La Z 1000 si veste

[1Muschio1]

... HAHAHAHA! bella l'ultima battuta ... davvero ... ma che sappia io tutti i mezzi che circolano per strada devono sottostare a delle normative a livello di impianti di illuminazione per la guida notturna con precise indicazioni di potenza e disposizione dei fasci luminosi ... oltre che di distanza tra gli stessi ... fidati non è solo una questione estetica ... guarda il fanale della carenata quanto è più esteso lateralmente .... è un indizio.

[Flying*D]

mica era una battuta, su un GS prima di arrivare alle frecce devono vedersela con la ghisa del cilindro...

comunque il mio punto era solo che le trovo troppo esposte in quella posizione, nient'altro, le avrei preferite come la naked..

[lukinen]

Il frontale della nuda è veramente indecente ..... quasi peggio di quello della B king

[1Muschio1]

.. Ho capito ... ma se per omologarla non possono farlo ??? Dai perdonali adesso che si son messi a fare delle belle cosine ... HAHAHA!

[Flying*D]

montarle sugli specchietti?




comunque andro' sicuramente a provarla, primavera prossima devo ricomprare la moto e la kawa e' l'unica moto nuova che trovo interessante..

[dpelago]

Originariamente inviata da mangiafuoco

lo credo, se vai per comprare una Suzuki cercano di venderti in tutti i modi un'altra marca...

Sicuro. Da un conce tentano di rifilarti una BMW.

Dall'altro.... Una Ducati

Dpelago KTM 990 SMT

[Gioxx]

Bello il ninjone!

E' veramente bella !!!

[luHa]

Originariamente inviata da Flying*D

montarle sugli specchietti?

Molto probabilmente, il solerte ingegnere nipponico le ha concepite così per far loro assolvere anche il ruolo di appendici aereodinamiche (come già si son viste su altre carenate), non pensando alle altre complicazioni pratiche.

Originariamente inviata da Flying*D

comunque andro' sicuramente a provarla... la kawa e' l'unica moto nuova che trovo interessante..

mi trovi pienamente concorde.















'atzo... ho scritto un post che sembro una personcina acculturata!

[harry potter]

provata.. frena meglio il mio fantic caballero del 76
insomma devi strizzare con forza la leva per fermarti ,mi sà che sono le vecchie radiali dei 10R che tanti usano come fermacarte.

per il resto bel giocattolo , nonostante un gommone insensato (190) è bella agile
il 1050cc x 140cv si fà sentire , ma è abbastanza elettrico...
unica nota il cupolino , nonostante è enorme protegge ben poco (anche se elimina parecchie turbolenze) , cambio e frizione da vera kawasaki.
certo che se ci mettevano dei freni migliori era nel complesso una ottima moto

almeno questa è bellina da vedere, non come le vecchie S

[luHa]

A me ricorda molte le vecchie GPZ




Non resta che provarla.

[lukinen]

Su IN MOTO di maggio c'è la prova comparativa assieme a triumph sprint GT e yamaha FZ1 fazer.

Le chiamano sport tourer, ma l'unica con cui mi sognerei di intraprendere un viaggio, anche solo per il fine settimana è la triumph.

la yamaha è la solita ignorante naked con cupolino e motore da super sport, con la coppia max quasi a 10000 giri, la kawa sta nel mezzo, e risulta la migliore dalla loro personale classifica, la triumph è la meno apariscente, la più classica e con meno appeal, ma alla fine la più sensata

[lukinen]

Originariamente inviata da luHa

A me ricorda molte le vecchie GPZ

Bhe, la Z ne ha da mangiare di minestra prima di avvicinarsi al mito Gpz 900

[luHa]

Concordo, ma nello spirito mi sembra che ci siamo. I tempi sono cambiati, e il mercato impone altre scelte; comunque questa Kawa, per me, rappresenta un ottimo compromesso... poi tutto non si può avere.

[SKITO]

gran bella moto

[dpelago]

Originariamente inviata da harry potter

provata.. frena meglio il mio fantic caballero del 76

Mi sa che il tuo Fantic aveva un impianto frenante mostruoso

E' probabile che l'esemplare che hai avuto modo di testare fosse nuovissimo. Conosco bene la Z 1000. Non frena come un 1198, ma sicuramente non difetta di potenza decellerante.

Dpelago Supertenere 1200

[harry potter]

il cabba era il cabba

non era nuovissima , c'era già passato qualche tempista prima a chiudere il 190 (!!)

boh , magari era senza pastiglie ahaha

[biwu]

Il serbatoio è da 19 litri, mi sembra adeguato

Se l'avesse fatta Honda e con il rosso al posto del verde, mi sembrerebbe la naturale evoluzione del VFR...

[lucar]

Originariamente inviata da dpelago

Mi sa che il tuo Fantic aveva un impianto frenante mostruoso

E' probabile che l'esemplare che hai avuto modo di testare fosse nuovissimo. Conosco bene la Z 1000. Non frena come un 1198, ma sicuramente non difetta di potenza decellerante.

Dpelago Supertenere 1200

penso sia cosi....
ieri ho letto la prova di inmoto e tra le 3 quella che frena meglio è proprio la kawa ne le danno un 9,5 in frenata....

[dpelago]

Originariamente inviata da lucar

penso sia cosi....
ieri ho letto la prova di inmoto e tra le 3 quella che frena meglio è proprio la kawa ne le danno un 9,5 in frenata....

Infatti l'impianto frenante della Z 1000 necessita di un certo periodo di rodaggio. Una volta " a punto " frena alla grande. Non è potentissimo all'attacco della decellerazione, per ragioni di modulabilità e facilità di impiego, ma se appena " strizzato" funziona eccome.....

Dpelago Supertenere 1200

[luHa]

Mi ha telefonato oggi il concessionario di zona, domattina vado a provarla.

[lukinen]

Che culo, a me chiamano solo le compagnie telefoniche per offrirmi nuovi contratti capestro, o computer portatili e televisori a rate

[luHa]

Basta andare sul sito della Kawa e richiedere un test drive.

[Alvit]

Che dire, ormai i costruttori Giapponesi devono aver perso la "vena poetica" e' da un bel po' di anni che non si vede qualcosa che faccia gridare al WOW ...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da luHa

Basta andare sul sito della Kawa e richiedere un test drive.

Accidenti... ho preso la palla al balzo.

Appena prenotata prova, ma per la GTR: è da una vita che ci voglio fare un giro. Chissà...