.
3) Normale SPB

Spero di essere stato utile.

[Bert]

La Tamoil WR 100 a quale famiglia appartiene?

ciao Bert

[MAXY GS]

[PATERNATALIS]

"I vantaggi della 100 sulla 98 sono rilevanti, più di quelli paragonabili della 98 sulla 90; quei soli 2 ottani fanno molto ma è proprio la
differente composizione della benzina che determina la differenza."

Pregasi specificare. Saro' anche sordo ma tutta ste differenza non la sento, anche sapendo cosa ho ficcato nel serbatoio.