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09-02-2010, 19:45
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#1
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Franz, se leggi.. già avuto conferma!
Gli mollo la moto.
Comunque quello della S1000R accidenti non so se effettivamente è accensione o alimentazione, ma il problema che ha è quello tipico dell'accensione proprio!
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MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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09-02-2010, 19:55
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: monopoli (BA)
Messaggi: 20
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basta con l'elettronica sulle moto!
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09-02-2010, 20:05
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#3
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da DOTTORE
basta con l'elettronica sulle moto!
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ahahha.. grazie del contributo!
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09-02-2010, 19:59
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2008
ubicazione: MOON
Messaggi: 782
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Ciao ragazzi!
Un casa che fa componentistica elettronica per moto da pista, supermotard, ma anche Go kart e macchine, mi ha comunicato che sono interessati a sviluppare un cambio elettronico per la R1200S e più in generale per tutti i modelli BMW che non dia problemi con il canbus.
Di quelli "intelligenti" che se sei fermo e cerchi la folle non è che capiscano che vuoi partire! 
Il proprietario dell'azienda mi ha infatti spiegato che non hanno a catalogo niente per il segmento BMW.
Mi dicono di lasciargli la moto per il tempo necessario allo sviluppo (ho chiesto adesso QUANTO e' questo tempo!), in cambio mi fanno l'installazione gratuita e un consistente sconto (diciamo intorno al 50%) sul prodotto.
Voi che ne pensate?
O conviene prendere quelli già "testati", perchè magari rischio?
Beh
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Io la lascerei solo se il cambio esce gratis...altrimenti compratevela la S!
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noli turbare circum meum
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15-03-2010, 15:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Ma novità in merito a questa  ???
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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15-03-2010, 16:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
Messaggi: 1.910
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Ho visto troppi cambi aperti dalle smazzate di chi si diverte a non usare la frizione, per poter dire "UAAOOOOO che bello!!"
ogni cambiata senza frizia è una martellata agli ingranaggi, se in 3° a 8000 giri si butta dentro la 4, in una frazione di secondo tutto il motore passa a 6500...
Nononono...
Ho pochi dindi e il mio cambio deve durare almeno almeno 200mila km!!!  
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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15-03-2010, 16:39
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#7
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Quote:
Originariamente inviata da Marcone
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Vista la percorrenza che hai in mente, hai preso in considerazione l'impianto a metano??
Lamps, Stefano.
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15-03-2010, 16:44
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#8
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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ah ah ah
Comunque, li ho chiamati, gli ho dato il mio benestare per procedere e che aspettavo una loro mail per concordare la settimana, da un mese quasi non si son fatti vivi.
Nel frattempo quei soldini li ho spesi per un'altra motoretta....
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15-03-2010, 17:04
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#9
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Nel frattempo quei soldini li ho spesi per un'altra motoretta.... 
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Tiro ad indovinare Giada, S 1000 RR???
Ora con la storia del software per la centralina che le inchioda, sono già in saldo
Lamps, Stefano.
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15-03-2010, 16:45
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#10
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quel cesso di esse li, glielo puoi anche regalare!
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S1000xr
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15-03-2010, 16:46
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#11
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Invidiosa!!
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15-03-2010, 17:11
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#12
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Messaggi: 21.470
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QUEI soldini,
non 30 volte quei soldini!
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15-03-2010, 17:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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