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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2010, 16:33   #51
aspes
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Reali non saprei, però tutto con una facilità sconvolgente. Ho + riserve a 140 con la AT.
moto stratosferica, oltre i 200 si entrava in una bolla d'aria, nessun rumore di aria o motore, pericolosissima proprio per la disinvoltura con cui si tenevano velocita' sconvolgenti, anche sui curvoni, se non guardavi gli strumenti.Una volta 13 minuti genova ovest -chiavari, da casello a casello son 40 km esatti, e non e' propriamente tutto dritto,la media si fa presto a calcolarla. Oggi per fortuna ho molta piu' coscienza, ma se dovessi dire che ero al limite mentirei,la moto sembrava su un binario. (per commenti extra tecnici vedasi il titolo del topic)

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Vecchio 12-10-2010, 16:36   #52
-LUIS-
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moto stratosferica, oltre i 200 si entrava in una bolla d'aria, nessun rumore di aria o motore...
Con la mia di adesso non ho ancora superato i 260 proprio perchè sembra che ti stiano per saltare i timpani
-LUIS- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2010, 17:10   #53
Tarlo
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.Una volta 13 minuti genova ovest -chiavari,
Complimenti! 180 di media tra i TIR non è da tutti.
Domenica ho fatto un giro sull'appennino : media 29 km.
Facevo prima in bici.
Comunque non vado mai oltre i 120. Se mi azzardo vengo azzannato dalla zavorra...
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R 1200 GS - Beta Alp 200
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Vecchio 12-10-2010, 17:11   #54
Andreino
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250 con un 745 in prima corsia mentre sorpassavo un coglione su R1 che mi aveva appena sorpassato e che all'improvviso ha chiuso perchè c'era una curva...mavaffanculo và!
Sei sulla Serravalle, non lo sai che puoi trovare qualche curva? Testa di pene.
Ho preso uno spago incredibile, però ho tenuto giù il piede e me ne sono andato sperando che lo scemo non si spaventasse e cosi è stato.

Uhm...però ero su 4 ruote...se faccio 125 km/h per 2 ruote va bene lo stesso?

Ora che ci penso...col Varadero e una RT1200 attaccata al culo (era quel golosone di Pongo) i 230 li ho visti (scarichi-filtro-bla bla bla)
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Vecchio 12-10-2010, 17:17   #55
Svarzi
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260 kmh di tachimetro A 1 tra Cassino e Frosinone con Honda X 11 nel 2002, ora con la Giessina 800, 210 kmh steso a bandiera ( 202 kmh di Gps) da Fornovo a Parma in autostrada
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Nel dubbio, tieni aperto!
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Vecchio 12-10-2010, 17:23   #56
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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296 con Kawasaki.
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 12-10-2010, 17:32   #57
davide.fun
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Vabbè ...250 di tachimetro in tangenziale a Milano FJ1100.....e senza casco....allora nn si usava 1986

Ora il gps mi segna un 193....ma non mi sembra d'esserci mai andato con l'HP2
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 12-10-2010, 17:33   #58
Flying*D
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250 con un 745
con te sopra sara' stato un 747.....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 12-10-2010, 17:41   #59
lucar
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senza tanti moralismi ho sempre provato tutti ciò che ho avuto per le mani a tavoletta a partire dai 50ini :-)
comunque moto vel max un cbr xx su a21 che ne so penso tavoletta guardavo la strada...
macchina penso max 240 con a6 di mio fratello....
ps: il mio varadero arrivava a 225 indicati quando era in forma (carburatori)
il gs std 08 anche con lui ho visto i 225 indicati e 213 di zumo ora gs adv 215 e 205 di zumo.
sparate fatte ad hoc e mai tenute...
imho dove non c'è tutor se vai a 160/170 ne fai di strada senza moralismi ;-)
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Vecchio 12-10-2010, 18:05   #60
samnov
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finiva per .99, ma a pensarci bene non e' da andarne fieri.preferisco piegare.
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samnov:ex bxc replika 2004, ex cbr 1000 rr, ex KTM 990 Sm.
Ktm 990 smt ABS.
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Vecchio 12-10-2010, 18:21   #61
PERANGA
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ubicazione: chiavari
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Anch'io sull A15 verso fornovo nel 98 avevo provato il k1200rs.
Ero arrivato a prendere tutti i giri.
Nonn è che avessi guardato bene il contakm, ma mi sembra oscilasse tra i 260 e 270.
Probabilmente stavo facendo i 250 rilevati dalle riviste dell'epoca.
In germania nella galleria di rekken i 240 li ho visti spesso col k
Col gs più di 190 non ho mai fatto, poi è da 30000 km che ho solo tassellate e più di 160 non ho mai fatto
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 12-10-2010, 18:27   #62
pivello
rompiscatole
 
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ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.939
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con il gs 200 di contakm e mi sono stupito dalla tranquillità, con la r1150r a 180 mi si stringeva molto il ku!
__________________
Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
pivello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2010, 19:02   #63
susty
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Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
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220 col K100 lt di ritorno da Capo nord in Germania...fino ad ora la mia velocita' massima......
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Leoni di Calabria
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Vecchio 12-10-2010, 19:07   #64
Odisseo
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Registrato dal: 17 Apr 2006
ubicazione: Roma
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210 (di tachimetro...)col giesse 1150 i tedeschia, poi per sorpassare ho preso la giunzione dell'asfalto e... a causa dello sbacchettamento ho lasciato la scia di m..
__________________
K1200r "batmoto"
R1150gs Adv. "Fierobecco" (rubata)
ex K100rs 16V
ex K100rs 8V
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Vecchio 12-10-2010, 19:32   #65
andreawake
Mr. Guy Montag
 
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Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.000
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Su due ruote, 281 con S1000RR sulla Napoli Salerno......
su di una ruota, 190 con S1000RR...... e tienila giù in accellerazione quella bestia!!!!!
__________________
nineT

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Vecchio 12-10-2010, 19:42   #66
giroingirotondo
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ubicazione: ovunque vada
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mai superato i 129 in autostrada

e i 109 su statale
bella li'
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Vecchio 12-10-2010, 19:53   #67
wgian1956
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ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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col kgt sulla TO SV ho fatto i.... e 10 ...una volta sola giuro e non c'erano i Tutor!
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 12-10-2010, 19:54   #68
craa
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Di tachimetro con la mia GS 1200 sono arrivato poco oltre i 220 km/h ma ero in leggera discesa.
La massima velocità l'ho raggiunta sulla Roma Napoli, quando ancora non c'era il tutor.
285 km/h sempre di tachimetro con una K 1200 S.
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Vecchio 12-10-2010, 20:02   #69
dum69
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ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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280 con K1300 S in autostrada,poi ho mollato per la puzza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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S 1000 RR LA BELVA
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Vecchio 12-10-2010, 20:10   #70
Beemer2V
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190 su una 90s

autobahn ovviamente
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io sto con i volpini pomerani
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Vecchio 12-10-2010, 20:17   #71
giroingirotondo
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195 con bauletto in super, poi ho ricordato quando mi si è sganciato (il bauletto) e mi sono ca....to sotto, e ho rallentato..
Pero' valgono di piu' i 185 con il Le Mans due quando in rettilineo ha iniziato a sbacchettare per gli ammortizzatori scarichi, li ho pensato: ci siamo finisco qui la carriera motociclistica
poi pero' sono ancora qui dopo 22 anni..... che chiulo!
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2010, 20:36   #72
melby
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ubicazione: milano
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...210 con la honda cbf 600 nel 2005 in galleria sulla milano-colico....una mattina di un giorno feriale
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r1200gs magma red 2010
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Vecchio 12-10-2010, 20:42   #73
ROB17R
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ubicazione: Tra i cubi
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Moto 210 segnati, di più non va...
Auto 230/240 poi c'era una rotonda e ho dovuto rallentare...
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Mucchista Minorenne Doc
:::R850R:::
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Vecchio 13-10-2010, 10:08   #74
aspes
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Originariamente inviata da Tarlo Visualizza il messaggio
Complimenti! 180 di media tra i TIR non è da tutti.
adesso in autostrada mi piazzo sui 130 praticamente sempre. e sullo stesso tragitto ci metto 5 minuti di piu'. Ne valeva la pena? l'ho detto solo per citare le possibilita' del mezzo,la sparata ci puo' stare per un km o due, su decine di km nel traffico di quella autostrada e' inammissibile .
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aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2010, 10:12   #75
aspes
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su due ruote l'ho detto, su una 160 con il bandit 1200 in seconda..su 4 ruote 245 su alfa 164 turbo lievemente ritoccata. Velocita' indicate
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aspes non è in linea   Rispondi quotando
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