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20-03-2010, 17:43
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 452
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3 - 4 Settimane è esagerato ...
Peccato che sei un pò lontano altrimenti in 2 orette si metteva a posto tutto
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20-03-2010, 23:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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io vorrei capire alcune cose, cioe' cosa puo' essere che su migliaia di mono ,puo' succedere che qualcuno scoppi. quindi chiedo a quelli che e' successo:avete fatto del fuori strada anche leggero?( anche se normale farlo ) avete percorso strade sterrate ,e puo' darsi che qualche sassolino si sia incastrato sul paraolio? capisco che possano nascere dei pezzi difettosi ,ma a volte ce anche delle cause per tali rotture,la cosa piu' grave e' che bisogna aspettare mesi per il cambio , questo e' inaudito, bisognerebbe pretendere la moto sostituiva gratis. ci sono la maggior parte di mono che durano fino al cambio per esaurimento degli stessi,mah !!!
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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21-03-2010, 00:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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non dovrebbe essere un enduro il gs???!!! mha...
cmq incoraggiante questo 3d!!!
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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22-03-2010, 18:05
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 452
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Ultima modifica di Dottordan; 22-03-2010 a 18:08
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26-03-2010, 16:34
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Napoli
Messaggi: 12
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...scusate...ma i sintomi quali sono con esa??? si può fare una verifica del giusto funzionamento???
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14-04-2010, 12:27
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Porto Sant'Elpidio
Messaggi: 2
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Successo anche a me a circa 9000 Km, perdita di olio e ammortizzava solo la molla ma la moto era in garanzia e in concessionario l'hanno sostituito con 30 gg.
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14-04-2010, 20:26
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2009
ubicazione: forlì
Messaggi: 44
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fatemi sapere anche a mè chi revisiona un mono per 50 euro o 60 euro ,io per quei soldi non mi metto neanche a smontarlo dalla moto.
Il pezzi per revisionare i mono bmw,a parte ESA, non esistono la BMW da la sostituzione ,per trovare tutti i ricanbi bisogna sbattersi e non poco tra i fornitori di materiale idraulico(si trova tutto basta cercarlo)
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14-04-2010, 21:44
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 452
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Per revisionare un mono non occorrono "pezzi" ... revisione non vuol dire riparazione ..
Una revisione è solamente la ricarica e rimessa in funzione come se fosse appena comprato, quindi con olio nuovo e messa in pressione.

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R1250GS Exclusive 2020
Suzuki GSX-r 1000
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14-04-2010, 23:15
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.044
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Quote:
Originariamente inviata da Dottordan
Per revisionare un mono non occorrono "pezzi" ... revisione non vuol dire riparazione ..
Una revisione è solamente la ricarica e rimessa in funzione come se fosse appena comprato, quindi con olio nuovo e messa in pressione.
 
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se l'ammortizzatore perde olio c'è un paraolio o una guarnizione andata quindi è da smontare e sostituire.
in ogni caso smontare, cambiare olio e ricaricare il monoammortizzatore non è come gonfiare una gomma.
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TZ (Tolleranza Zero)
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15-04-2010, 00:57
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 452
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Si certo su questo hai ragione ...
Ma io intendevo solo una rigenerazione per "vecchiaia" tipo dopo 40.000 50.000 km.
__________________
R1250GS Exclusive 2020
Suzuki GSX-r 1000
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15-04-2010, 08:21
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: lovere (BG)
Messaggi: 16
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amm.
Quote:
Originariamente inviata da matita
fatemi sapere anche a mè chi revisiona un mono per 50 euro o 60 euro ,io per quei soldi non mi metto neanche a smontarlo dalla moto.
Il pezzi per revisionare i mono bmw,a parte ESA, non esistono la BMW da la sostituzione ,per trovare tutti i ricanbi bisogna sbattersi e non poco tra i fornitori di materiale idraulico(si trova tutto basta cercarlo)
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Ciao matita.Tempo fà partecipando a una discussione sul forum ti chiesi se con le tue revisioni foravi il corpo degli ammortizzatori e applicavi una valvola per il gonfiaggio.Non mi hai mai risposto.Vuoi farlo ora?Grazie.Franco.
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15-04-2010, 14:00
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2009
ubicazione: forlì
Messaggi: 44
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scusa franco ho avuto problemi con il pc,si per revisionare gli ammortizzatori faccio un foro per applicare la valvola per ricaricare l'azzoto.
Abbiamo costruito una valvola molto piccola la quale non richiede piu la modifica al telaio(prima bisognava limare un pò il telaio per farci stare la valvola)
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15-04-2010, 14:19
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: lovere (BG)
Messaggi: 16
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Quote:
Originariamente inviata da matita
scusa franco ho avuto problemi con il pc,si per revisionare gli ammortizzatori faccio un foro per applicare la valvola per ricaricare l'azzoto.
Abbiamo costruito una valvola molto piccola la quale non richiede piu la modifica al telaio(prima bisognava limare un pò il telaio per farci stare la valvola)
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Ecco,appunto.No perchè prima addirittura limavi il telaio.O mio Dio!E ti proponi pure per revisionare le sospensioni delle nostre BMW?Ma dai.........Franco.
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15-04-2010, 07:35
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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Secondo me le coccolate troppo queste mukke.
Sin da piccole datecci dentro e vedrete che ciò che si deve spaccare lo farà subito o mai più.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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16-04-2010, 16:53
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Roger, mi restituisci un po' di fiducia nel genere umano.
Grazie.
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Più bici che moto ormai.
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16-04-2010, 16:58
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#16
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io dell'esa non mi sono mai pentito
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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16-04-2010, 19:55
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
Messaggi: 779
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....  hops! chiedo scusa ma che ammortizzatore è questo che stanno sostituendo ( andate dal 5:48 min. in poi) mi sa che nn va più.....       :l aughing:
http://www.youtube.com/watch?v=wTQZk...eature=related
....buona visione!
....VIVA ESA!
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...ex r1200GS 07
....ora GS 1200 ADV 09
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16-04-2010, 22:19
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: udine
Messaggi: 266
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andato
anche il mio esa posteriore è andato dopo 18000 km..per fortuna in garanzia.
Il concessionario ha richiesto la sostituzione, ma non è una cosa bellissima !!
Della serie se lo sapevo prima...compravo ohlins
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R 1100 gs
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17-04-2010, 16:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.044
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Quote:
Originariamente inviata da pinaker04
Della serie se lo sapevo prima...compravo ohlins
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L'ha già postato Nick1200...ma forse non lo hai visto...
Guardati questo filmato dal minuto 6.
http://www.youtube.com/watch?v=wTQZk...eature=related
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-04-2010, 09:29
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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...e daje.
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Più bici che moto ormai.
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17-04-2010, 12:51
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Dec 2008
ubicazione: A Roma per 21 anni, a Firenze altri 21 anni,ora Reggio Emilia. )
Messaggi: 179
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Lo stesso problema l'ha avuto un mio collega con moto ferma x 25 gg,il conc gli ha detto che la ditta che produceva gli ammortizzatori è fallita e la BMW ha incaricato la WP di assemblare i nuovi ammo! sarà vero..?
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BMW GS 1200 ADV 09
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16-12-2010, 16:07
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2010
ubicazione: este
Messaggi: 36
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esa kosalve
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16-12-2010, 16:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quanti km hai?
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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16-12-2010, 17:16
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 909
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Scusate ma è un problema delle Gs - adv o meno - del 2009 oppure di tutte, indipendentemente dall'anno ?
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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17-12-2010, 01:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.994
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Quote:
Originariamente inviata da SUPERBET
Scusate ma è un problema delle Gs - adv o meno - del 2009 oppure di tutte, indipendentemente dall'anno ?
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... fino ad ora avevo sentito delle "gran" 2008... adesso che sembra che tocchi alle 2009... comincio a tocc...mi...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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