ABS o no ABS,io ci riprovo.

[pacpeter]

Originariamente inviata da chuckbird

Paradossalmente pare sia proprio l'istintiva tendenza a non frenare sufficientemente (ovviamente per non far bloccare l'anteriore) una delle maggiori cause di incidenti in moto.

al corso di guida bmw dicevano una cosa simile. all'inizio pochi avevano il coraggio di strizzare a fondo la leva. ma in caso di panico la prima cosa che si fa è dare la pinzata, poi sei a terra prima di poter mollare e modulare la frenata

[vittorio]

avendo una moto non dotata di ABS e non essendo intenzionato a cambiarla, domando:
è possibile installare un ABS sul 1150 GS (2001)?
-è molto costoso?
-succedono casini, come altre parti montate successivamente? (nel senso che non funziona a dovere o si innescano problemi elettronici, ecc,)
-dovendo installare un ABS congruo con il modello, sarà obsoleto? (mi pare che i vecchi ABS bmw non siano il massimo)
grazie

[Toro]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

forse rieso a convincere qualcuno sull'utilita' dell'ABS.

http://www.youtube.com/watch?v=SA8zk...layer_embedded

mi avete convinto. ne compro 5 chili. me li incarti?

[alpin wolf]

serve serve....

[zangi]

se poi si considera anche che abs,tiene conto indirettamente di altri fattori,legati direttamente alla moto,la sua utilità aumenta ancor di più.....intendo,non sempre abbiamo sospensioni al 100%,gomme al 100%,sistema frenante,o pastiglie al 100%....come consumo.qui abs ragiona da ignorante,da il meglio che si può avere da queste variabili,oltre che naturalmente dalle condizioni che riguardano il manto

[pacpeter]

non è installabile a posteriori.....................

[vittorio]

grazie,
ma per quale ragione?

[Serviomario]

Originariamente inviata da vittorio

grazie,
ma per quale ragione?

1 bisogna mettere le ruote foniche sui dischi (sicuramente non applicabili sulla tua moto)
2 la focella deve avere lo spazio /l'alloggiamento del lettore ruota fonica (che la tua moto non ha)
3 sicuramente bisogna cambiare tutto il cablaggio elettrico della moto per avere i cavi che vanno ai sensori ruote foniche e di conseguenza alla centralina di comando
4 c'è lo spazio sulla moto per poter applicare le centraline elettromeccaniche che servono al sistema ABS? ( bisogna anche cambiare tutti i tubi dei freni)
5 come vedi ti costa meno sostituire la moto con una già dotata del sistema

[pacpeter]

troppo complicato e costoso. centraline, cablaggi, tubazioni ecc

[Gioxx]

Cmq su ebay germania... a volte trovi tutto l'occorrente..magari tolto da qualche incidentata...!

[Wotan]

Tecnicamente si può anche fare, perché in realtà pompe, pinze e dischi sono gli stessi. Va rifatto il circuito e vanno messi modulatore, sensori e tutta la parte elettrica.
Il problema sono i costi: il modulatore da solo costa oltre 1500 Euro, più tutto il resto, più la manodopera.

[vittorio]

OK, grazie...ovviamente rinuncio...

[ottoemmezzo]

In una prova comparativa le condizioni tra i due sistemi devono essere identiche, per cui il pilota deve essere il più neutro possibile. Alla linea di arresto inchioda e si guarda come si comporta la moto. Il video parla da solo.