EICMA 2010, restyling Stelvio...

[andrea.rc]

Da un po' di tempo guardo la Stelvio, vista da vicino ci si accorge che è una moto studiata bene dal punto di vista ingenieristico ma anche ben realizzata.

Forse l'unica pecca era proprio l' autonomia permessa dal serbatoio, che grosso modo è la stessa del mio k1200s (19litri contro 18,5).

Ho provato la versione NTX con la nuova mappatura ed il motore mi è piaciuto veramente molto, sicuramente meglio del vecchio boxer 1200 BMW senza alberi a camme in testa.
Come bassi mi ricorda il mio 1150, agli alti c'è molta grinta, ma chi usa il bicilindrico credo non senta il bisogno di potenza a 8000 giri.

Consiglio a tutti di provarla prima di giudicare, l'unico errore terribile di Moto Guzzi è nel marketing, campo in cui si sono rivelati veramente incapaci in passato.
Se i concessionari riceveranno la nuova Stelvio entro 1 massimo 2 mesi da questa presentazione vorrà dire che si saranno finalmente dati una sveglia.
Se passeranno altri 10 mesi dimostreranno per l'ennesima volta la loro cecità nei confronti di un mercato che non è più quello di 15 anni fa.

[neozzo]

Non male, da provare direi

[drummer62]

Cosa volete che dica?
Rido un po' quando leggo i soliti messaggi snobistici, presenti peraltro in tutte le tifoserie.
Io mi trovo bene, ho percorso 14.500 Km senza alcun problema e sono soddisfatto del mio acquisto. Non soffro di complessi d'inferiorità quando giro con gli amici di questo forum, praticamente tutti GSmuniti.
Non sono ancora rimasto senza benzina ma giro tranquillo perchè, nel caso, la SAI mi paga il carro attrezzi fino al distributore più vicino :-)
Sotto la sella ho una tanica pieghevole in plastica che ho trovato anni fa in qualche rivista di auto ma non l'ho ancora usata.

In compenso, quando parcheggio la mia moto sono certo di non confonderla con quella di qualcun altro :-)

Dò ragione al 100%, invece, a coloro che parlano della disastrosa rete commerciale della Moto Guzzi, probabilmente organizzata da Tafazzi in persona. Per fortuna, con l'assistenza si va meglio.

Saluti e baci

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da drummer62

.......

In compenso, quando parcheggio la mia moto sono certo di non confonderla con quella di qualcun altro.......

E poi risparmi un sacco di soldi per l'assicurazione sul furto....

[drummer62]

Originariamente inviata da Zio Erwin

E poi risparmi un sacco di soldi per l'assicurazione sul furto....

Vero, l'avevo dimenticato.
In effetti risparmio 800 euro l'anno ed i patemi d'animo quando devo lasciarla in strada. Non ci metto faccine perchè è proprio così.

[Loki]

Guzzi mica cazzi.
http://www.guzzistelvio.net/sito/for...t=1129&start=0

[markz]

bella stà stelvio,aspetto due annetti e poi...quasi-quasi...

[CammelloStanco]

Grossa, goffa sgraziata, e quando mi siede le ginocchia sbattono sui cilindri.

Millemila volta più bella il GS1200 (std), no comment la ADV.

[Panzerkampfwagen]

Ammemipiace. Mah.

[feromone]

Preferisco la Stelvio al Gs Std......molto più bella.
Magari in altri colori (nera) e con cerchi a raggi (neri).....sarebbe fantastica.
Quel motorone poi è una vera bellezza.

1100 Gs for ever

[mamba]

Sempre piaciuta,poi quando passa il mio vicino mi piace ascoltarne il bel sound(della moto!!).
Di Guzzi mi piace molto anche la 1200 Sport.

[torelik]

Condivido i pareri di Steve e Burt.

Criticare prima, oppure senza mai aver messo il didietro su un determinato modello mi pare un po' eccessivo...

Le Moto Guzzi sono sempre state l'agognato "fine" della mia infanzia, crescendo però ho dovuto ricredermi. Alcuni amici che ne erano in possesso purtroppo confermavano di esperienze negative sia a livello meccanico che soprattutto per la parte elettronica.

Probabilmente oggi sono state migliorate notevolmente, in fatto di affidabilità (sempre probabilmente) dovrebbero avvicinarsi ai modelli più blasonati della concorrenza (EU e Jap).

Resto però dell'opinione che non cambierei mai una BMW con una Guzzi.

Perchè, direte voi. Per il semplicissimo motivo della diffusione. Un motivo ci sarà... Visibilità del marchio, affidabilità raramente discussa, successo e, non ultimo a mio avviso, l'importantissimo il mantenimento del valore dell'usato.

La Stelvio sarà anche una bella motina, tecnologicamente all'avanguardia, è un prodotto nazionale, ma in fatto di mercato è poco sopra lo zero.

Quando investi per "il giocattolo" somme rilevanti non bisogna dimenticare che prima o poi deciderai di sostituirlo ed un modello di successo e di grande richiesta sarà sempre una certezza di non rimetterci anche le mutande...

E' un po' come quegli osceni SUV sud coreani, asiatici o giù di li...
Li comperi con poco più della spesa di un'utilitaria ma non li rivenderai mai più ed in fatto di immagine... lascio a voi le conclusioni...

[ToroMatto]

Molto bella, l'unica vera alternativa al GS.

[feromone]

A me della rivendibilità frega poco....se compro una moto, la tengo minimo 10 anni e quindi mi interessa di più pagarla 6.000 euro in meno che rivenderla a 2.000 in più.
Dell'immagine non so che farmene.....quindi sono un uomo da Stelvio - ed infatti mi piace.
Sono innamorato del mio 1100 Gs, ma se dovessi cambiarla non avrei dubbi - una bella Stelvio NXT
http://www.motoinfo.it/public/images...00-nxt-1-m.jpg

1100 Gs for ever

[IlMaglio]

Originariamente inviata da feromone

A me della rivendibilità frega poco....se compro una moto, la tengo .... a lungo ...

Anche io, come l'auto, se mi soddisfano. Se no, ad un certo momento scatta la "repulsione" - è quello che sta avvenendo con Bmw - e provvedo con un "taglio netto e definitivo".
Da un po' di tempo ho una bella Guzzi sul mio desktop, al posto della teutonica fragile di paraoli .....

[nicola66]

per gli estimatori Guzzi un regalo:

http://www.thisoldtractor.com/gtbend..._engine_images

[drummer62]

Originariamente inviata da nicola66

per gli estimatori Guzzi un regalo:

Interessante, grazie.

[gspeed]

però che strano, ogni volta che esce il gs aggiornato è considerato una "evoluzione" ben vista. Mentre per la stelvio viene presa come una "aggiustatina" che sistema delle cose che potevano andare meglio subito...

[Fulch]

Sembrerà strano, ma quando sono nelle patria della BMW, vedo che i crucchi le Guzzi le comprano eccome...molto più di noi...loro non hanno tante fisime modaiole...

[Spitfire]

anche a me piace..solo bianca però

[CISAIOLO]

Si poi il GS e' moooolto affidabile e la Guzzi no...................

[ATkappa]

ora non ho tempo di fare statistiche sui possessori del gs 1200 o di R che sparano a zero sulla produzione Guzzi... Mi pare che il gs 1200 sia affidabilissimo... vero? E sia fatto di nobile carbonio placcato d'oro per quel che costa vero??? Ed ha una gamma colori stupenda vero??? E dell'estetica S T U P E F A C E N T E della STD ne vogliamo parlare?

Smettetela di sparare minchiate... e non aggiungo altro.

Prima di esprimere un giudizio circostanziato bisogna provare e verificare.

[Galatea]

io sono molto soddisfatto e come me tanti altri e non penso sia un caso

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Galatea

io sono molto soddisfatto e come me tanti altri e non penso sia un caso

beh, meno male: altrimenti dovremmo pensare davvero ad una allucinazione collettiva.
Il concetto però è che esistono verosimilmente altre belle moto, che danno altrettante belle soddisfazioni e che le religioni monoteistiche tendenzialmente fanno danni...

[aspes]

molti modelli guzzi di adesso sono fatti veramente bene, con finiture di pregio e ben studiati.
Il motore poi architettonicamente e' una scultura per gli occhi.
Devono lavorare con enorme pazienza sulla rete vendita, ricostruire l'immagine, idem con aprilia.
Essere nella situazione paradossale di avere ottimi prodotti e non saperli vendere e' deprimente.
Vedere che a certi marchi si perdona tutto e a certi altri non si perdona niente ancor di piu'.