Garmin Zumo o TomTom ??

[passin]

rol-pm, non sono poliglotta purtroppo ed il sito linkato è in inglese

[saltino]

Oh sempre viaggiato con il TOMTOM 5 poi 6 ed infine 7 nella tasca della borsa da serbatoio ed il BT2 Midland all'orecchio. Guardavo i Garmin come fossero immondizia.

Ora che ho provato a fondo uno zumo660 per quasi 10000km, debbo dire che capisco perchè sia il prediletto dai camperisti.
Non sarà sempre amichevole è vero, però fermarsi a fumare una sigaretta ed avere il simil google-maps in 16:9 e capire quello che si andrà a fare nei prossimi kilometri, non ha prezzo.. per tutto il resto (zelig, ranzani, logo FIAT e logo BMW, .itn fatti e non lavorabili), ci sono le manine rosse.

[epassp]

Ho il 660 e l'unica cosa che non mi piace è la grafica e la scarsa definizione. Lo utilizzo specialmente in 2D perchè mi piace vedere bene tutte le strade attorno a dove sono.
Per l'ultimo viaggio in auto ho però preferito usare il navigatore del cell. (HTC HD2 con Igo8) che ha una definizione ed un'interfaccia anni luce dal 660 (che ho lasciato sulla moto)

[gianfal]

Io ho lo zumo ma non sono soddisfatto:
- dei percorsi proposti
- della velocità di refresh dello schermo (è molto scattoso nonostante non ci siano attivati/caricati POI e non ci sia alcuna memory card) che mi fa titubare in prossimità di incroci complessi o di rotonde etc.
- menù molto scarni epoche possibilità di personalizzazione.

Sono invece molto d'accordo sul discorso robustezza, veramente tedesca.

[passin]

Quale zumo hai????

[gianfal]

Ho lo Zumo 500

[passin]

Magari il 660 non ha questi difetti !!!!

Almeno spero, visto che mi sto orientando li per l'acquisto...

[Absotrull]

passin@

Il software e la grafica, con poche differenze, sono quelli

[graziano56]

..scusate avrei qualche domanda, ho trovato ad un prezzo ragionevole un rider 1 Italia, si possono caricare la mappe europee sull'SD. e qual'è la differenza tra il rider1 e il rider2? Conviene prendere direttamente il rider europa o conviene trovare da qualche parte le mappe da aggiungere. Grazie

[mr.renzo335]

scusate
usando il tomtom urban rider europe da qualche mese posso dire che:

NON è fornibile da tomtom nè da nessun altro la basetta CON funzione di carica, NON disponibile fino a circa novembre 2010.------
NON è possibile alimentarlo in nessun altro modo senza complicazioni tecniche e scardinamento della flangia che protegge la porta usb.--------
è solo possibile caricarlo con il carica da casa in dotazione, la batteria al litio dura acceso circa 3-4 ore. fuori casa, finita l'autonomia si resta con le cartine "cartacee".---
lo schemo è sufficentemente grande x ogni esigenza.------------
è idiot-proof, mooolto intuitivo nell'utilizzo.----------
veloce il software (rispetto al garmin).----------
bluthoot eccellente, rapido in connessione, diretto tra auricolare e dispositivo.------
aggiornamenti map-share giornalieri gratuiti.-----
schermo antiriflesso: in pieno giorno con il sole alle spalle non si vede na mazzzzza, nemmeno con luminosità a manetta, ma non è peggiore di tutti gli altri navi.---------
impermeabile, se inizia na pioggia torrenziale lo lasciate lì e proseguite il viaggio.----
compatto e solido, non è da poco, il garmin è molto ingombrante.----

a conti fatti, se rimanete a viaggiare in europa, mi sembra un discreto prodotto a meno di 300€. la sua pecca + grande? ad oggi non hanno ancora commercializzato la sua indispensabile basetta con funzione carica!!! vergognoso.
bye

[magondo61]

Ho usato il TT700 con molta soddisfazione per diversi anni sull'auto e poi ho provato , con difficoltà di utilizzo, ad usarlo in moto .......
Al suo trapasso ho acquistato lo Zumo 660 , all'inizio ho rimpianto la facilità di utilizzo del tt , acuita dal fatto che il mio zumo soffriva di malanni di gioventù , avendolo preso dopo poco che era uscito.
Fatto il nuvilife(abbonamento a vita agli aggiornamenti) ed aggiornandolo costantemente,almerno 2/3 volte l'anno , devo dire che tutto ha preso a marciare nella massima tranquillità e soddisfazione ..............unico rimpianto è quello che sul Garmin ci sono pochissime strade sterrate , cosa invece che non succedeva con il TT
conclusione:
il TT è più facile ed intuitivo
il Garmin zumo 660 è sicuramente più solido e performante se veramente si pensa di utilizzarlo in moto , anche in fuoristrada

[Absotrull]

Per chi fosse interessato ai percorsi sterrati Garmin ha appeno reso disponibile la TrekMap Italia 2.0

[Enzino62]

ti quoto,anche io ho avuto lo zumo 500 per poi passare al tt2 e poi ritornare nuovamente allo zumo 550.
In sintesi:
il tt2 è piu'preciso e veloce ed è assolutamente facile e intuitivo da usare,pero'ha una basetta debolissima e la macchina stessa si deteriora subito,il suo antiriflesso è falsissimo non quanto quello dello zumo.
lo zumo è massiccio come i tedeschi,non ha pippe,è solidissimo e sopratutto ha una funzione che a me serve tantissimo,la tracciatura del percorso in modo che ritorni dalla stessa strada.
ho scelto la rubustezza a discapito della menegevolezza

Enzo

[graziano56]

grazie Enzo, per sopperire alla robustezza della staffa, utilizzando il supporto della Touratech la situazione migliora? Il supporto in questione dovrebbe assorbire le vibrazioni e teoricamente far si che tutta la struttura non ne soffra e duri più a lungo. La brillantezza dello schermo è così scarsa e piena di riflessi? Ho provato lo Zumo 550 di un mio amico ed è una meraviglia.

[Absotrull]

graziano56@

se non hai già acquistato il supporto Touratech ti suggerisco di dare un'occhiata anche ai supporti della Ram-Mount (www.ram-mount.it), sono solidissimi e sopratutto hanno il pregio della modularità: si adattano a tutto ed i caso di cambio del navigatore possono essere riutilizzati sostituendo il solo craddle (culla) del navigatore

[graziano56]

@ Absotrull sto contrattando con uno per il rider 2, il rider 2 ha già in dotazione il sistema ram-mount per attaccarlo alla moto, il tutto si attacca alla staffa originale. il sistema della Touratech invece, fornisce solamente una specie di gabbia per la staffa originale http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4393 e poi il tutto si attacca al sistema ram

[Absotrull]

non si finisce mai di imparare

[Enzino62]

infatti,il problema non è l'attacco per la staffa ma la staffa stessa del tomtom,la parte cernierata,dove ci sono le due viti che fanno da cerniera,credo che la staffa antivibrazione possa salvare il tutto.
per lo schermo non è che lo zumo al sole sia proprio chiaro,pero'sembra un po'meglio del tt2.
ripeto,per me'il milgiore come funzioni e velocita'e'senza dubbio il tt2,pero'lo zumo è granitico e sopratutto ha quella funzione che ho detto su'che a me'serve tantissimo.
Graziano se vuoi il tt2 te lo posso fornire io a prezzo di realizzo con ultima mappa aggiornata,contattami in MP se ti interessa.

Enzo

[Jorge]

Originariamente inviata da Enzino62

ripeto,per me'il milgiore come funzioni e velocita'e'senza dubbio il tt2,pero'lo zumo è granitico e sopratutto ha quella funzione che ho detto su'che a me'serve tantissimo.
Enzo

Enzo anche sul rider si puoi avere qualcosa di molto simile: è sufficiente installare il software gratuito reverseITN dal sito http://www.webazar.org/tomtom/reverseitn.php?lang=uk

ci sono poi mollti altri software gratuiti nello stesso sito ed anche in altri con cui si possono estendere le funzionalità del rider o modificarne i colori visualizzati sulla mappa: è quello che avevo definito "maggior configurabilità"del tomtom rispetto allo Zumo che è granitico nel software almeno quanto lo è nell'hardware!

[passin]

Apperò, giusta osservazione