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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-02-2010, 18:48
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#51
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Guest
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Un meccanico Bmw ( di Modena ) guardando una GS800 che aveva in officina ha detto sconsolato " E' proprio costruita in economia ..." , " Lo dicono anche i Dirigenti Bmw " ...
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20-02-2010, 18:55
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#52
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Guest
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20-02-2010, 19:00
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.282
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Guardati sto video della moto con le plastiche e piena di difetti vai........!!!! altro che AT!!!!!!!!
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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20-02-2010, 19:31
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 3.406
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
L'800 rotax non è che sia un motore pessimo, anzi, però è il minimo sindacale, è sconsolante, i paralleli della TDM e della Versys sono 2 ufo al confronto, per non parlare delV90° suzuki.
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>
Perdonami ma ti devo contraddire. Ho avuto il TDM 900 e l'ho lasciato per disperazione perchè vibrava più del mio vecchio Ducati 450 Scrambler di quarant'anni fà. Ho avuto un V-Strom 650 e ne sono stato abbastanza contento anche se la linea è decisamente 'datata'. Ma la F800ST ha un motore che reputo ottimo sotto tutti i punti di vista e non capisco perchè sia così snobbato.
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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20-02-2010, 19:55
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#56
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bububiri
Guardati sto video della moto con le plastiche e piena di difetti vai........!!!! altro che AT!!!!!!!!
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Se volevi provocare ci sei riuscito, e bene anche. Questo mi porterà OT e mi dispiace. Ma certe cose non possono passare sotto silenzio.
La AT è di certo una moto vecchia, ma ha contribuito a fare la storia del motociclismo. Non è un caso che quelle in vendita con pochi km vadano a ruba. Al momento non credo esista un'altra moto con queste caratteristiche:
estrema affidabilità, manutenzione facile, bassi costi di esercizio, basso costo iniziale, sufficientemete comoda nella maggior parte delle situazioni (dall'off all'autostrada), rivendibile in un battibaleno.
Ora ti linko un po' di video e foto che ritraggono AT in azione, guardateli:
http://www.youtube.com/watch?v=ypLOkytyI5E
http://www.youtube.com/watch?v=xM1wE6ipOgo
E poi dimmi, quanti GS800 hanno vinto la Parigi Dakar?
Anche io sono del parere che il GS800 sia la verione moderna dello spirito incarnato da AT e ST. Però per essere onesti bisognerebbe vedere tra 15 anni quanti GS 800 gireranno e in che condizioni saranno.
Ultima modifica di Unknow; 20-02-2010 a 20:12
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20-02-2010, 20:05
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#57
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
E' come la storia della volpe e l'uva.
Ne parlano male quelli che non ce l'hanno e quelli che ti tecnica non capiscono una cippa...
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negativo.... ne parlano male quelli che la pensano così. E' una cosa strana chiamata "libertà di pensiero".
Dai, se ti impegni ce la puoi fare anche tu....
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20-02-2010, 20:09
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.884
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Ma che palle sta at.... Rottamatela!!!!!!!
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1200
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20-02-2010, 20:42
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#59
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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cmq ragazzi io, come anche qualcun altro qui, frequento anche il forum XRV italia. OHH nessuno li nomina BMW, la GS 800 è non pervenuta, non ci sono le crisi d'identità che ci sono qui.
Anche la c'è qualcuno iscritto con la GS o la KTM ma chiede sempre scusa prima di scrivere.
Però devo dire che non è movimentato e frizzante come qui, la non si rompe mai niente, non rimane a piedi nessuno, nessuno ha le fregole per il nuovo modello
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20-02-2010, 20:45
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 3.406
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
cmq ragazzi io, come anche qualcun altro qui, frequento anche il forum XRV italia. OHH nessuno li nomina BMW, la GS 800 è non pervenuta, non ci sono le crisi d'identità che ci sono qui.
Anche la c'è qualcuno iscritto con la GS o la KTM ma chiede sempre scusa prima di scrivere.
Però devo dire che non è movimentato e frizzante come qui, la non si rompe mai niente, non rimane a piedi nessuno, nessuno ha le fregole per il nuovo modello 
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Ma secondo te, è meglio o è peggio?
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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20-02-2010, 20:49
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#61
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da doc raf
>
Ma secondo te, è meglio o è peggio?
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cosa ? Il forum ?
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20-02-2010, 21:13
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Genova
Messaggi: 232
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Life is Short. Eat Dessert First...F800GS Orange-Carbon
http://finalmentesiparte.blogspot.com
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20-02-2010, 21:14
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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pura adrenalina......
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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20-02-2010, 21:20
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#64
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Guest
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Vedo che il sabato siamo tutti, io per primo, molto impeganti
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20-02-2010, 21:30
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#65
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da AhMario!
Vedo che il sabato siamo tutti, io per primo, molto impeganti 
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i netbook da 10" e il WiFi sono una maledizione.
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20-02-2010, 21:42
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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una moto da socialismo reale a un prezzo da attico a central park: a me piace.
Quote:
Originariamente inviata da nicola66
nessuno li nomina BMW, la GS 800 è non pervenuta, non ci sono le crisi d'identità che ci sono qui.
ma chiede sempre scusa prima di scrivere.
non è movimentato e frizzante come qui, la non si rompe mai niente, non rimane a piedi nessuno, nessuno ha le fregole per il nuovo modello 
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nico', quanno me compro er giesse 800 nel dumilatredici, cor ca22o che entro in curva moscio come cor 1150, te cav'a pelle e te saluto sulla camerina anche rimanendo prudenzasempre come dice il cereghino, così finalmente ESIBBIAMO al popolo il perché di un assorbimento apparentemente immotivato di potere d'acquisto.
(ps: il GS 800 è meglio dell'africa twin. è solo fatto molto meno bene, ma è mejo.)
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 20-02-2010 a 21:57
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20-02-2010, 22:03
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.886
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Quote:
Originariamente inviata da Bububiri
Guardati sto video della moto con le plastiche e piena di difetti vai........!!!! altro che AT!!!!!!!!
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certo, altro che AT
http://www.youtube.com/watch?v=u7n9EPsJtQ8
e sono del club africa twin italia...
se vuoi ti posto un video con uno che con una R1 fa le stesse cose di quelli con l'HP2...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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20-02-2010, 22:08
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 40
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beh...
sentire qualcuno che non vuole ammettere che la serie F attuale dia una percezione di plasticoso e posticcio (non parlo di estetica quelli son gusti) mi lascia imbarazzato.
mi ricordo andai a vedere f800s per sostiutire la mia prima motina, una miserrima (ma per me gloriosa) diversion 600s del 93....
beh il risultato è che presi un bandit...
era il 2006 non ricordo benissimo.... ma le plastiche l'assemblaggio in generale mi misero tristezza....
ed io sono di bocca buona.... non pensate.
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Daunio
"È più vergognoso diffidare dei propri amici che esserne ingannati"
F.de La Rochefoucauld
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20-02-2010, 22:09
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
Messaggi: 1.722
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Quote:
Originariamente inviata da NArcobaleno
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Questa mi ha fatto capottare dalle risate  
Se a qualcuno interessa il mio pensiero devo dirvi che la prossima moto sarà una BMW, perchè a me piace BMW. Certo costano tanto, troppo, ma prima passate da un concessionario, lasciate stare il venditore con giacca e cravatta, anche l'atelier open space, l'officina che profuma di nuovo anzichè di olio esausto, ora salite sulla moto, quella che piace a voi, io la R1200GS. Un brivido, un tutt'uno con la moto, è la moto che fa per me, non mi interessa se costi troppo, devi essere mia.
Ora provate con una Honda: niente. Nel senso che non tira. Non E' la mia moto. Non c'è feeling, io non sono fatto per lei.
Lo stesso discorso me lo può fare chi ama le Honda, Ducati, Kawa ecc. ecc.
solo che io sono sordo e non voglio sentire.
Qui siamo a casa di QdE ed è lo spazio giusto per criticare mamma BMW, che a volte potrebbe fare meglio, anzi deve fare meglio nel rispetto di noi clienti.
Si rompono? Si. Come le altre.
Sono di scarsa qualità? No. Come le altre.
Potrebbero migliorare? Ceeerto!!!
Ma perchè compri BMW? La preferisco alle altre, anche se per qualcuno è una moda, ma che ci volete fare, a me piace così.
Ho visto la 800GS: è bella, è fatta per il fuoristrada, non è la 1200GS e non lo sarà mai, cosa me ne importa delle plastiche se vado su e giù per le mulattiere di montagna, deve solo portarmi dove dico io, deve darmi le emozioni che una altra moto non potrà mai darmi e basta. Vi piace? Compratevela senza ascoltare giudizi altrui e poi godetevela.
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R1200GS MY2011 Weiss
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20-02-2010, 22:14
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#70
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
così finalmente ESIBBIAMO al popolo il perché di un assorbimento apparentemente immotivato di potere d'acquisto.
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Ti do una notizia: il popolo siete voi
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20-02-2010, 22:44
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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a' voja coccoricò dell'arizzona mista. io non so solo er popolo, so proprio la piazza der popolo.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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20-02-2010, 22:47
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#72
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
dell'arizzona mista
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Arkansas.
Arizona = AZ
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20-02-2010, 22:52
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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qui te volevo, americano dell'arkansas city, direbbernostro.
te volevo cita' coll uso improprio della bocca, intendevo
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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20-02-2010, 23:58
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#74
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
... solo una impressione o.... l'ho vista un po'.... non so come dire... un po' assemblata alla bell'e meglio, con materiali non eccelsi.... non sono un grande intenditore di materiali e componentistica, ma l'impressione è stata questa...
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Incredibile,
sentivo la mancanza di questi thread 
Ma come si fa a dire che la GS 800 è una moto di qualità non eccelsa.
Cioè ammesso e non concesso che sia la moto di gamma media della BMW in cosa eccelle di meno rispetto a chessò...una moto di pari categoria che nemmeno esiste?
Fateci un esempio di moto dello stesso livello le cui rifiniture sono eccelse anche solo per capire cosa volete dire.
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21-02-2010, 00:01
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#75
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
bicilindrico parallelo a 360°. Praticamente un doppio mono. Bella tecnica. Complimenti. Ah no è vero, poi hanno messo quel pezzo sotto che va su è giù tanto per aggiustare un po' le cose. Dove si riscattava quel motore era con la trasmissione a cinghia della S e ST. Tolta quella non ha ragione d'esistere.
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Quale moto di pari categoria e con lo stesso prezzo ha ragione di esistere invece ... visto che AfricaTwin e Super Tenere non ne fanno più.
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