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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-05-2010, 14:39   #51
nicola66
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non so che dirti, sul libretto della mia AT ci sta scritto. Si vede che adesso sui libretti formato A4 non lo riportano +.
Cmq sui pezzi ci deve essere la classica E1 dentro il quadrato seguita dai numeri di matricola. Magari sotto, o dal lato ruota, ma ci devono essere.

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Vecchio 17-05-2010, 15:19   #52
zangi
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quando hanno redatto il tuo libretto.....non c'era neanche l'obbligo del casco
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Vecchio 17-05-2010, 15:20   #53
lolly
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no, sul mio GS1200 nessun numero riportato sul libretto è riportato anche sullo scarico.

C'è un trafiletto scritto con quanti db e a che modello di moto dev'essere montato e la sigla e1.

Mentre nello scarico aftermarket che ho, in teoria omologato, c'è la scritta e4 + i numeri di omologazione
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Vecchio 17-05-2010, 15:21   #54
nicola66
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cmq la differenza è questa



e questo è quello che effettivamente viene via

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Vecchio 17-05-2010, 15:59   #55
aspes
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Aspes quello che dici tu sul cambio della normativa è un obbligo che riguardava solo i produttori di scarichi.
ok, ma se io ne ho comprato uno prodotto prima e omologato senza kat non sono in regola. Ma se prima potevano produrli e' anche ovvio che potevano venderli. Resto quindi perplesso di fronte a un prodotto che ho comprato come scarico completo e completo pure di documentazione che pero' dopo non era piu' regolare. Cioe' mi sembra strano che l'utente abbia piu' obblighi del produttore. Se pero' dite che e' cosi' .....me lo tengo lo stesso!
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Vecchio 17-05-2010, 16:12   #56
nicola66
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no aspes è esattamente il contrario, tu puoi tranquillamente continuare ad usare quello che hai, la normativa non è retroattiva. E' come sui caschi, non è vietato girare con uno che risponde ad un' omologazione scaduta. E' vietato produrli dopo la data d'entrata in vigore di una nuova normativa.
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Vecchio 18-05-2010, 09:42   #57
aspes
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questo mi conforta, ma effettivamente di concetto qualcosa non torna, io ho preso una moto euro2 nel 2005 e aveva il kat, ora ha ancora le sonde lambda installate ma non ha il kat.Quindi dobbiamo dedurre che nel 2005 installando un completo aftermarket senza kat omologato era regolare l'eliminazione del kat? se e' cosi' son contento, ma mi sembra un bel buco normativo.
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Vecchio 18-05-2010, 12:00   #58
zangi
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secondo me no,non sei regolare,come non lo eri prima,appena montata.chiarisco che stò parlando di regolarità dello scarico,non di critica a chi li monta,nel libretto tu dovresti aver riportato,visto che è euro 2,risp dir......ecc,p dall'altro lato,dove ci sono i decibel,sotto c'è riportato nella sigla (v.9)la direttiva,nel mio caso euro 3 è 2006/120/CE,bene cmq tu dica secondo me devi corrispondere all'intera direttiva della classe ambientale.se in sede di revisione periodica......poi......questo non so,ma mi risulta che se le F.O ti obbligano ad una revisione,sicuramente non la facciamo dove pare a noi
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