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17-01-2010, 15:03
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#51
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Mi sembra che Marangoni faccia dei cinturati per il torpedone del Pac!
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K1300s
S1000xr
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17-01-2010, 19:18
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ma lo avete il permesso di soggiorno o siete rifugiati politici?
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Io sono extracomunitario (deo gratias) e mi tolgo dal gruppo
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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17-01-2010, 19:22
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
il vostro K sembra tanto una femmina stronza: se non ha le scarpette speciali, non và
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In Germania quello di abbinare le gomme a un modello non e' un vezzo, e' una norma di legge. Se poi noi ne possiamo approfittare, tanto meglio.
Adesso vado a mettere delle scarpette speciali alla moglie e vedo cosa succede... La benza speciale al massimo per la suocera
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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20-01-2010, 09:31
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Non avendo esperienza su questi tipi di gomme vi chiedo un consiglio per il montaggio ( dopo le attuali Rodi Sportattac attualmente montate di fabbrica ) di una gomma 190/55 e l'anteriore 120/70 che possano durare per un viaggio ( quindi per turismo ) di 6000/7000 km...
Premetto che viaggio solo con bagaglio e, chiaramente, i lunghi trasferimenti verranno fatti prevalentemente in autostrada.
Già con il 190/50 si avrebbe una maggiore scelta di gomme più " turistiche "...
Per il momento è l'unico problema che ho...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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20-01-2010, 09:40
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Tranquillo Mary si stanno adeguando tutti i produttori a questa misura che prende sempre più piede. Quando avrai finito queste si saranno ormai adeguati tutti. Io ho postato le mie impressioni sulle m3 proprio perché una gomma che ti fa fare con la k quasi 9000 km in tutta sicurezza su aciutto bagnato e uso sportivo sono da segnalare. Potrebbero essere buone anche per te altrimenti Michelin ha aggiunto la misura alla pilot 2ct e seguiranno anche gli altri vedrai
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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20-01-2010, 14:10
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Dec 2009
ubicazione: SICILIA
Messaggi: 149
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Picciotti le Pirelli Corsa 3 sono delle splendide gomme e la misura in 55 e disponibile..
Nb. sono sempre dell'idea che con tutti questi cavalli una gomma un po sportiva non e male..
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20-01-2010, 14:26
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Le M3 non è che sono poi così turistiche.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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20-01-2010, 14:29
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Ci vorrebbe la possibilità di scelta tra : spotivissime ( pista ), sportive da strada e sportive/semituristiche, magari un pochino più " longeve " , altrimenti con il K 1300 S si possono fare solo pochi viaggetti senza avere la possibilità di superare un viaggio " importante " e quindi rendere questa moto solo per pistaioli..., escludendo chi, come me ( vecchietto! ), ama anche fare lunghi viaggi, magari un pò più " scomodamente "...  
Non chiedo tanto, solo che si possano superere...6000/7000 km, magari senza molto strapazzare gli pneumatici, e non dover essere costretto a sostituirli durante una sosta, magari a...Berlino o ad Amburgo o a Bilbao. 
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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20-01-2010, 14:31
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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X GLOK:
se hai fatto 9.000 km con le M3 le metterò senz'altro dopo quelle attuali, sono più che sufficienti.
Quanto le hai pagate montate?
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20-01-2010, 14:33
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Mary ti ho già risposto 9000km ti sembrano pochi? Ci ho fatto pure un giorno in pista a 4500km ! Per me come miglior punto di incontro tra durata/mescola/tenuta sul bagnato non c'è nulla. Poi la gomma è come la gnocca, che ne so come ti piace?
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20-01-2010, 14:34
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Ops mi hai preceduto 290€ montate
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20-01-2010, 19:06
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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per l'anteriore come sappiamo non ci sono problemi,con il posteriore invece sono dolori ma michelin produce da gennaio la pilot road 2 che almeno 10000km li fà....  in più vi propongo la nuova metzeler m5 interact..
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20-01-2010, 21:20
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Mary ti ho già risposto 9000km ti sembrano pochi?
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Uhm... secondo me il buon Glock e' un po' ottimista... a me le M3 sono sempre durate dai 2400 ai 3600 km. Meglio Z6, ma con il 190/55 e' un guaio trovare una gomma turistica... Speriamo che arrivino davvero le misure.
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20-01-2010, 21:26
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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20-01-2010, 21:27
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#65
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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vuol dire che lo sfissero corre troppo..............................
confermo: le slick di glock hanno sù scritto M3
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20-01-2010, 21:34
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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grassie Pac!!!
sarà che in suissera le gomme le fanno fare alla Lindt, si sciolgono 
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20-01-2010, 23:37
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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Eh si, hanno un cuore cremoso... slurp! Quando il gommista mi vede, ormai si commuove.
Certo che come testimoni... uhm... Wot, Pac e Tato... la solita combriccola. Il clan dei marsigliesi...
Per fortuna ne hai altri
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20-01-2010, 23:39
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Più che altro la banda della magliana 
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21-01-2010, 15:18
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
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Da 9000 km a 2400/3600Km di Swissrider c'è una bella differenza... 
Certo se porti le gomme a diventare " slick " non andiamo d'accordo!
Sarei contento se facessero 7000 km " bene ", cioè cambiarle che ancora ci sia un pò di battistrada, altrimenti non mi piacciono.
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21-01-2010, 19:47
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
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7000km non li ho fatti ne io ne mio papa ma 6000km si riescono a fare
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21-01-2010, 22:00
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#71
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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c'è da vedere fino a che punto uno le porta. per legge dovrebbe essere , mi sembra 1 mm di battistrada. quelle di glock NON lo avevano........ forse lo sfissero, visto che è sfissero e se non lo è a furia di viverci le buone abitudini le ha prese , le cambia quando si deve e non le tira a livelli di pericolosità.......
a me durarono 4000 circa e le cambiai con almeno 1 mm di battistrada. ma all'epoca andavo più forte
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21-01-2010, 22:05
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#72
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Mukkista doc
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si piero hai ragione
1mm le moto 0.5 i motorini 1.6 le automobili
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21-01-2010, 22:07
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#73
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Mukkista doc
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21-01-2010, 22:15
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#74
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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ahahahahahahhahahahahahahahahahaha!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
glock, vai bene , non pirleggiare su strada per sbracare le gomme prima.......
io usavo ed uso tuttora la moto solo per le uscite con gli amici. tu la usi tutti i giorni, ovvio che il n° di kilometri percorsi sia assai diverso...............
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21-01-2010, 22:22
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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non ti preoccupare ma voglio imparare ad usare anche i lati delle gomme, le butto sempre nuove ai lati e consumate al centro  farò dei corsi anzi pac mi porti in pista?? 
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