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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-11-2010, 13:47   #51
Saetta
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Guardati questo viaggetto fatto con una KTM 990 ADV R ed una BMW 1150 GS

http://www.motonline.com/viaggi_amic...?codice=284042

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 25-11-2010, 14:13   #52
aspes
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e cosa credi, che non le abbia viste?
ricordo che tempo fa chi conosce il modello aveva detto i pregi e difetti delle varie annate, ma non saprei dove cercare.
PEr quanto mi riguarda avrei da piazzare il mio gs che per quanto perfetto mi comporta lo sbattimento di smontare tutte le parti speciali, che ora come ora son davvero svogliato.Dovrei trovare uno che lo apprezzi per come e' e se lo prendesse come e' con un piccolo sovrapprezzo rispetto alla quotazione.In questo caso potrei veramente fare il passo...
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Vecchio 25-11-2010, 14:21   #53
Rob66
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Stessa situazione, Aspes..anche se l'idea di aspettare il 1200 mi frena un po'...
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Vecchio 25-11-2010, 14:34   #54
CammelloStanco
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Ma prendetevi il 2010 e punto...rispetto a quelli prima ha solo pregi...vedere per credere su LC8.

Semmai ve la discutete con chi preferisce i carbs...ma quelle è tutta 1 altra storia.

Io pure mi ruppi le palle a smontare tutto...ma alla fine ho venduto anche il + piccolo bullone e ne sono felice
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Vecchio 25-11-2010, 14:51   #55
lucar
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Stano che il commo non sia ancora intervenuto, forse perché a lui piacciono poco le chiacchiere ;-)
Aspes era se non ricordo male era lui che faceva un raffronto tra i vari anni visto che ne ha avute 3
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Vecchio 25-11-2010, 14:55   #56
Rob66
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Cammello , ma la tua L.E. in cosa si differenzia? Regalaci qualche bella foto, dai...
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Vecchio 25-11-2010, 14:55   #57
tony69
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anche se l'idea di aspettare il 1200 mi frena un po'...
perchè 990 non è abbastanza.....

secondo me con il 1200 fanno un buco nell'acqua....

io preferirei un 690 ADV....
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Geremia
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Vecchio 25-11-2010, 15:09   #58
Rob66
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La penso esattamente come te. Ne facevo una questione di scimmia, non altro...
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Vecchio 25-11-2010, 15:16   #59
CammelloStanco
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Cammello , ma la tua L.E. in cosa si differenzia? Regalaci qualche bella foto, dai...
un invito al narcisismo...



Prima di partir...



La moto è resistente:


L'arancio le dona:


NON teme l'acqua



Ecco perchè è meglio farla alzare




L.E. è solo un'edizione "limitata" dove ti davano:

  • gobi
  • support gps
  • paramotore
  • cupolo turing
  • sella gel
Per 500 €

Io ho rivenduto tutto al conce tranne cupolo e paramotore...

in cambio di Akra e Trax e "conguaglietto"
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Vecchio 25-11-2010, 15:31   #60
Rob66
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Bellissima! Complimenti....
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Vecchio 25-11-2010, 15:56   #61
brontolo
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(..)..anche se l'idea di aspettare il 1200 mi frena un po'...
ma vaaaa? C'è sempre qualcosa che ti frena ..... compra la Tiger 800 .....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 25-11-2010, 16:15   #62
Rob66
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La Tiger ? Ho già l'originale...
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Vecchio 25-11-2010, 17:06   #63
Frikke
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La Tiger ? Ho già l'originale...
Ben diversa dalla tua, provala.......
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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Vecchio 25-11-2010, 17:15   #64
Saetta
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Per la KTM 990 ADV Dakar penso potrei sobbarcarmi l'enorme rottura di vendere moto/accessori vari , per la Tiger (che sarà pure un'ottima motorella) personalmente nemmeno arriverei dal conce (400 mt da casa mia) a chiederne il prezzo
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Vecchio 25-11-2010, 17:27   #65
aspes
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io come scusa ufficiale per resistere alla scimmia ancora un annetto aspetto l'aprilia al prossimo salone...
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Vecchio 25-11-2010, 17:39   #66
CammelloStanco
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Cazzarola, levassero al KTM quella 10ina di KG... 2 cagate qua e là e la possibilità di ordinarla più alta già dalla fabbrica...Ma proprio 2 cosette, potevano farle già quest'anno...Boh...proprio non capisco
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Vecchio 25-11-2010, 17:50   #67
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Cammello... lo sai vero che quanto prima faro' un salto dalle tue parti e mi impadroniro' della kappona?
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Vecchio 25-11-2010, 17:55   #68
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hahahahah



Occhio che è ben protetta...

Dai su! Porta qui le kiappe quando c'è sole, che te la faccio provare e ti scimmizzo del tutto
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Vecchio 26-11-2010, 18:13   #69
Saetta
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Questa è la vera Regina della KTM, imbattibile ed imbattuta :

http://www.moto.it/sport/ktm-450-ral...-sua-moto.html

Guardatevi il video, con la speranza che prima o poi la KTM ne metta in vendita una simile ad un costo (quasi) umano !
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Vecchio 26-11-2010, 18:50   #70
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bellissima.... ma allora perchè non farsi male col 690 rally replica?
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Vecchio 26-11-2010, 20:10   #71
Saetta
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Fabbricata in numero limitatissimo e pre/venduta subito !

Non era quello che intendevo con "mezzo normalmente in vendita"
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