F800 gs: è esplosa...

[lem]

@brag sta tranquillo le valvole si lubrificano da sole con l'olio quando gira il motore basta solo che ci sia e sopra al minimo, i pistoni non hanno bisogno di nessun controllo anche perchè dovresti far aprire il motore.Penso che il nostro motore non sia spremuto,certo è ke se si cambiano gli alberi a camme varia la fasatura di apertura delle valvole, si può ottenere un motore più spinto agli alti o ai bassi,essendo i nuovi motori gestiti da centralina elett. questa andrebbe riprogrammata e la fase del motore modificata per evitare che la valvola si pianti sul pistone.A quanto ho capito Remo è consapevole ke correva dei rischi con la modifica.Penso che con un motore originale possiamo stare tutti tranquilli ed evitare allarmismi...

[Mansuel]

Ahahahah

Cammes e centralina con regolazione random

Vabbé dai, meglio in tangenziale che in mezzo ad un bosco

[bibi6rossi]

azzarola.. sono veramente dispiaciuto..
la sede della valvola come era ridotta?
non è che il guasto è partito da li?
la catena di distribuzione? magari si era allentata o rotta? e quella valvolina è rimasta giù

[Muttley]

L importante è che tu sia sano per il resto c'è l esorcista di via Tagiura e Mastercard...

Grande Remo!
Sei una Roccia!!
Bene Così!!

[lgs]

La tranquillità di Remo è contagiosa.

Stamattina ho detto a Leonilde di avvisarmi se ha problemi, che vedo di farglieli risolvere. Mi ha risposto che gode di ottima salute e di non rompere i quaglioni. E' una Signora, la mia Leonilde.

[manrico]

mamma mia meno male che non si è fatto male nessuno...tranne il portafoglio di remo...certo che per me che di km.ne ho fatti 16000 in un anno e mezzo vivrò i prossimi 41000 km. con un pò d'ansia...comunque mi inserisco nel discorso garanzia bmw.prima di questa bmw avevo il 650 monocilindrico che dopo un anno di garanzia (10 anni fa era così) ha crepato il radiatore e fuso il cruscotto comandi (scusate l'italiano un pò così ma è per rendere l'idea).Bmw Italia una volta interpellata mi disse che visto che era scaduta la garanzia potevo andare a farmi f......e così due concessionari bmw da me interpellati.Il terzo a cui chiesi un parere invece mi cambiò sia il radiatore che l'intero cruscotto facendomi pagare solo la mano d'opera dopo essere stato autorizzato dall'ispettore di zona...proprio battendo sul fatto che il radiatore ed il cruscotto non sono strumenti soggetti alla normale usura e quindi erano da considerare difettosi fin dall'origine.

[-REMO-]

attenzione... io non ho mai e poi mai disatteso alcun appuntamento di manutenzione programmata!!!! Non si pensi che trascurassi la mia moto! Anzi!!! prima e dopo ogni maialata delle mie ho sempre provveduto ad ingrassaggi e manutenzioni straordinarie...
Il mio messaggio è tutt'altro, al momente appunto che alla moto non fai mancare nulla di ciò che abbisogna per vivere bene, olio, pastiglie, candele, grasso, gomme, frizione, ecc. ecc. non vi è motivo perchè debba essere trattata da inferma! E' un mezzo meccanico che ha delle caratteristiche, e in funzione di queste io la uso fino allo stremo... e lei è sempre stata contenta!!!
Diciamo che magari non hanno funzionato a dovere alcuni ammennicoli!!
Come ad una amante a cui fai fare le tette grosse... e poi esplodono per troppo strizzamento!!!

[TommyGS]

avrò frainteso i post allora...
scusatemi
ho scritto questo perchè mi pareva di ricordare che tu avessi scritto che il primo tagliando no l'avevi fatto a 1000km, ma molto oltre, e che non avevi fatto un "signor" rodaggio...ma probabilmente ricordo malesorry
Tommy

[-REMO-]

no, no ricordi benissimo! Ho fatto il primo tagliando a 4800 km... appunto, perchè ero fuori in giro con la moto! Ma il rodaggio ha poco a che vedere con un problema a 57000 km! dopo che la moto ha attraversato fiumi, neve, fango a volontà...
certo il "signor" rodaggio non l'ho fatto, ma anche perchè credo sia morto da un bel po' di tempo!!! :-)

[TommyGS]

fiùùùù...
almeno l'arteriosclerosi non la ho a 22 annimi ero già preoccupato!!ahaahha

[chiccof800]

Scommetto che non hai fatto i richiami..Secondo mè te la passano in garanzia
Immagino il tecnico che madonne ha tirato..Settimana prossima gli porto la mia, cosi si tira su di morale..
L'offerta è sempre valida

[el magher]

Sarà dura, chicco. Il problema è che a furia di dar retta a Remo, (proviamo gli assi a camme della Chicazzè, aspetta un pò che mi arrivano due Shangaiate per la carburazione che sulla luna vanno benissimo, ma se abbassiamo la testa così aumentiamo la compressione) del motore originale c'è rimasto ben poco. La sua voglia di strafare sul mezzo per "dar la paga" a tutti ha portato al risultato che vedete.
Adesso il problema grosso è che mi toccherà montargli il motore pistolato della F800S che ho in giro per farlo tornare a girare...

[Charly]

Vabbe come ha puntualizzato Alex, Remo è qui a parlarcene, la moto è in buone mani e per il resto c'è Mastercard.

[gspeed]

è tutto falso. di sicuro un fotomotaggio

l'unica cosa vera che quando dice che

[...] il mio motore non era proprio tutto originale... diciamo che scaduta la garanzia mi sono divertito a fare qualche prova, ho avuto il piacere di poter avere un albero a cammes modificato, ce l'ho su da oltre 5000 km, fino ad oggi sembrava tutto perfetto, forse ho fatto qualche pirlata con l'olio, qualche regolazione non consona della centralina... [...]

Lamps!

[chiccof800]

Originariamente inviata da el magher

Adesso il problema grosso è che mi toccherà montargli il motore pistolato della F800S che ho in giro per farlo tornare a girare...

Dai va ti porto il gioiello per tirarti su di morale..Ho anche da cavare una vite dal 1200 e se ci riesci ti porto anche la mokona che mi si è spannata una vite pure li..
Piu che il motore del 800s io metterei il motore del ciao con modifica malossi..
E poi la mia è un cesso?!
Piu che moto conviene cambiare spacciatore, a furia di usare roba sintetica e forte...
Remo mi prenoto per i cerchi va! Urgono cerchi i miei ormai sono quadrati..

[MUMU]

Originariamente inviata da chiccof800

Urgono cerchi i miei ormai sono quadrati..

pensi che i suoi siano molto più sani?
Saranno dodecagonali. Eppure lo conosci, zk

[el magher]

Mi piacerebbe fosse un fotomontaggio. Gradite foto della testata e del blocco cilindri?

[Alessio gs]

vai con le foto magher......ciao...

[-REMO-]

Magher non perder tempo sul forum... abbiamo scommesso per le 17,00 di oggi la mia GS sarebbe stata in moto!!!
Io ho fatto il mio... tocca a te, e ai tuoi baldi giovani!!!!

P.S. la centralina lasciamo la stessa?? Rimettiamo il cat?

FOTO !!! FOTO !!! voglio le foto, anzi le desidero tanto...
Mi vengono i brividi pensando alla tua uscita in curva tra i guard rail assassini, in piega a 130 ma forse meno e col blocco.
Bravo !!!
Un cero a S.Remo no ?!
; - )
**p

[-REMO-]

San Remo con me ha rinunciato... ha rimesso il mandato!!!

[el magher]

Non farmi parlare di roba after-market qua dentro. Cmq sia aspirazione che scarico.
L'unica cosa che ti posso dire è che li fanno in germania.

[MUMU]

Secondo me, ma anche secondo me, la moto non sarà pronta prima delle 17:22

[brag]

Secondo me con uno scappellamento di pistoni come quello non se ne parla prima delle 17:61 !