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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-05-2010, 14:47
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#51
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Potrebbe essere interessante Ivi, ci sentiamo in MP.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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07-05-2010, 14:53
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
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Ricevuto, mi sembra la cosa migliore.
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07-05-2010, 17:43
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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scusa ivi,potresti spiegare meglio la rotazione motore contraria alla rotazione frizione?
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Singano del T.N.T. group
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07-05-2010, 19:14
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#54
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
scusa ivi,potresti spiegare meglio la rotazione motore contraria alla rotazione frizione?
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te la spiego io:  è una soluzione che già fu usata sulla CX 500 per evitare la fastidiosa coppia di rovesciamento tipica dei cardani di una volta.
Honda penso bene di far girare l' intera trasmissione al contrario rispetto all'albero motore tramite degli appositi ingranaggi "riduzione". quindi avendo cosi, in accelerazione la stessa reazione del retrotreno simile a quelle a catena.
Considera anche che il bellissimo v4 Honda non è altro che un CX affiancato, difatti se guardi lo spaccato dei due motori sono perfettamente identici (distribuzione a parte.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-05-2010, 19:30
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#55
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Skito, ti ricordi se, anche per te, la posizione del Pan 1100 era un po' inclinata in avanti e caricata sulle braccia?
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07-05-2010, 19:38
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#56
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
Skito, ti ricordi se, anche per te, la posizione del Pan 1100 era un po' inclinata in avanti e caricata sulle braccia?
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si era caricata in avanti ed il vortice d'aria che ti arrivava sulla spalla ti "comprimeva" ulteriormente in avanti proprio sui polsi, poi il manubrio era un po troppo largo
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07-05-2010, 20:01
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#57
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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07-05-2010, 20:03
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#58
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...però un 4 cilindri, sogliola o V4, sarebbe stato bello!
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07-05-2010, 20:03
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#59
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Be la st 1150 e 1200 hanno una posizione praticamente stai seduto come su una sedia.
Provala l'ST magari ti va bene quanto sei alto ??
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07-05-2010, 20:05
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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il destino è quel che è,non ce scampo più per te...ehh ehh
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Singano del T.N.T. group
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07-05-2010, 20:09
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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grazie skito per la spiegazione
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Singano del T.N.T. group
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07-05-2010, 20:17
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#62
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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prego ...
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07-05-2010, 20:30
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#63
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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RT! SKITO, RT1150. Quella sì che l'ho provata, e mi ci sono sentito subito da papa, subito una bella sensazione di sentirsi a proprio agio. Proprio il contrario del K sogliolone, peccato, perchè quella moto mi piaceva proprio. L'RT1200 non la prendo neanche in considerazione, per me , esteticamente inguardabile.
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07-05-2010, 20:49
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
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La postura nel Pan è abbastanza caricata sui polsi, concordo sul manubrio non larghissimo. Claudio penso che per te l'ideale però sarà la postura waterata dell'RT. Per quanto riguarda la compressione dell'aria, è stata eliminata con le tre aperture sul cupolino in plexiglass che "frantumano" il fluso d'aria, diciamo che con la mia se ti fumi una paglia mentre guidi, il fumo esce lento lento....
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07-05-2010, 20:58
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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vedi mo...poi con le valige touring....sai quante costine!!!!!
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Singano del T.N.T. group
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07-05-2010, 20:59
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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ivi,anche con rt ti fumi la paglia.....
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Singano del T.N.T. group
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07-05-2010, 21:09
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#67
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
scusa ivi,potresti spiegare meglio la rotazione motore contraria alla rotazione frizione?
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Ringrazio Skito per aver ben spiegato lo schema in questione.
Parlando di cardani, aggiungo che un mio amico, guzzista DOC, con un California si è capottato da solo in accelerazione in autostrada causa il cardano, dice che la moto si è avvitata su se stessa sui 140 orari...ha fatto 40 giorni di ospedale.  La moto è ancora, a pezzi, in una cassetta da pomodori.
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07-05-2010, 21:11
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#68
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da ivi
Claudio penso che per te l'ideale però sarà la postura waterata dell'RT. ....
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Temo anch'io! Dopo 41 anni di moto da regolarità, scrambler, XT, e adesso la contessa, la mia schiena si è anchilosata su quella posizione lì. Però non è ancora detta, la postura Pan la voglio provare dal vivo prima di arrendermi.  
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07-05-2010, 21:12
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
vedi mo...poi con le valige touring....sai quante costine!!!!!
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 Costine...formaggi e, come lo scorso anno in val d'Orcia, 6 bottiglie di Brunello...
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07-05-2010, 21:13
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#70
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da ivi
un mio amico, guzzista DOC, con un California si è capottato da solo in accelerazione in autostrada causa il cardano, dice che la moto si è avvitata su se stessa sui 140 orari....
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Eeeeeehhhhhh???????
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07-05-2010, 21:14
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#71
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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 Collega, alla "tua" età ci vuole della roba comoda, e senza vibrazioni...
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07-05-2010, 21:18
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#72
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Spitfire01
ok..claudiopiccolo..passiamo al prossimo cesso..
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07-05-2010, 21:20
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#73
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da ivi
 Collega, alla "tua" età ci vuole della roba comoda, e senza vibrazioni...
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Divano e pantofole?
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07-05-2010, 21:22
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: Parmigiano Reggiano
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Beh, se ci sono problemi di schiena, sono cose da non sottovalutare...
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07-05-2010, 21:29
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#75
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Bè, la schiena non è che sia una meraviglia, ma se c'è una cosa che non mi ha MAI fatto male alla schiena è la moto. Sono stato male in macchina, in bici, correndo a piedi, anche a letto! In moto maiii!, ma proprio mai, anzi, se avevo un po' male, andavo in moto e mi passava, e non scherzo. MOTOTERAPIA!      
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