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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-12-2009, 15:37
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
Messaggi: 665
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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14-12-2009, 15:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Io ho sempre preso moto ed auto e portate fino alla fine o quasi, quindi non mi sono mai posto il problema del valore residuo.
Di conseguenza non ho nemmeno mai preso accessori che non mi interessavano pensando che senza poi il mezzo risultasse invendibile, ma ho sempre preso quello che mi interessava.
Anche la KR ha seguito lo stesso ragionamento, fermo restando che durante il percorso, anzi all'inizio, mi sono imbattuto in quei problemi assurdi che stanno caratterizzando bmw fin dal 2004, facendomi venire così la voglia di venderla e non di "finirla".
Così, dopo averla pagata 13.700 euro nel 2007 nuova e con i (pochi) accessori che a me interessano su una moto, mi sono trovato nella possibilità di venderla lo scorso mese a ben 2 persone a 7.000 euro.
Qui molte persone l'hanno pagata 17-18.000 euro, e di certo adesso non possono venderla a 7.000.
Questo per dire che secondo me l'errore è quello di prenderla full, per molti un must, tutti gli accessori non valgono nemmeno metà di quello che li fanno pagare (io le borse, il cui costo nuove è oltre 700 euro le ho pagate usate di 2 mesi 300 ...), e poi alla fine che ci siano o meno frega poco a chi vuole una moto usata, perchè solitamente costui è più interessato a spendere poco che agli accessori.
7.000 euro per un K di due anni anche si spendono, di più non credo, come si legge qui uno se deve spendere 10.000 euro oggi può scegliere fra il nuovo, fra l'altro ben più affidabile di BMW.
Penso lo stesso discorso valga per il GS, oggi uno full costa 18-20.000 euro, fra 2 anni a quanto lo vendi? 11-13mila? E chi te locompra se a 9mila compri un qualsiasi endurone giapponese nuovo nuovo???
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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14-12-2009, 21:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
Messaggi: 4.795
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[QUOTE=andrew1;4317917]Io ho sempre preso moto ed auto e portate fino alla fine o quasi, quindi non mi sono mai posto il problema del valore residuo.
Così, dopo averla pagata 13.700 euro nel 2007 nuova e con i (pochi) accessori che a me interessano su una moto, mi sono trovato nella possibilità di venderla lo scorso mese a ben 2 persone a 7.000 euro.
Fermiamoci a pensarci un momento: ci hai perso il 50% in due anni (a prescindere dal chilometraggio che non hai specificato).
Ora: proprio un affare non mi sembra sia stato, ma neppure un limitare i danni, credo. Si può tranquillamente parlare di un bagno di sangue, esattamente come per una qualsiasi Jap.
Credo.
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C'è qualquadra che non cosa.
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14-12-2009, 16:00
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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io cambierei il titolo in: "BMW: l'usato te lo tieni"
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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14-12-2009, 16:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.244
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il problema nno è la serie K ma i concessionari BMW!!! Tag ho fatto la prova oggi a dar dentro il mio KR 2007 full optional con 14000 km x un K 1200S km o x un KR 1200 sport (entrambe invendibili rispetto all 'R base  ), il primo vende il K S a 12500 e mi ha chiesto di differenza solo 7500   praticamente 5000 euro della mia  il secondo vende il KR sport a 13500 e mi ha chiesto 4500 di differenza
che vadano a dar via il ciapet
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kawa 1100 sx se _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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14-12-2009, 17:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Preventivo GS08 x GS10 alla BMW Pallerone (Aulla) ottima valutazione, ci farò un pensierino
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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14-12-2009, 17:24
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.851
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questa storia degli optional che incidono per il 30% o piu' del valore da nuovo vale solo per bmw, quindi e' giusto quanto dice andrew1, prendere solo quello che davvero serve.
Ribadisco, data la situazione voltarsi verso l'usato fresco o semifresco ora come ora e' la miglior opzione, e se l'usato fresco lo si ha in box.....usarlo!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-12-2009, 19:23
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: 20020 (Mi)
Messaggi: 745
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dico la mia anche se non ho letto tutti i post dal 2 in poi...magari qualcuno l'avrà già scritto...ma mi chiedo come possano ancora resistere i prezzi dell'usato se anche BMW ormai ogni anno tira fuori un modello nuovo o un restyling!!! è anche ovvio che quelli precedenti si svalutano sebbene sono ancora in ottime condizioni...sbaglio forse??
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Roberto
Prima, R1150GS 2003 antracite…ora Dominator 650 '93
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14-12-2009, 21:49
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: palermo
Messaggi: 138
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Il motociclista è un pirla al quadrato. La prima volta quando si reca sbavando dal concessionario, innamorato di una moto (che quello magari ha dentro a fare ragnatele da un anno) e la paga quanto vuole il conce, la seconda quando si disinnamora della bella pagata a peso d'oro e va a svenderla come un qualunque magnaccia al conce, il quale ovviamente gliela svalutererà come se fosse una zoccola d'angiporto, dimenticandosi quello che gli aveva detto due anni prima " e si ricordi che le nostre moto sono assegni circolari". dimenticando di specificare che di circolare hanno solo le ruote!
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14-12-2009, 22:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
Messaggi: 1.492
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PRIMO....mai comprare moto nuove !!!!
SECONDO... come scritto da bestmixNelle mie peregrinazioni internet, mi sono però anche imbattuto in un sito internet (http://bontempi.gestionaleauto.com/index.php) di un multimarche auto-moto che interpellato almeno prende in considerazione la permuta usato su usato e che, non essendo un conce ufficiale, probabilmente non sa quanto sia effettivamente commerciabile un K/GT e si attiene solo all'eurotax... occio.. Io ci sono andato a comprare uno scooter....l'officina credo fosse tale, è in un sotto scala o garage interrato. Piccolo, scuro e....con un tizio di colore scuro ( extra per intendersi ) che parlava mooolto male l'italiano .
Moto ne aveva da vendere, ma....sto zitto per decenza e per non farmi denunciare.
AUGURIIIIII
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
Ultima modifica di eredi; 14-12-2009 a 22:10
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14-12-2009, 22:05
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: la nebbia
Messaggi: 2.233
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Quote:
Originariamente inviata da eredi
....mai comprare moto nuove !!!!
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bravo appoggio tutto
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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14-12-2009, 22:09
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#12
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Quote:
Originariamente inviata da eredi
....mai comprare moto nuove !!!!
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L'avevo fatto sino al 2006..  
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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14-12-2009, 22:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Rimini, Mondo
Messaggi: 1.431
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Idem anche io, il mio k-r del 2006 full optional non lo vendo a 7000€, eppure è una moto di appena tre anni con 40000km.
Prima ed ultima moto comprata nuova...
p.s. in questi giorni ho venduto anche l'auto, anche in questo caso un bagno di sangue ma dovuto alla tipologia di auto poco 'commerciale', però ho venduto ad un privato ed ora soldi in mano decido con calma cosa prendere.
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ADV990R La cavallona
450 Six Days La cavallina
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14-12-2009, 22:14
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#14
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.107
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cmq per contro c'è chi gode a farselo mettere in quel posto dal conce
io ho messo una rt2005 che i conce vendono mediamente a 9500
a 1050 euro meno così tanto per vedere se a qualcuno interessa
il conce sul nuovo me la ritirerebbe a 10000 ....ma non ci penso neanche a prendere moto nuove ela metterebbe in vendita a 9500/10000 ...è vero che poi ritirerebbe altre moto ma 8450 è un prezzone
eppure parlavo con altre persone che pagano per degli adv 1200 rate da 200/300 euro al mese e allora casca l'asino è logico che il privato sopra in 5000 venda solo aria fritta
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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15-12-2009, 08:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.168
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sì, sono piantato come un casellante
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-12-2009, 10:01
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
Messaggi: 590
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Tag, io sono più o meno nelle tue condizioni. Moto del 2006 full e 40000 km. Ho la fortuna di poterla usare quasi tutti i giorni d'estate e d'inverno. Ho provato a sondare un cambio con il test drive 1300 ma con poco successo.
Probabilmente la terrò fino alla fine e magari più in là con 3000 € le faccio fare compagnia da un gs 1100!
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
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15-12-2009, 10:37
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#17
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immobiliarista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
Messaggi: 2.568
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d'altronde ragazzi.......un K è per la VITA!!
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