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30-08-2010, 16:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
Messaggi: 1.251
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Quote:
Originariamente inviata da paoloefausta
difatti la borsa da serbatoio è un obbligo, valuterò poi cosa mettere dietro...(alla moto). Mi è sembrato di capire da ciò che ho letto che la k ha un motore molto fluido e sfruttabile sin dai bassi regimi...certo non sarà mai pronto come un bicilindrico di pari potenza, ma rispetto alla r1200st ha 50 cv e più di scarto, possibile li abbiano messi tutti in alto questi cavalli?
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li hanno messi dai 6000/7000 giri in su  .... ma tanto non servono perche' a 4000 giri circa sei gia' a 120 km/H 
a bassi regimi trotterella che è un piacere... anche se all'inizio puo' dare fastidio la scattosita' dell'accelleratore..
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HONDA CBR600F
Ducati 750 SS
BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750
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30-08-2010, 16:32
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#2
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Guest
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bravo torpedine vedrai k sarai molto felice e appagato con il mitico e granitico sogliolone
buon divertimento e fidati k hai fatto la scelta migliore.ne sò qualcosa..............
il sogliolone è come un motore elettrico sempre pronto e riprende in ogni marcia, una volta prese le misure t c muovi benissimo anche nel traffico d tutti i giorni,poi se lo vuoi propio appieno, togli limitatore dei 250 e ritokatina alla centralina come feci io.nella stanza del meka sogliola trovi poi risposta e soluzione ad ogni quesito mekanico con gente sempre disponibile e preparata ad aiutarti, ancora complimenti
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rinpianta k1200rs '98 / k1300s '09 /a caccia d una HAYABUSA usata serie 08-10 e poi addio bmw
Ultima modifica di thor_99; 30-08-2010 a 16:35
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31-08-2010, 01:59
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#3
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Volendo ora c'è anche il portapacchi originale, un pelo più bello del Motech!
Paolo il ks non ti limiterà i km, solo che devi farli solo dritti!
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K1300s
S1000xr
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31-08-2010, 09:05
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2010
ubicazione: Castel Mella
Messaggi: 128
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Paolo il ks non ti limiterà i km, solo che devi farli solo dritti!
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in che senso?
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Honda NSR Raiden 125 F
Honda VTR Sp1 '00
Mv Agusta F4
BMW R 1200 ST
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31-08-2010, 13:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Quote:
Originariamente inviata da paoloefausta
in che senso?
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niente, è solo opinione diffusa che il K non gira. Al casello dell'autostrada eventualmente la parcheggi e prosegui con una GS
sulla capacità di carico non sarei così negativo... 52 litri si portano quando serve anche senza un antiestetico givi
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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31-08-2010, 13:58
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.144
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Opinione diffusa ma in parte errata a mio parere, il K gira, certo non è come una speed triple ma gira, sopratutto se a posto di gomme
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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31-08-2010, 14:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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tutto è sempre relativo...
in una comparativa con la VFR1200 hanno scritto che scendendo dalla Honda e salendo sulla K i collaudatori rischiavano di cadere dentro la curva perchè sorpresi dalla rapidità di risposta di quest'ultima...
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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31-08-2010, 22:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Volendo ora c'è anche il portapacchi originale, un pelo più bello del Motech!
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Sì... ma non ci metti sopra il bauletto...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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01-09-2010, 08:03
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2010
ubicazione: Castel Mella
Messaggi: 128
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ma la K aveva già l'esa nel 2005?
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31-08-2010, 14:12
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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ancora cadete nei trabocchetti di gioscs
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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31-08-2010, 17:26
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2010
ubicazione: Castel Mella
Messaggi: 128
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Abacus, complimenti per come hai caricato la tua k, noi siamo in due ma a questo punto penso di potercela fare comunque....
Come sarebbe a dire che il K non gira? Per me la piega angolata è una delle maggiori fonti di soddisfazione, se il K non piegasse (ma dubito!) sarebbe una grande delusione!
Ma non ci voglio credere, voglio continuare a sognarla così....semplicemente perfetta, la mia moto ideale!
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31-08-2010, 18:34
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Quote:
Originariamente inviata da paoloefausta
noi siamo in due ma a questo punto penso di potercela fare comunque....
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Sposti la borsa da serbatoio sul serbatorio (quando vado da solo mi da fastidio) e la softbag diventa uno schienale morbido per la zavorrina
Quote:
Originariamente inviata da paoloefausta
Come sarebbe a dire che il K non gira?
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gira, gira, lassa fa'...
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02-09-2010, 14:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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La Kappa è nata con l'ESA come optional, fin dal primo momento. Se non sbaglio è stata la prima BMW a montarlo, ma non sono certissimo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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02-09-2010, 14:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.144
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E' stata la prima sì!
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02-09-2010, 18:48
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2010
ubicazione: Castel Mella
Messaggi: 128
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quella che mi hanno proposto ne è fornita.
Sarebbe un sogno per me riuscire a realizzare questa permuta, anche perchè in questo momento sarebbe l'unica maniera per riuscire a cambiare moto...
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06-09-2010, 11:41
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#16
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2009
ubicazione: Monza
Messaggi: 24
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Secondo me vale la pena di acquistarla, la mia e' del 2005 con quasi 60.000 km ed e' fantastica, ritengo sia un motore da oltre 100.000 km senza grossi problemi.
Attualmente la potenza si sfrutta, su strade normali, in minima parte e la meccanica non viene stressata.
Auguri
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