Il miglior motore da moto sul mercato????
 

Attenzione. Motore, non moto (in altre parole, non rompete che però la moto è un cesso, non serve, ecc. ecc...:lol:).

Sebbene non lo abbia mai provato: Suzuki 1300 (Busa e Bking, per intenderci).
Poi ci metto il vecchietto Honda 1100 del CBRXX.

I bicilindrici non li considero neanche dei motori. :lol:

:drinkers: :happy1:

Battista, la mia Three Little Horses a 6°, prego.

honda V4 1300.

Il millone dell'attuale Honda CBR 1000 RR e il millone della Suzuki GSX-R 1000 del 2007.

Suzuki 1100/1000 della serie GSX.

fazioso!! :lol:

Quoto Mangia!

Il motore che monta il Cub:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...da_Cub_C70.jpg

haha spie!

suzuki 1000 oppure Aprilia RSV4

Ho trovato eccezionale il motore della ZZR1400, molto possente ai bassi, pauroso agli alti e liscio come il velluto anche a 1000 giri.

Di quelli nuovi a V Morini 1200 , superbo incompreso.
Di quelli vecchi il motore del'AT Honda, eterno
Dei Mono vecchi il nxr650, inarrestabile

impossibile dire il migliore a prescindere dalla destinazione d'uso.
Il V4 della PanEuropean nella sua categoria è il massimo.
Come lo è il V4 Aprilia nella sua.
Come lo è il V2 Africa/Transalp nella sua, V52° con i perni sfalsati di 74°(c'è un assioma motoristico per questo).

Prova la Busa......

Immagino... non ho avuto occasione.

a parte gli scherzi (comunque ero serio col v4 1300 honda) il motore della Bking (trasmissione compresa) è veramente un orologio.

Anche il B-King...stesso motore, più coppia meno cavalli. :eek:

Se con quel motore facesssero una GT tipo Pan o K-GT saprei cosa prendermi come prox moto.

Il trecilindri made in Hinckley. ;)

il mio boxerone

Per la sua originalità, per la sua storia e per le sue caratteristiche uniche, non dimenticherei il BMW sogliolone, nella cilindrata finale di 1200 cc. :-o

me la fai provare???????????????????????????????'

confermo: sebbene il motore kawa sia eccezionale, il tricilindrico ( ho avuto sia il 1050 che il 675) difficile batterli, con un punto a favore del 675............................................... .....

Trovo difficile confrontare qualsiasi cosa con quella geniale realizzazione che è il motore della Vespa 2 tempi.

Ma se lasciamo da parte gli scooter, direi che i 4 in linea Kawasaki hanno spesso spiccato per qualità, a partire dal 900 Z1 sino ad arrivare al 1400 dell'odierno GTR.

sono d'accordo con wildweasel per i 4 cilindri kawa

nel settore bicilindrici voto il 650 a L suzuki

Il 750 venti valvole yamaha.


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