Io ho preso la piccolina e son ben contento, però se devo ammetterlo rimango sempre incantato dall'lc8 e poi la mia scelta è ricaduta sul gs per alcune conclusioni che ho tratto da me:
1. Costava di meno (90% ha influito)
2. Mi era stato detto che siccome è un bel prodotto quasi pronto gara aveva bisogno spesso di manutenzione.
3. Mi era stato detto che consumasse olio.
4. A me piaceva l'ADV ma lo stesso conce me l'ha sconsigliata perché troppo alta e troppo specialistica e mi sarei pentito.
5. Però non mi sono mai tolto lo sfizio di provarla
è adrenalinica! Non risulta imbarazzante con potenze inutili su una nuda e ti sprona a godere della sua estrema leggerezza ... Se non si gode con una moto così non godi con niente... E comunque il maiale lo aveva scritto a suo tempo ... Adesso i ktm sono più BMW di quanto la maggior parte della gente non pensi ... D'altro canto ktm incentra il suo messaggio sul ready to race ... BMW si permette di fornire una visione ampia facendoti credere di essere globale ... E unstoppable 
Modalità ibrida
