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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-01-2011, 18:01   #51
dpelago
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Thanks dog

Dpelago KTM 990 SMT

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Vecchio 10-01-2011, 19:47   #52
Ducati 1961
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Ma In Moto non e' sempre stato "filo Bmw" ? Tanto che se ti iscrivevi al Club ti davano un anno di abbonamento GRATIS ?
Bmw ha finito di pagare le royalty ?
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Vecchio 10-01-2011, 19:53   #53
TommyGS
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Ora sembra paghi Motociclismo

così dicono da queste parti
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Vecchio 10-01-2011, 20:44   #54
Mansuel
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In Moto da circa un anno ha perso Corsetti ed è diventata simile a Topolino.
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Vecchio 10-01-2011, 21:52   #55
pacpeter
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Tanto che se ti iscrivevi al Club ti davano un anno di abbonamento GRATIS ?
quello era " due ruote"

comunque sono due ottime moto. punto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 10-01-2011, 22:34   #56
Ducati 1961
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Hai ragione Pac ho sbagliato .... rivista .
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Vecchio 11-01-2011, 00:07   #57
cobra65
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Mah... io credo che la moto migliore sia quella che ti piace di piu'... allora fatto 95 quello che mi piace la mia GS ADV, la Ducati MTS, per quello che intendo io, mi piace 100.

La cambiero'?... forse tra due o tre anni, per ora mi tengo quella.

Credo comunque che, tranne che nel fuoristrada, Ducati in questo momento proponga il ferro migliore ...
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 11-01-2011, 07:52   #58
SUV
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In Moto da circa un anno ha perso Corsetti ed è diventata simile a Topolino.
è vero che senza Claudio Corsetti su certe cose è peggiorata
Ugo Passerini..... mahh !!
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Vecchio 11-01-2011, 08:31   #59
doic
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quindi è peggiorata ma è attendibile quando scrive che la Strunz è il top della sua categoria......
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Vecchio 11-01-2011, 10:06   #60
SUV
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a apri merito con la Multistrada però, bisogna ammetterlo!

devo ammettere che per quanto riguarda la guida sportiva è meglio senza dubbio la Multi di tutte, l'ho provata e mi sono innamorato.

quindi dipende da uno come guida.

Se uno è un fermone è inutile che prenda la Multi.



l' F800ST invece è una moto che non capisco
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Vecchio 11-01-2011, 10:20   #61
doic
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l' F800ST invece è una moto che non capisco
Sono contentissimo che tu non la capisca........è solamente una delle tante
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Vecchio 11-01-2011, 10:25   #62
SUV
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grazie! HAHAHAAAAAAAAAA!!!!!!
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Vecchio 11-01-2011, 10:30   #63
Zel
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devo essere onesto, non sono riuscito seguire tali sofisticati distinguo di categorie, a me le moto piacciono un po' tutte, sono un principiante entusiasta, basta che facciano brum brum!!
quoto ed estendo: a me piacciono anche, anzi soprattutto, quelle troppo scrause perfino per quell'altro niubbo pippone di aspes
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Vecchio 11-01-2011, 10:34   #64
SUV
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la ST costa come un VFR 800, ma va la metà, protegge la metà, ed è brutta il doppio in confronto alla VFR che è bella.... bohhhh !!!
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Vecchio 11-01-2011, 10:40   #65
Mansuel
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Se la serie F l'avesse fatta la Benelli invece di BMW ne vendevano 2.

Il marchio conta.
Eppoi il VFR ha i manubri bassi.

La ST va confrontata con la nuova Crossrunner (il VFR con il manubrio alto).
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Vecchio 11-01-2011, 10:46   #66
doic
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stai a perdere tempo........Suv non è grado di capire.....lo scrive lui stesso
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Vecchio 11-01-2011, 10:56   #67
Zel
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ma SUV è lo Stoner1961 del nuovo corso? riconosco quell'acume a intendere, quel discernere fino e composto.

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Se la serie F l'avesse fatta la Benelli invece di BMW ne vendevano 2.
beh prima di R e GS non è che ne abbiano vendute tante di più neppure con l'elica ne'...
P.S. Cio Ma'
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Vecchio 11-01-2011, 11:04   #68
SUV
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Se la serie F l'avesse fatta la Benelli invece di BMW ne vendevano 2.

Il marchio conta.
).
quindi dici che chi ha preso la F di BMW è solo perchè c'è scritto BMW !!! HAHAHAAAAAAA!!!!!!!!!
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Vecchio 11-01-2011, 11:06   #69
SUV
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stai a perdere tempo........Suv non è grado di capire.....lo scrive lui stesso
è vero !
infatti chiedo lumi a voi, veri DOC ... ehmmmm ! DOiC

e poi sei arrivato tardi, c'è già stato pacifico per primo a dirmi che non capisco un cazzo di moto !!
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Vecchio 11-01-2011, 11:08   #70
doic
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a dir la verità si è sbagliato......tu non capisci un cazzo di niente
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Vecchio 11-01-2011, 11:08   #71
SUV
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ma SUV è lo Stoner1961 del nuovo corso? riconosco quell'acume a intendere, quel discernere fino e composto.
tu sei arirvato terzo, solo medaglia di bronzo, dopo pacifico e doic, mi spiace

e poi perchè dici che stoner1961 non capisce nulla, poerello ??
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Vecchio 11-01-2011, 11:10   #72
SUV
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a dir la verità si è sbagliato......tu non capisci un cazzo di niente
HAHAHAHAHAHAAAA!!!!!!!!!!!!! sono in aeroporto e si sono girati tutti a guardarmi per la risata che mi hai fatto fare!!! che pirla !
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Vecchio 11-01-2011, 11:22   #73
Mansuel
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quindi dici che chi ha preso la F di BMW è solo perchè c'è scritto BMW !!! HAHAHAAAAAAA!!!!!!!!!
Questa è una conclusione errata.

Dico che la F800 è stata venduta benino perché qualsiasi modello avesse presentato la BMW in quel segmento sarebbe stato venduto in quel modo.

Per esempio se la Mana 850GT l'avesse fatta BMW invece di Aprilia sarebbe stato un successo.

Invece ne venderanno 2.

Chi sceglie F800 invece di Mana lo fa per lo stemmino BMW.

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Vecchio 11-01-2011, 11:28   #74
pacpeter
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Se uno è un fermone è inutile che prenda la Multi.
perchè? ..........................
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Vecchio 11-01-2011, 11:28   #75
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APPUNTO! tra i due cessi scelgono quello firmato !!! HAHAHAHAAAAAAA!!!

un bel richard ginori !!! HAHAHAHHAAAAAA!!!




p.s. naturalmente scherzo, le BMW sono tutte le moto migliori al mondo, tutte !!!
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