21" su 1150std

[bissio]

Originariamente inviata da tommygun

Wow, interessante!

Grazie per il link.

prego!
nel caso ti venisse lo "sghiribizzo" di prenderlo fami poi sapere qual'è la loro soluzione per l'abs.


ciao


bissio

[tommygun]

Originariamente inviata da bissio

nel caso ti venisse lo "sghiribizzo" di prenderlo fami poi sapere qual'è la loro soluzione per l'abs.

Mah, ho visto anche sul sito Wunderlich USA e non fanno cenno a problemi con l'ABS... e sinceramente non sono del tutto convinto che ce ne siano: che io sappia i sensori lavorano soprattutto sulla variazione repentina della velocità angolare della ruota, che anche con una ruota più grande non dovrebbe cambiare di molto.

Ma sono solo ipotesi, adesso vado a vedere se su ADVrider qualcuno ha provato il kit in questione.

Comunqe al momento è solo un'idea un po' folle. Sto pensando al "viaggione" del 2011 e potrebbe essere qualcosa di decisamente più "hard" del solito e riuscire a mettere una ruota da 21" sarebbe interessante, ma non ho intenzione di fare un mutuo apposta!

Se scopro qualcosa di più, lo posto qua.

[Panda]

e se si mettessero i dischi del gs800 con abs ?

[bissio]

bhè, se non vuoi fare un mutuo potresti fare come me: con calma cercare una ruota del gs80-100 , poi una ruota a raggi del 1200 , magari con il cerchio rovinato, tanto ti servirebbero solo il mozzo ( ed eventualmente i 2 dischi freno + ruota fonica) e poi fai assemblare il tutto.
Resta da vedere quanti raggi ha il mozzo del 1200 ...: devono essere 40 ( come per il 100 ed il 1150) . Se sono di meno o di più devi per forza orientarti sul kit Wunderlich oppure contattare qualche produttore di cerchi e farti fare un cerchio esterno toubless con il numero giusto di fori.
insomma, un piccolo sbattimento !


ciao



bissio

[tommygun]

Sono 40 anche sui 1200, ho appena controllato...

Mamma mia, qui sta per nascere un vero e proprio gorilla...

[bissio]

ottimo! allora fiondati su ebay per la ruota del gs 80/100 ; se ti interessa avevo trovato un negozio su ebay.de che la vendeva a circa 250 euro ma era "nuova" . Per trovarla usata ci vuole un "bus del gnao" come il mio....cioè grande come una casa!!
Su ebay puoi trovare anche quella del 1200 poi mandi il tutto qui che ti fanno un lavoro come si deve!


ciao


bissio


ps. eccolo qua il 100 :
http://cgi.ebay.it/Felge-vorne-BMW-R..._Kraftradteile


ma costa "un pochino" di più di quello che ricordavo....

[bissio]

ecco le foto del cerchio da 21 !

http://picasaweb.google.com/fabribis...38546604678146


non l'ho ancora montato dato che la moto è in vendita....ma nel caso non riuscissi a venderla monterò il cerchio in questione e lo proverò su qualche strada ben conosciuta in modo da capire/sentire le differenze.


ciao


bissio

[duelpen]

Originariamente inviata da bissio

per mettere la 21 credo che l'unica soluzione sia montare il telaietto costruito dagli olandesi , con la relativa sostituzione delle forcelle originali .
ciao
bissio
ps. aveva aperto un topic molto tempo fa davide-fun e li c'erano i link ai vari lavori.

di che telaietto parli per sostituire le forcelle originali, mi puoi essere di aiuto?

[bissio]

vai qui, e leggi/osserva dalla risposta n°7 in avanti:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=71833


ciao


bissio

[bissio]

poi se qualcuno volesse fare lo stesso lavoro sul 1100 avrebbe qualcosa da fare in più rispetto al 1150 : cioè delle piastre aggiuntive per "sollevare" la piastra dagli attacchi originali alla forca, così come ben descritto qui , con tanto di foto :

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=604474



ciao


bissio

[duelpen]

per mettere la 21 credo che l'unica soluzione sia montare il telaietto costruito dagli olandesi , con la relativa sostituzione delle forcelle originali


mi puoi illuminare su questo telaietto olandese, dove trovo info + dettagliate?
grazie

[bissio]

non è assolutamente vero: la 21 ci sta anche senza fare la modifica del telaietto con relativa sostituzione forcelle!
L'unica accortezza è , prima di montare la ruota da 21, togliere il parafaghino basso originale ( eventualmente sostituendolo con il rally della touratech) dopodicchè si rimonta la ruota ed il gioco è fatto.
In ogni caso, se vuoi proseguire imperterrito sulla strada del cambio telaietto e forcella ( preparandoti ad un salasso enorme) scrivi a lui:

http://www.bertduursma.nl/


ciao


bissio

[pagiangi]

Quindi a che punto siete con la modifica?.?...nn potete lasciarmi con questo gorilla...!!


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=42.230958,14.411586

[bissio]

di quale modifica parli? se quella del telaietto/forche credo che qui non lo abbia fatto nessuno; se invece parli della "semplice" sostituzione della ruota montando il 21 allora abbi pazienza e più avanti ti farò sapere qualcosa.
Non l'ho ancora provata perchè per un po la moto è stata in vendita e quindi non mi andava di comprare un treno di gomme solo per provarla con quella "configurazione" ; ora, visto che non la vendo più sto semplicedmente decidendo con calma che marca/modello di gomme montare che abbiano il 21 all'anteriore; al momento la scelta è tra tkc ( continental) e le k60 (heidenau) .....


ciao


bissio