Ho provato un po' di Harley-Davidson

[The Lock]

Originariamente inviata da DvD

FATSGABRY, cercherò di non leggere tra le righe altrimenti potrei offendermi perchè mi stai dando del pecorone.
Quindi tanto per chiacchierare ...CUT

DvD, lascia perdere Gabry che ha appena comparto un Africa Twin del 1906 pagandola il quintuplo del suo valore..

Ti parlo da uno che si è fatto MI-Amburgo in giornata con un road king custom (viaggiando comodo!), nonchè parecchi passi svizzeri e dolomitici.
Il leveraggio del cambio, che Wotan trova così scomodo, può essere regolato. cosa che, magari non è stata fatta..io non ho mai avuto grosse difficoltà , anzi col bilanciere mi divertivo tantissimo.

Sulle sospensioni, purtroppo nulla di dire..sono praticamente indifendibili.
La Street Glide che tanto ti ispira (e ispira molto anche me) ha il posteriore ribassato stile RK Custom, quindi le sospensioni risulterebbero ancora più scarse...

Te salüdi!

[ivi]

Io le prove di Wotan le ho lette con piacere. Mi sembrano obiettive e senza altro interesse se non quello di far risaltare il suo sincero parere. Per quanto riguarda l'Harley ognuno ha i suoi gusti ed anche essa ha il suo bacino d'utenza ci mancherebbe. Io l'ho provata spesso ma non mi convince. Forse l'unica che a mio avviso si salva e la Road King. Per il resto a mio avviso è rimasta ferma agli anni "60" ed a tal proposito, avendo qualche annetto sulle spalle, ricordo una prova di Motociclismo dell' epoca in cui il tester la riteneva pericolosa oltre i 90-100 km/h. Certo ora non si permetterebbero più un giudizio così drastico perchè la pubblicità mentiene le riviste, vivono anche di quella, ma mi sembra che da allora la guidabilità non sia poi migloirata molto.

[DvD]

Mannaggia mi tocca proprio andare in HD e prenotare una prova allora

[DvD]

Si ne proverò una. Mi avete convinto.
Ma solo per dimostrare che Wotan ha ragione
ovviamente scherzo, ma non è che abbia scritto delle cose così drastiche, forse stiamo andando fuori strada tutti

[caribù]

Ma perchè i post devono sempre tendere al degrado suvvia

[DvD]

Forum di mucche, vuoi che un 3d non vada in vacca?!!?

[euronove]

mmh, quasi quasi per sfizio me ne provo qualcuna pure io
anni e anni fa (1997) però ricordo che provai un 1200
pesante, però tirava!
certo, all'epoca guidavo un PX e quindi il paragone era quello che era (ricordo che quando scesi dalla HD avevo dei muscoli che ancora mi tiravano, e che quando salii sul PX non riuscivo ad andare dritto)

[caribù]

Wotan ho avuto anche io la K LT ma mi è durata sei mesi allungava in frenata quando prendeva tombini e avallamenti l'ABS troppo sensibile e dopo due o tre lunghi con relativi spaventi l'ho venduta era la moto non adattta al mio stile di guida.
Però nel misto nonostante la massa mi toglievo delle soddisfazioni tenendomi dietro diverse moto compresi i GS ( pittosto basiti) e sono d'accordo che l'angolo di piega era sufficiente per togliersi delle soddisfazioni.

[Wotan]

Più che della sensibilità dell'ABS, secondo me la responsabilità era delle gomme di sezione limitata, che tendevano a bloccare un po' troppo presto in situazioni di aderenza non perfette, innescando l'intervento dell'antibloccaggio.
E anche a me l'LT è durata meno di un anno.

[caribù]

Ti dirò che ho ancora la tessera del KOG e bandierina di dotazione.
Quelle le tengo

[Wotan]

Io mi ero iscritto al sito, ma non ho mai partecipato ad un loro incontro, trovavo troppo più divertente lo stile QdE.

[caribù]

Molto interessante è stato il raduno a Codroipo conn spettacolo dedicato delle frecce tricolori.
Comunque era prima del 2003 e prima che entrassero ufficialmente nel circuito BMW.
Ho la tessera n° 16

[Wotan]

Io invece ci sono arrivato nel 2006.
Ma magari un giorno ci tornerò con la sei cilindri, chissà.

[Alvit]

Ecco, seguite il CONSIGLIO di Nossa

Dimenticate quasi sempre un "piccolo" particolare quando si giudica una HD, l'ambiente per cui quest'animale e' nato: Le strade Americane.
Chi e' stato qui in america in moto, su un viaggio di migliaia di km, QUANTE pieghe ha mai fatto? probabilmente nessuna o al massimo quella dei raccordi autostradali che hanno un limite, gia poi c'e' il limite, a 160 km orari che sono 100 miglia ora, si e' gia' in zona arresto. e qui la polizia ti ammanetta come da noi sputare per terra e se resisti so cavoli amari e il giudice raddoppia la cauzione
Quindi con le HD si passeggia e si ricercano ALTRI piaceri motociclistici. Io con la mia, una FAT BOY non mi lamento granche' solo la vorrei piu' protettiva per quando piove ma allora dopo quando fa il caldo della Florida non ti rinfresca piu' insomma e' tutto un compromesso, per ora l'unico limite e' che se arrivo davanti a una bella strada bianca devo desistere, con un bestione cosi' non me la sento di avventurarmici.
Il Sound poi e' una cosa che ancora la concorrenza non ha capito, han copiato tutto ma non quello bah! Io ho visto e soprattutto udito le varie honda Kawa suzuki e Yamaha Cruiser would be HD, ma il sound, direbbero a firenze fa cahare

[Huey]

Originariamente inviata da Alvit

Ecco, seguite il CONSIGLIO di Nossa ..
Chi e' stato qui in america in moto, su un viaggio di migliaia di km, QUANTE pieghe ha mai fatto? probabilmente nessuna o al massimo quella dei raccordi autostradali che hanno un limite, ...

mh...io ricordo quello che scrisse Cimina dopo la sua avventura americana a cavallo di vari modelli e non mi sembrava così severa, ricordo male?

[FATSGABRY]

andatela a provare..ed aggiungete un buon 40% di godimento in piu' con 2 scarichi giusti..bastano gli omologati..

e al max compratela..mica ci rimettete poi a rivenderla come un k 1200...

x il resto si dice:chi leze carteo no magna vedeo...

detto da uno che aspetta il momento giusto per mettere in box un gs e che di certo non disdegna le altre moto che non siano hd.

[vicocamarda]

A me l'Electra (Ultra Classic), piace un casino. Era l'alternativa al GS ma a mia moglie non piace per nulla...Alla fine è stato meglio così. GS tutta la vita

[nossa]

Originariamente inviata da vicocamarda

...... GS tutta la vita

Urca... quando si dice la sfiga ci vede benissimo

[Huey]

comunque è interessante anche il commento di un lettore alla Ultra Classic e da quello che scrive non credo che non abbia titolo per parlare.

[Alvit]

MAh! Gli ultimi che ci sono stati, Zergio e Remo...... oddio Remo e' stato in California e la almeno ci sono salite e discese e dei curvoni, ma il resto...... tutto dritto fatto al tecnigrafo A parte poi che il manto stradale e' fatto per stare nei limiti, andare oltre i 125 miglia orari e' pericolosissimo almeno in Florida .....

Comunque volendo

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._4564119_n.jpg

Vogliamo anche affrontare l'argomento Q/P o per voi e'irrilevante ? Come mai le HD in USA costano il 40% in meno che in Italia ?

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Vogliamo anche affrontare l'argomento Q/P o per voi e'irrilevante ? Come mai le HD in USA costano il 40% in meno che in Italia ?

mentre una ducati o una bmw in usa te la vendono allo stesso che da noi..

dillo agli stronzi che fanno shipping per nave o allo stoccaggio dovuto ad una sede europea..o l'iva che da noi e del 20..dazzi e cazzi e vedrai che la differenza qualcuno se la pappa..

[Huey]

Originariamente inviata da FATSGABRY

mentre una ducati o una bmw in usa te la vendono allo stesso che da noi..

dillo agli stronzi che fanno shipping per nave o allo stoccaggio dovuto ad una sede europea..o l'iva che da noi e del 20..dazzi e cazzi e vedrai che la differenza qualcuno se la pappa..

Mah, ho l'impressione che non dipenda solo da questo ma da quello che Numero1 volesse che diventasse l'HD in Italia.....purtroppo.

La butto li ... non che e' una questione di maggiore concorrenza negli USA rispetto all'Europa ? Mi piacerebbe tanto saperlo , anche perche' una spedizione via nave dagli Usa non costa talmente tanto da incidere sul prezzo in maniera cosi pesante !
Tornando alla guida , premesso che ho provato solo la Street Road qualche anno fa , cha a parte il motore eccezzionale ( Revolution by Porsche ) non ha niente che potesse risultare appetibile in una moto se non l'estetica .
Le HD in quanto moto , devono per forza essere giudicate con parametri da moto . Se no a cosa servono ? Solo per andare al bar ...

[Alvit]

Differenza prezzo: FAcile, come entra c'e' un dazietto del 10/11% non ricordo e poi avete un IVA del 20% che evidentemente vi devono aver addormentato il cervello per farvela ingoiare, qui succederebbe la rivoluzione armata il giorno stesso gli venisse in mente di promulgarla.
Inoltre comprando un auto si si paga una tassa del BEN 7% ma se la do indietro dopo qualche tempo per prenderne un altra, quella tassa non viene persa come in Italia, ma viene riconteggiata nell'acquisto del nuovo, [raticamente se do indietro 15000 dollari e compro 25000 $$ pago la tassa solo sui 10000$ di differenza, ma che ve lo dico a fare, in Italia le leggi le fanno CONTRO il suddito non a suo favore