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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-08-2010, 16:40   #51
Paro
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Originariamente inviata da Iorek Visualizza il messaggio
A questo proposito: osservando la traslazione del busto, sembra quasi che sia lo spostamento della spalla interna a provocare la manovra di controsterzo. Mi pare che qualcuno ieri parlasse proprio di spalla... Sbaglio?
Infatti spostandoti verso la corda della curva col corpo sei "costretto" a premere sul semimanubrio interno, ma anche se guidi perfettamente centrato sulla sella e "con un manico di scopa in chiulo" <cit.> ti basta premere e la moto curverà!
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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Vecchio 26-08-2010, 17:01   #52
maxbmw1200
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Se volete potete connettervi all'indirizzo riportato dove si tratta anche dell'argomento (pag. 63) e di altre info che possono tornare utili

http://www.visionzero.org/blog/wp......0-02_Cap_1.pdf
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Max
R 1200 RT
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Vecchio 26-08-2010, 17:20   #53
Iorek
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Originariamente inviata da maxbmw1200 Visualizza il messaggio
Se volete potete connettervi...
E' proprio il tutorial che si citava all'inizio... Ri-grazie, Wotan!!!
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Vespa P125X 1981 ... F650 CS Scarver
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Vecchio 26-08-2010, 19:30   #54
nicola66
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coso qui fa le curve lo stesso senza spingere niente

http://www.youtube.com/watch?v=No_vqA2A3KY

come la mettiamo adesso ?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-2010, 20:39   #55
Gilgamesh
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l'ho gia' visto lavorare questo.. ma cosi'... porcaccialamiseriaccia.... non ho parole!
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Vecchio 27-08-2010, 00:41   #56
Paro
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
coso qui fa le curve lo stesso senza spingere niente
come la mettiamo adesso ?
Nello stesso modo in cui l'abbiamo messa finora:
1) nell'unico momento del video in cui guida senza mani è su di una ruota sola, per cui la moto è "assimilabile" ad un monociclo con tutto ciò che ne consegue;
2) è specificatamente dichiarato (e l'avevo anche riportato) che: "Col manubrio fisso fino a 25-30 km/ la moto è fortemente instabile."
3) se guardi i pochi attimi dopo l'impennata senza mani (a 2:53) appena appoggia la ruota anteriore a terra la moto tira dritta, se fosse possibile curvare con il controllo del mezzo vuoi dirmi che non avrebbe continuato senza mani?
Magari a bassissima velocità forse ci si riesce, ma appena appena si sale un pò senza push-steering non si curva!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=3nRUeEkS644
se non si vede mettete la risoluzione a 240p
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!

Ultima modifica di Paro; 27-08-2010 a 00:49
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Vecchio 27-08-2010, 08:49   #57
Mansuel
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Originariamente inviata da miche58 Visualizza il messaggio
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Vecchio 27-08-2010, 08:51   #58
miche58
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