l'ABS mi ha salvato il culo per la seconda volta...

[Flyingzone]

Originariamente inviata da cista

Motociclismo da qualche mese dedica una sezione all'ABS e fa una comparativa tra moto con e senza ABS provate sia da motociclisti normali che piloti, risultato è che il pilota frena meglio senza ABS.... E fin qui posso capire, sapendo già a priori che in quel determinato punto devo pinzare e fare in modo di fermarmi nel minor spazio possibile..
Ma l'utilità dell'ABS è quando meno te lo aspetti, all'improvviso, cioè come è capitato al nostro amico Tommygun!

Certo...è come se noi pretendessimo che un bravissimo fotografo di sala posa sia altrettanto bravo nella foto di reportage,dove non c'è neanche il tempo di penzare l'inquadratura o l'impostazione della fotocamera,e devi fare tutto d'istinto....il pilota sa dove pinzare...ma se gli fai passare una vacca davanti all'improvviso...quello pinza e senza abs si pialla a terra!

[Flyingzone]

Anche il controllo anti pattinamento aggiunge sicurezza...penso a quante volte accellero in modo delicato,sapendomi su una strada in ciotolato,e mi vedo la moto sgommare comunque...una volta mi son sorpreso tanto da fermarmi e controllare se c'era olio a terra...

[giramondo]

Io sul 1150 avevo l'ABS, e mi ha fatto prendere più di uno spavento...quando entrava (per lo più sul pavè o sullo sconnesso) la moto sembrava ripartire come un razzo verso l'ostacolo; da ca...rsi sotto!!!
Domani vado a ritirare un ADV 2009 full e il concessionario mi dice che è completamente cambiato e che era un limite dei primi ABS....sperem ben!!!

[daniele52]

più sopra mi sono unito a chi tesse le lodi del dispositivo in oggetto,ma non dimentichiamo che non sempre è totalmente efficace.mi spiego meglio in certe condizioni può diventare veramente pericoloso,esempio : vi capiterà spesso di arrivare ad uno stop dove per il traffico intenso di tir si formano delle cunette molto pronunciate ad intervalli regolari,in alcuni casi se la frequenza del ns. abs si uniforma a quella delle irregolarità del manto si innesca una reazione che vanifica la frenata allungandola a dismisura.per cui sullo sconnesso meglio non abusarne per non finire fuori dagli stop

[Flyingzone]

Originariamente inviata da daniele52

più sopra mi sono unito a chi tesse le lodi del dispositivo in oggetto,ma non dimentichiamo che non sempre è totalmente efficace.mi spiego meglio in certe condizioni può diventare veramente pericoloso,esempio : vi capiterà spesso di arrivare ad uno stop dove per il traffico intenso di tir si formano delle cunette molto pronunciate ad intervalli regolari,in alcuni casi se la frequenza del ns. abs si uniforma a quella delle irregolarità del manto si innesca una reazione che vanifica la frenata allungandola a dismisura.per cui sullo sconnesso meglio non abusarne per non finire fuori dagli stop

VERO !! Un rimbalzo delle ruote infinito..che risveglia la frenata solo dopo 50 cm di asfalto normale...però...è bello sapere che c'è !

[Ale73]

Originariamente inviata da daniele52

più sopra mi sono unito a chi tesse le lodi del dispositivo in oggetto,ma non dimentichiamo che non sempre è totalmente efficace.mi spiego meglio in certe condizioni può diventare veramente pericoloso,esempio : vi capiterà spesso di arrivare ad uno stop dove per il traffico intenso di tir si formano delle cunette molto pronunciate ad intervalli regolari,in alcuni casi se la frequenza del ns. abs si uniforma a quella delle irregolarità del manto si innesca una reazione che vanifica la frenata allungandola a dismisura.per cui sullo sconnesso meglio non abusarne per non finire fuori dagli stop

scusate, di solito rimango fuori da queste discussioni senza fine, ma questa la devo proprio dire: ma come ca@@o guidate per fare accadere una cosa del genere ad uno stop!??!?!?!?!?!

[squalo]

Originariamente inviata da daniele52

p....i formano delle cunette molto pronunciate ad intervalli regolari,in alcuni casi se la frequenza del ns. abs si uniforma a quella delle irregolarità del manto si innesca una reazione che vanifica la frenata allungandola a dismisura.per cui sullo sconnesso meglio non abusarne per non finire fuori dagli stop

ciò è fisicamente una sciocchezza, già dimostrata non reale da guanaco...
se anche le prime due cunette hanno la frequenza giusta , le successive no, perché cmq la moto un po frena e questo evita la "risonanza" in qualsiasi caso.
Salvo non fare una serie di cunette a intervalli diversi tali per cui sono sempre in risonanza...
a quel punto se vi capita vendete pure la moto!

["Paolone"]

Originariamente inviata da tommygun

Ma una moto senza ABS io non la comprerò mai più.

Esatto!

[aspes]

io sono sempre stato attento alla tecnica, e posso essere considerato un caso di "conversione".
Quando presi la mia prima e per ora unica bmw, nel 2005, venendo da altre esperienze non ho nemmeno preso in considerazione l'abs. E' un fatto che a tutt'oggi l'abs e' considerato pressoche' irrinunciabile dai bmwisti ma pressoche' sconosciuto o visto con sospetto dal 95% del resto della platea motociclistica italiana.I miei dubbi poi erano accresciuti dalla complessita' del tipo con servofreno elettrico, dai suoi problemi e dal suo costo. Non manco di aggiungere che ero pure prevenuto dai risultati e dalle leggende metropolitane relative ai primi abs e relativi "lunghi", che ben conoscono i possessori di bmw di oltre 10 anni con abs.
Insomma, bisogna pur dire che essere sospettosi aveva piu' di una giustificazione, sopratutto per chi veniva da altra marca.
Oggi non ho problemi ad affermare che l'unica cosa che vorrei di piu' dal mio gs e' l'abs, ma nell'ultima versione senza servo. Se non fosse che e' davvero complicato fare l'adattamento (ma non impossibile!) mi procurerei i materiali da un gs incidentato e farei la conversione. ma oggi si puo' finalmente dire che praticamente tutti gli abs su qualunque moto han raggiunto un funzionamento presssoche' impeccabile.
Mi sento di affermare che dovrebbe essere reso obbligatorio come sulle auto, e' vero che per gli sputer di basso livello peserebbe molto sul prezzo, ma una produzione in serie elevatissima potrebbe renderlo piu' accessibile.Di sicuro nel numero di incidenti influisce probabilmente di piu' sulle moto che sulle auto, dal 90 a oggi son caduto "solo" 3 volte, ma tutte per bloccaggio anteriore a seguito frenata di emergenza.

[camelsurfer]

Perché l'ABS funzioni a dovere le sospensioni devono essere ben regolate ed efficienti. Altrimenti provocano un saltellamento di una delle che viene interpretato come perdita di aderenza e le frenate si allungano. Da quando ho le sospensioni buone non saltella più e si ferma in minor spazio e maggior sicurezza del meglio del mio meglio.

[cista]

Originariamente inviata da camelsurfer

Perché l'ABS funzioni a dovere le sospensioni devono essere ben regolate ed efficienti. Altrimenti provocano un saltellamento di una delle che viene interpretato come perdita di aderenza e le frenate si allungano. Da quando ho le sospensioni buone non saltella più e si ferma in minor spazio e maggior sicurezza del meglio del mio meglio.

Verissimo!!!
Purtroppo questa cosa viene sottovalutata da parecchi motociclisti!!

Mi spiegate una ruota che saltella senza Abs come fa a frenare??

[Bielledasballo]

Domenica, scendendo (fortunatamente andavo gia' piano)dal Monte San Vicino mi sono trovato una semicurva sx con scarpata a dx e brecciolino post inverno diffuso per tutta la corsia....se non avessi avuto l'ABS che mi ha permesso di rallentare quanto basta per fare la semicurva ora mi starebbero cercando con l'elicottero nel burrone. E' stata la prima vera occasione di utilizzo dell'ABS in situazione difficile. Quoto tutti i vostri post e mi aggiungo al coro "MAI PIU' SENZA ABS".

[camelsurfer]

Originariamente inviata da franzkappa

Mi spiegate una ruota che saltella senza Abs come fa a frenare??

Se rileggi bene si dovrebbe capire che senza ABS è più facile fermarsi se le ruote saltellano.
Che poi ti ritrovi orizzontale è un altro bell'argomento di discussione.

Secondo me Tommygun è un troll e non è mai stato nei Balcani.

[tommygun]

Originariamente inviata da camelsurfer

Secondo me Tommygun è un troll e non è mai stato nei Balcani.

Per non parlare della Patagonia!

[BerrynaGS]

...Ha salvato anche me sabato sull'appennino...davanti a me un incidente fra due auto...e io l'ho evitato...:-)

[Dave]

tutte balle.......l'abs è per piloti da 4 soldi






























































come me

[tommygun]

Non mi pare proprio di aver offeso nessuno. Se così fosse, me ne scuso.

Rimango comunque della mia idea.
Non sarò famoso per essere persona assennata, ma d'altra parte non posso fare a meno di sottolineare che avere una moto con ABS è una semplice e precisa scelta, avere o non avere "la testa", foss'anche solo in certi momenti, no.

E scegliere di non avere l'ABS perché "si ha la testa"... beh, per me è una contraddizione in termini.

[Panda]

l'abs è stato il primo optional che ho richiesto sulla moto...indispensabile

[pacpeter]

che mi sono perso?

è ripartita la diatriba?
-io ho più cervello e son bravo quindi l'abs non mi serve?
-l'abs allunga le frenate?

dimmi tommy, dimmi.......... son curioso........

p.s: pure te però.......... lo sapevi benissimo che sarebbe andata così......eheheheheheh

[tommygun]

Originariamente inviata da pacpeter

p.s: pure te però.......... lo sapevi benissimo che sarebbe andata così......eheheheheheh

A volte il mio ottimismo sconcerta anche me.

[Toro]

Originariamente inviata da pacpeter

che mi sono perso?

è ripartita la diatriba?
-io ho più cervello e son bravo quindi l'abs non mi serve?
-l'abs allunga le frenate?

dimmi tommy, dimmi.......... son curioso........

p.s: pure te però.......... lo sapevi benissimo che sarebbe andata così......eheheheheheh

sono senza parole ed è meglio che non le cerchi
il tuo amico tommy commette un errore che se capitasse a tuo figlio gli toglieresti la moto per sempre perchè al posto della testa usa il culo, e io sono il testone.
nessuno che invece elogiare l'abs si sia indignato per un comportamento non esattamente intelligente

e poi sono io il testone


adesso compro l'abs anche io. così posso fare quel cazzo che mi pare.

[Davide]

Originariamente inviata da tommygun

Ma una moto senza ABS io non la comprerò mai più.

Quotone + 100 ABS.......

[Mcfour]

riattizzo....

l'ABS....si però sui tombini....

[Flyingzone]

E vogliamo parlare delle gomme spiattellate per causa delle inchiodate se non si ha l'ABS ?