Vorrei cambiare il clacson... - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

cpelle · 10-09-2010, 15:26

Capoteam montarlo è una minchiata, sono quattro cavetti ed un relais da collegare, il problema è lo spazio, cmq si può..

caPoteAM · 10-09-2010, 15:33

si ma nella confezione è tutto compreso o poi bisogna recuperare i vari pezzi ? mi riferisco alla Magnum, si può attaccare al posto dell'originale ?

MIMMO23 · 10-09-2010, 15:50

Quando mi arriva e lo monto ti faccio sapere.

Red_Baron · 11-09-2010, 09:34

Ragazzi io ho preso La Stebel nautilus Compact (Quella con il piccolo compressore annesso per intenderci)...In pratica la differenza sta nel fatto che questa è Bitonale, infatti sono 2 trombe in un unico blocco....mentre l'altra (link Mimmo23) è sempre un unica tromba che fa un pò più casino.....a mio modesto parere con la seconda cambia poco!

bulldog · 14-09-2010, 08:05

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Originariamente inviata da Red_Baron

Ragazzi io ho preso La Stebel nautilus Compact (Quella con il piccolo compressore annesso per intenderci)...In pratica la differenza sta nel fatto che questa è Bitonale, infatti sono 2 trombe in un unico blocco....mentre l'altra (link Mimmo23) è sempre un unica tromba che fa un pò più casino.....a mio modesto parere con la seconda cambia poco!

Ma il bitonale non è omologato per le nostre moto, dico bene?

MIMMO23 · 11-09-2010, 17:23

Già che ci siamo, ma posso attaccare direttamente i fili del clacson originale (magari modificando l'attaco) oppure ci vuole un relè ????? Non credo che l'assorbimento dei due clacson non sia molto differente. Giusto ??????

cpelle · 11-09-2010, 21:05

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Originariamente inviata da MIMMO23

Già che ci siamo, ma posso attaccare direttamente i fili del clacson originale (magari modificando l'attaco) oppure ci vuole un relè ????? Non credo che l'assorbimento dei due clacson non sia molto differente. Giusto ??????

Relais obbligatorio,lo schema lo trovi nell'etichetta attaccata al blister

alabassa · 11-09-2010, 19:13

E' questa la stanza dei tromb@Tori?

MIMMO23 · 13-09-2010, 12:25

Arrivato oggi, lo schema su retro della confezione dice di montare un fusibile, e non parla di relè.

Qualcuno mi può aiutare pls ??????

Grazie

caPoteAM · 13-09-2010, 14:35

tienici informati

cpelle · 13-09-2010, 15:27

@Mimmo il fusibile va nel positivo diretto dalla batteria, il relais va montato seguendo lo schema postato da Red Baron qui :

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=286632

Io l'ho seguito pedissequamente e suona, se non metti il relais,suona una volta e poi silenzio..

caPoteAM · 13-09-2010, 16:08

si ma la tromba di Mimmo23 non ha il compressore, forse il relais non è necessario

cpelle · 13-09-2010, 21:49

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Originariamente inviata da caPoteAM

si ma la tromba di Mimmo23 non ha il compressore, forse il relais non è necessario

Chiedo scusa e mi cospargo il capo di cenere,avevo capito che Mimmo23 avesse preso la Stebel Magnum compact

Scusate ma ho una certa eta' e sono rincoglionito

P.s. - a quando un Clacson Treffen

?

MIMMO23 · 13-09-2010, 17:11

Esatto, lo schema riporta due opz. ma praticamente identiche, ovvero cambia soltanto se al pulsante del clacson ci va il positivo oppure il negativo.

Quindi indica se mettere il fusibile sul positivo oppure sul negativo.

Antonio

caPoteAM · 13-09-2010, 17:27

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Originariamente inviata da MIMMO23

Esatto, lo schema riporta due opz. ma praticamente identiche, ovvero cambia soltanto se al pulsante del clacson ci va il positivo oppure il negativo.

Quindi indica se mettere il fusibile sul positivo oppure sul negativo.

Antonio

quando monti dimmi se cosÃ¬ funziona regolarmente cosÃ¬ procedo all'acquisto

MIMMO23 · 13-09-2010, 18:17

ok ti tengo informato.

caPoteAM · 13-09-2010, 23:49

tranquillo che mi sa che qui siamo parecchi oltre gli anta

cpelle · 14-09-2010, 02:08

Capoteam un OT, sai l' orario pomeridiano di Marmorata? Sono a Roma e domani pomeriggio potrei fare un salto per placare qualche orango, ma penso di liberarmi nel tardo pomeriggio,quindi mi domandavo....

caPoteAM · 14-09-2010, 12:43

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Originariamente inviata da cpelle

Capoteam un OT, sai l' orario pomeridiano di Marmorata? Sono a Roma e domani pomeriggio potrei fare un salto per placare qualche orango, ma penso di liberarmi nel tardo pomeriggio,quindi mi domandavo....

non te lo so dire con esattezza in quanto io vado sempre verso le 18/19 comunque credo che almeno fino alle 19,30 sia aperto.

Ho telefonato sono aperti orario continuato dale 9,00 alle 19,30

bulldog · 16-09-2010, 13:17

mi viene in mente un' altra cosa:
l' assorbimento di energia del nuovo clacson è compatibile con le mentate elettroniche del GS? Siccome ne so poco di centraline ecc, la domanda è lecita....

StiloJ · 16-09-2010, 13:28

Scusate, ma il MAGNUM ci sta al posto dell'originale senza inventarsi staffe ad hoc?
Ho dato una rapida occhiata e il clacson originale mi pare una sogliola al confronto.....

Grazie.

discus64 · 16-09-2010, 14:02

Ho già scritto questo su elica eretica, non faccio altro che copia incolla

Finito ora di montare il tutto, un lavoraccio,praticamente ho disaccoppiato la Stebel, ho montato il compressore sotto la fiancata dx, c'è uno spazio che sembra fatto apposta per la pompa con tanto di fessure per passare le fascette non sò a cosa serva ,e qui il primo dubbio, la Stebel dice di posizionarlo in orizzontale io ho fatto tutto il contrario viaggierò sempre su una ruota
La tromba l'ho messa di fianco agganciata al tubo dell'airbox, però è diretta verso dx, fà talmente baccano che l'infarto è comunque assicurato.
La spinetta l'ho autocostruita con dell'acciaio armonico saldato sul rame, il tutto ben isolato con termoretraibile e bloccato con colla a caldo.

Non è certamente una posizione ottimale e non sò quanto durerà, però è tutto assolutamente invisibile e smontabile in pochi minuti

MIMMO23 · 14-09-2010, 10:01

Bulldog,
il modello RT ( se non sbaglio ) monta il bitonale, mi sembra strano che non sia omologato per il GS.

Cmq io lo monto ...............................

MIMMO23 · 21-09-2010, 11:42

Ragazzi,
ieri ho montato il mio Stebel Magnum, devo dire che non è stato semplice trovare l’alloggiamento ideale,
alla fine l’o messo nello spazio della fiancatina DX sopra alla presa di aspirazione dell’aria.

Risultato e suono ottimo.

bulldog · 21-09-2010, 19:32

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Originariamente inviata da MIMMO23

Ragazzi,
ieri ho montato il mio Stebel Magnum, devo dire che non è stato semplice trovare l’alloggiamento ideale,
alla fine l’o messo nello spazio della fiancatina DX sopra alla presa di aspirazione dell’aria.

Risultato e suono ottimo.

hai smontato il clacson originale? come hai fatto con i fili per arrivara alla fiancata? perchè il lavoro è complesso: bisogna smontare la moto o difficoltà con fili fusibile e fissaggio della tromba?
grazie