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Vecchio 01-09-2010, 15:28   #51
"Paolone"
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Scusami, non avevo letto si trattasse della 1150
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Vecchio 02-09-2010, 07:26   #52
bobarco
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Concordo con SandWhisper, mi era venuta l'idea di cambiarlo ma fortunatamente subito
passata. Volendo aumentare la capacità credo si possa montare un portapacchi metallico
sul coperchio .... ho visto una fotografia da qualche parte.
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Vecchio 02-09-2010, 08:47   #53
maxbeat
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Ciao,
io ho appena aquistato il top grande(usato chiaramente visto il prezzo proibitivo)e ho anche il piccolino da 28l che è comodissimo senza borse e se traffichi in citta',ci va'dentro giusto un casco(jet)il gps e guanti.
Per piacere,non mettete i givi sulla RT..e come avere una ferrari con il portapacchi del 128 fiat degli anni 70 arrugginito...
Non me ne voglia chi ha fatto questa scelta,personalissima,ma non condividibile.

Enzo
Perchè Enzino?...io ho il Givi non sapevo fosse scadente, era già nella mia RT quando l'ho acquistata è capientissimo e anche bello esteticamente....bohhhhh.....veramente non capisco perchè dici che è brutto???
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Vecchio 02-09-2010, 10:16   #54
Stealth
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Concordo appiena con Enzino ed aggiungo: a mio parere, è come comprare una Ferrari e montargli l'impianto a gas
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Vecchio 02-09-2010, 10:18   #55
Stealth
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ops! volevo scrivere "appieno"
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Vecchio 02-09-2010, 13:07   #56
maxbeat
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Si però ditemi perchè.........ci sarà qualcosa che non va?...
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Vecchio 02-09-2010, 13:19   #57
bobarco
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Solo questione di gusti estetici .... sulla qualità dei Givi nulla da dire ma esteticamente
sono bruttini, specie le valigie, e sulla RT stà benissimo il suo originale. Meno capiente,
con una forma meno sfruttabile ma inserito benissimo nell'insieme e non un catafalco
appeso in alto, orrendi i telai atti all'uopo. Ovviamente a nostro gusto. Tutto qui.
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Vecchio 02-09-2010, 13:23   #58
cecco
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E' sempre questione di gusti, tra l'altro si parla di 1200 e di 1150 che sono ben diverse.
Ad esempio, a me il bauletto della 1150 non dispiaceva esteticamente; ma lo trovavo illogico nella forma perché non consentiva di sfruttare bene lo spazio. Invece quello della 1200 mi sembra uno scaldabagno, però lo trovo ottimo per sfruttabilità.
De gustibus...
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Vecchio 02-09-2010, 14:28   #59
Enzino62
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Ciao Tosi..
aspettate un'attimo..io non ho detto che il GIVI non è bello... è piu'bello del baulotto panciotto della rt 1200 e anche del 1150,questo voglio che sia chiaro,io come gia'scritto sono andato a vedere questo:



Pero'poi mi sono reso conto che su una moto come la nostra la sua morte e l'originale,che sara'brutto ma è il suo.

Enzo
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Vecchio 02-09-2010, 15:18   #60
robertag
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@enzino...quello del 1200 non mi sembra panciuto. se vuoi è squadrato come un microonde...
ad ogni modo, per quello che mi riguarda, il givi, mi perdonino quelli che lo hanno adottato, ma è persino esteticamente peggio del top case BMW; almeno montandolo sulla rt1200. fatto salvo l'indubbio risparmio di n€uri
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 02-09-2010, 15:24   #61
SandWhisper
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Bello, Brutto? Gusto estetico, armonia delle forme? equilibrio delle linee?

Ma queste sono parole il cui significato si è automaticamente perso nel passaggio dal 1150 al 1200......

Chi ha avuto subito il 1200, non ha perso nulla, non lo ha mai conosciuto,

La moto è una questione di cuore e il mio cuore non ha spigoli
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 02-09-2010, 21:24   #62
EagleBBG
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La moto è una questione di cuore e il mio cuore non ha spigoli
Questa è fantastica...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 03-09-2010, 00:43   #63
Ludwig I
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Ciao Tosi..
aspettate un'attimo...io mi sono reso conto che su una moto come la nostra la sua morte e l'originale,che sara'brutto ma è il suo.
Enzo
Corrisponde a verità ... avrei un k49 Kappa da 47lt utilizzato benissimo per 2 anni su Scoter Suzuki, ma tra il "trafficare con piastre e traverse bulloni etc." mi ha IMMEDIATAMENTE reso l'idea impossibile percui ... Top Case BMW originale da 49lt da riverniciare visto che esiste praticamente solo argento!
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Come può uno scoglio, arginare il mare e la sua Forza ... "K 1300 GT - L'...Oltre!"
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Vecchio 05-10-2010, 14:41   #64
Floriano
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predefinito baule post.rt 1200

salve a tutti,stò concludendo acquisto rt1200 e chiedevo consiglio sul baule post .orig.bmw quello grande,che x mè non è bellissimo ,voi cosa avete montato?originale o altro? cosa c'è di più bello x l'rt.grazie saluti
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Vecchio 05-10-2010, 14:57   #65
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L' originale, ma secondo me 'e un cesso: pesa un casino , non tollera di essere " sforzato" da una borsa troppo grande e costa un casino.
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Vecchio 05-10-2010, 15:03   #66
robertag
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"L' originale, ma secondo me 'e un cesso: pesa un casino..."
tutto vero ma, a mio modesto parere, gli "after" sono ancora peggio...
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Vecchio 05-10-2010, 15:07   #67
zangi
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si,vuoi mettere la comodità,quando sosti!!!ci fai banchetto sopra
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Vecchio 05-10-2010, 15:10   #68
Rantax
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tutto vero ma, a mio modesto parere, gli "after" sono ancora peggio...

....sicuro....
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 05-10-2010, 15:13   #69
silver hawk
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....sicuro....
Givi, indistruttibile e ci comprimi quello che vuoi,
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Vecchio 05-10-2010, 15:24   #70
"Paolone"
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Originale sicuramente.
Già il bauletto dietro è triste di suo (malgrado sia di una comodità impareggiabile), quelli after market peggiorano ancor di più la situazione estetica.
Almeno il BMW ha una capacità di carico spaventosa e la comodià di un'unica chiave.
Chiaro, purtroppo il costo è esagerato, come del resto tutto in bmw
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Vecchio 05-10-2010, 15:37   #71
maxriccio
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Originale anche se è bruttino, per viaggi brevi o città tolgo le borse e monto quello piccolo, almeno in estetica guadagno qualcosa...
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 05-10-2010, 15:59   #72
pigreco
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Assolutamente l'originale grande: è piuttosto pesante, ma l'unico che si adatti alla linea della 1200RT.

I Givi saranno anche robusti e più economici (neanche troppo, oltretutto devi montare la piastra Givi sulla piastra originale e anche questo è peso e appesantimento delle linee) ma sulla mukka fanno proprio c@@@re. Non che siano brutti in assoluto, ma non hanno assolutamente alcun legame stilistico (mukka con linee tese e squadrate, senza nervature - Givi tondeggiante e pieno di nervature e modanature)
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Ultima modifica di pigreco; 05-10-2010 a 18:31
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Vecchio 05-10-2010, 22:34   #73
Enzino62
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anche io ero al bivio,avevo il top case piccolo e ogni volta che uscivo con la zavorra.....decido per il givi 52 quello tutto figo e nero anche nei catarinfrangenti,vado al negozio e gli chiedo se posso appogiarlo un'attimo sulla moto,esco fuori,tre secondi, prendo il top e lo porto dentro.GRAZIE ARRIVEDERCI!!!
e cosi'comprai il top grande bmw che sara'anche una tenda canadese 7 posti ma è il suo..

Enzo
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Vecchio 06-10-2010, 09:58   #74
SandWhisper
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Givi, indistruttibile e ci comprimi quello che vuoi,
Perchè se ti fermano con l'originale, pieno, pieno, pieno di roba rischi il sequestro del libretto e l'invio al collaudo?
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 31-01-2011, 14:50   #75
RCampisi
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predefinito Bauletto Givi su 1150RT

Scusate, la mia RT ha il bauletto originale BMW la cui capienza è degna del borsello di un controllore ATM, ho in casa un Givi ma causa l'aletta posteriore del portapacchi originale, quello dove il baule BMW si aggancia non riesco a montare la piastra Givi, avete qualche consiglio a riguardo ???

Grazie.
__________________
Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT

Ultima modifica di RCampisi; 31-01-2011 a 15:07
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