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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-01-2010, 12:33
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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650 e 1000 Suzuki, montato sui DL V-Strom, e sul Kawasaki.
e naturalmente il boxerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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25-01-2010, 12:47
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Il nuovo 1250 Suzuki montato sulla Bandit.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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25-01-2010, 14:39
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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ragazzi, il miglior motore per voi. Punto. Quello che per voi è meglio perchè vi piace guardarlo. Smontarlo. Guidarlo. Sposarlo. Vale tutto.
Qualunque ragione è buona.
Il migliore e basta.
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Tam quam tabula rasa
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25-01-2010, 14:54
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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il mono 650 del giessino.
robustezza, facilità nel farsi qualche lavoretto, buone prestazioni e 25 km/l di media.
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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25-01-2010, 16:05
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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qui si parla di motori, non di trinciapolli.
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Tam quam tabula rasa
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25-01-2010, 16:11
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#56
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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25-01-2010, 16:12
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#57
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Ero giovane: bicilindrico della Yamaha RD 350 LC0
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KTM 790 ADV 2024
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25-01-2010, 16:13
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#58
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
l'hai mai guidata? pare sia un motore spettacolare, come coppia, assenza vibrazioni, regolarità, portenza......
ma vete messo motori che avete guidato oppure anche solo motori sulla carta? io ho messo solo tra quelli che ho avuto-guidato
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La pensavo anche io cosi'!
Altrimenti metterei il motore dell' M1! 
ora devo mettere delle risate?
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K1300s
S1000xr
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25-01-2010, 16:13
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#59
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.264
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dei vecchi mono direi quello del dominator.
Ok, sono di parte, ma giuro che non riesco a devastarlo in nessun modo.
e dire che quando mi ci metto d'impegno...
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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25-01-2010, 16:14
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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ah già...questo:
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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25-01-2010, 16:14
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
qui si parla di motori, non di trinciapolli.
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ex ager ato
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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25-01-2010, 16:16
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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25-01-2010, 16:29
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Parlando solo di quello che ho avuto:
per pienezza: 4 in linea Kawasaki
per emozioni: 4 in linea Yamaha
per affidabilità : 4 in linea Honda
per gestibiltità : 4 in linea BMW
Tutto il resto faceva solo muovere la trasmissione!  
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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25-01-2010, 16:45
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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minkia, 650 mono, dominator...la piantate di inquinare il topic con 'sta robaccia, per favore?
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Tam quam tabula rasa
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25-01-2010, 16:58
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: faenza
Messaggi: 92
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Ovviamente il sogliolone 800 2 valvole ( l' equilibrio perfetto dell' evoluzione boxer 2 valvole ) della mia Frau Blucher e il mitico mono orizzontale del Ciao.............................   
D' altra parte , la moto deve soddisfare la nostra parte irrazionale, no ?
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25-01-2010, 17:40
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#66
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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800 fonte marcia Rotax: innovazioni tecnologiche originali e molto azzeccate, coppia ai bassi gradevolissima per la guida, consuma un tubo.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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25-01-2010, 17:50
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Sebbene non lo abbia mai provato: Suzuki 1300 (Busa e Bking, per intenderci).
I bicilindrici non li considero neanche dei motori. 
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I bicilindrici li hai provati o anche questa è un'affermazione alla quale sei giunto dopo aver letto le analisi di Pianteta bicilindrico e dell'allegato Pianeta Quadricilindrico ?
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25-01-2010, 20:43
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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provati provati.
Nell'ordine:
TDM, Monster 900, R1150R.
Poi uso quotidianamente il motore del 1200Gs per fare il bucato. La centrifuga della lavatrice funziona perfettamente, solo una volta non partiva ma l'ho risolto con un intervento "in sito" del conce. Buonanima.
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Tam quam tabula rasa
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25-01-2010, 20:49
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da TommyGS
ah già...questo[/IMG]
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Non è Euro 4...
Se parliamo di motori 2 tempi "stradabili", allora, Suzuki RGV Gamma.
Solo che non andava a miscela. Andava A CANDELE.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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25-01-2010, 21:00
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#70
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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la moto è la y2k, ha un motore a reazione di un elicottero
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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25-01-2010, 21:06
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 3.406
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Quote:
Originariamente inviata da Adelmos
Per la sua originalità, per la sua storia e per le sue caratteristiche uniche, non dimenticherei il BMW sogliolone, nella cilindrata finale di 1200 cc. 
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>
Beh, anche nella cilindrata 1000 della K100 (ne ho avute due) era mica da sputarci sopra.
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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25-01-2010, 21:10
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Questa mattina c' era un Bol d' Or 900 parcheggiato davanti a casa. Arriva il proprietario e scambiando 2 parole mi dice che la moto ha 25 anni e che oggi aveva un problema. Accende ed effettivamente andava a tre, dicendomi che la doveva farla vedere è partito scomparendo.
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25-01-2010, 21:38
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
la moto è la y2k, ha un motore a reazione di un elicottero 
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Non è a reazione, è a turbina.
E se ricordo bene, ha solo due marce (o una sola?).
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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25-01-2010, 21:39
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 203
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4 cilindri in linea ..........il suono migliore
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25-01-2010, 22:33
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#75
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Guest
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Il miglior motore ha 3 cilindri ed e' inglese ... A voi indovinare ...
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