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Vecchio 14-05-2013, 13:33   #51
certulli
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Ops mi ero dimenticato una foto.
Come vedete la spia si accende e quindi conferma alimentazione circuito tempomat.
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Vecchio 14-05-2013, 14:56   #52
Motta
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bravissimo!!!!!

In un post precedente avevo espresso il mio dubbio sul fatto che non si potesse fare, certamente hai dovuto fare l'accrocchio di non farlo passare da centralina per problemi di programmazione, però la tua "testardaggine" ti ha dato ragione e ci sei riuscito.

Un dubbio mi rimane ancora riguardo la centralina: il fatto che non lo veda dipende da un fatto di programmazione della stessa, ma anche se in teteschia ti dicono che non si può fare non posso credere che abbiano fatto diversi software per equipaggiare le moto con diversi accessori...credo di più che abbiamo fatto un solo software ed a seconda degli accessori le diverse parti del sofware vengano abilitate con dei si/no o 1/0 (o più probabilmente con Ya/nein ); ed è anche probabile che non diano la possibilità ai concessionari di abilitarli.....in sostanza i teteschi non vogliono!

Se riesci, fai una guida. Sarà una modifica che farò di sicuro anche alla mia!

Il blocchetto comandi della GT comunque dovrebbe essere totalmente compatibile anche con le RT, per cui, il tasto esa dovrebbe funzionare sulle moto (come la mia) già dotate di fabbrica del sistema
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....

Ultima modifica di Motta; 15-05-2013 a 12:33
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Vecchio 14-05-2013, 16:09   #53
Wotan
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Complimenti per la tenacia!
Costo dell'operazione (compresa manodopera)?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 14-05-2013, 16:28   #54
certulli
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Il blocchetto comandi della GT comunque dovrebbe essere totalmente compatibile anche con le RT, per cui, il tasto esa dobrebbe funzionare sulle moto (come la mia) già dotate di fabbrica del sistema
La mia mukka del 2005 ha il tasto ESA sul blocchetto della radio, quindi quello vicino al parabrezza è in più, ma potrei usarlo per altro....

Quote:
Un dubbio mi rimane ancora riguardo la centralina: il fatto che non lo veda dipende da un fatto di programmazione della stessa, ma anche se in teteschia ti dicono che non si può fare non posso credere che abbiano fatto diversi software per equipaggiare le moto con diversi accessori...credo di più che abbiamo fatto un solo software ed a seconda degli accessori le diverse parti del sofware vengano abilitate con dei si/no o 1/0 (o più probabilmente con Ya/nein ); ed anche probabile che non diano la possibilità ai concessionari di abilitarli.....in sostanza i teteschi non vogliono!
Hai ragione, infatti (vedi foto) quando ho provato a far riconoscere tramite diagnosi, alla ZFE il tempomat, questo non rientrava nelle opzioni (cosa che avevo fatto senza problemi per la radio). Si parla di una USB con codice FSC rilasciato da casa madre che autorizza la sostituzione centralina (e altre modifiche).



La risposta ufficiale di BMW al mio testardo tentativo di installare il tutto è stata questa:
Unfortunately we have to disappoint you. As we already told you retrofitting the cruise control is not possible for technical reasons.
This optional extra has to be part of the program running in the electronic control unit ECU of the bike. On bikes, which are not equipment with the cruise control the needed program is missing and it is not possible to update the ECU accordingly for technical reasons.
Exchanging the ECU will not solve the problem because it is coded on the chassis number and the chassis number of your BMW R 1200 RT does not contain the optional extra cruise control.
Kind Regards,
BMW Motorrad Direct

In soldoni pur cambiando la ZFE della moto, con quella usata di una moto equipaggiata di tempomat, non avrei risolto il problema perchè le centraline vengono codificate sul telaio e da qui gli optional installati....mah...

Infine, fare una guida potrebbe diventare lunga e noiosa, meglio magari, se qualcuno ha bisogno, scambiarsi dei MP.
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Vecchio 14-05-2013, 16:29   #55
certulli
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Costo dell'operazione (compresa manodopera)?
vedi post a pagina 2
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Vecchio 14-05-2013, 17:35   #56
Giorgiodd
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Xero70 di Salerno lo ha fatto su una K1200LT:

http://forum.kog.it/threads/cruis-co...tempomat.6236/
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Vecchio 14-05-2013, 17:46   #57
Wotan
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Originariamente inviata da certulli Visualizza il messaggio
vedi post a pagina 2
L'ho letto, fa 361 o 440 Euro, secondo il criterio scelto, ma solo di pezzi. Per questo ho chiesto: manodopera compresa.
Riformulo: quante ore ci hai lavorato su?

Curiosità: sei ingegnere?
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Vecchio 14-05-2013, 18:50   #58
certulli
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L'ho letto, fa 361 o 440 Euro, secondo il criterio scelto, ma solo di pezzi. Per questo ho chiesto: manodopera compresa.
Riformulo: quante ore ci hai lavorato su?
Allora, non riesco a calcolarle, considera che ci lavoravo di sera ed il tutto è durato un paio di settimane. Se devo fare un conto a cottimo, considera 20 ore.
Quote:
Curiosità: sei ingegnere?
Si, ma quello che mi è veramente servito sono gli anni da apprendista meccanico ed elettrauto della mia adolescenza.
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Vecchio 14-05-2013, 19:16   #59
Wotan
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Quindi tutta l'operazione in BMW costerebbe circa 1800 Euro.
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Vecchio 14-05-2013, 20:19   #60
certulli
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[...]
Non so se il prezzo ottenuto è la risultante dei singoli componenti, ma occhio e croce mi sembrano pochini. Sempre non considerando la voce "mano d'opera", che raddoppierebbe il costo complessivo.
Secondo me è un intervento "retrofit" non consigliato con ricambi nuovi, il mercato del web offre numerose possibilità ed a prezzi concorrenziali (il mercato olandese in primis).
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Ultima modifica di managdalum; 14-05-2013 a 20:20 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 22-03-2014, 09:22   #61
GeoDario
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Qualcuno che ha installato il cruise successivamente mi sa dire quali pezzi occorrono? Ho trovato la centralina di comando, quella col cavo bowden. Oltre ai comandi sul manubrio, serve altro ? Grazie

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Vecchio 22-03-2014, 10:06   #62
Lucano
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Ricordo di aver letto qui sul forum di uno che l'ha fatto.
Cerca tra i post che qualcosa troverai sicuramente
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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Vecchio 22-03-2014, 11:45   #63
GeoDario
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Gli ho scritto, ma non rispose... :-(

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Vecchio 22-03-2014, 19:14   #64
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Ciao Dario, ti ho risposto in MP.
Fammi sapere.
Il percorso è lungo e tortuoso ma fattibile.
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Vecchio 22-03-2014, 19:38   #65
GeoDario
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Grazie, preziosissimo!!

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Vecchio 22-03-2014, 19:42   #66
GeoDario
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Rispondo anche qui. Il mio livello non è altissimo. Son capace ad installare cose semplici quindi se si tratta di accessori tutto ok. Ho montato una radio che presto pubblicherò. Cambiare tutto l impianto elettrico, mi vien freddo so a pensarci! Dovessi installare un aftermarket tipo il waeco non avrei grossi problemi. L impianto elettrico della moto ritengo che per le mie capacità sia meglio lasciarlo per conto suo che già da solo ha i suoi problemi. Grazie ancora.

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Vecchio 22-03-2014, 20:57   #67
dyrty66
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infatti giovedi sono andato dal conc perché il mio Cruise non funzionava piu e siccome è "fortunatamente" in garanzia mi ha detto che sostituiscono 2 blocchetti (fuori garanzia sostituiscono 1 blocchetto solo) e che non gli basta una giornata per fare il lavoro perche deve smontare mezza moto.
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Vecchio 30-03-2014, 16:02   #68
Diegokia
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Che invidia, vorrei tanto mandarlo ma non mi ci metto a smontare la mia CICCIONA
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