Pneus SHINKO - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

MUMU · 19-11-2009, 13:54

ancora non mi ha trovato nulla, stai tranqui animalotto

Braunvieh · 19-11-2009, 13:58

oggi passo dal mio gommaro e asko.

Mi sembra che diqquà son piu' care che dillà cmq. Vedarem.

Eni uei per una Honda AT vero ? Ma con che cozza hai sostituito il k12

Nano · 19-11-2009, 13:57

se vuoi una gomma stradale c'e` il macadam http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...111900&lang=EN

MUMU · 19-11-2009, 13:58

ma ti pare che voglio una stradale?

MUMU · 19-11-2009, 14:00

ricordati che dev'essere 130/90 e non 140/80.
l'ho sostituita esattamente con questa

Braunvieh · 19-11-2009, 14:03

Right. A mas tarde

davide.fun · 19-11-2009, 15:01

http://cgi.ebay.de/Motorrad-Reifen-1...item53dcc40432

Animal · 19-11-2009, 15:04

Quote:

se vuoi una gomma stradale c'e` il macadam http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...111900&lang=EN

Nano...le macadam sono goodrich...le ho io sul Toyota L.C. e vanno da Dio!!.....

davide.fun · 19-11-2009, 15:05

http://cgi.ebay.de/Reifen-90-90-21-5...item3a54a10e54

G&B · 19-11-2009, 15:26

Quote:

Originariamente inviata da UMUM

Qualcuno saprebbe dirmi qualcosa su questo marchio che sembrerebbe appartenere alla Yokohama per il settore motociclistico?
Ha un modello enduro stradale davvero bello come scolpitura e dalle prestazioni più che eccellenti.
Non riesco però a trovare un rivenditore in Italia ne tantomeno un negozio online che tratti "realmente" questo marchio.
In america si riescono a comprare ma è uno sbattimento immenso

Prova a chiamarli, magari te le spediscono. A me hanno proposto delle stradali Shinko che poi non ho preso. Ma le lavorano.

http://www.centrogommececchini.com/

MUMU · 19-11-2009, 15:34

il sito di cecchini mica funziona tanto bene, sob!

G&B · 19-11-2009, 15:38

Questo è il telefono. Bada che non fanno vendita online. Poi se gli sta bene prendertele e spedirtele...

Tel: 06.9588964
06.9587725

MUMU · 19-11-2009, 15:40

thanks

+10tx

Braunvieh · 19-11-2009, 15:56

Rientro ora dal gommaro.

La misura 130/90/17 da fuoristrada/enduro non esiste per le marche classiche ..Mtz-Mich-Brig-Dnp-Cont-Avn ecc. Abbiamo fatto passare tutte le 8 / 10 marche a sua disposizione. Per le stradali invece non c'è problema.
La marca Shinko non l'ha mai vista.

Me spiaas Gabrié

G&B · 19-11-2009, 16:00

Shinko è uno pneumatico cinese. Stabilimento Yokohama che voleva entrare nel settore moto. Poi, fu ceduto. Negli USA son ben considerate. Ottimi prezzi, sulla qualità, non so.

MUMU · 19-11-2009, 16:01

grazie 1000 x la celerità ma devi riferire al tuo gommarolo che dunlop e bridgestone le fanno, eccole:

nicola66 · 19-11-2009, 16:21

Quote:

Originariamente inviata da UMUM

grazie 1000 x la celerità ma devi riferire al tuo gommarolo che dunlop e bridgestone le fanno, eccole:

un attimo: dal sito della casa madre risulta che sono omologate in S=180
http://ridersnavi.com/search/catalog.php
per cui non andrebbero bene cmq per la AT750.

non c'è nulla della Dunlop da enduro che possa andar bene
http://ridersnavi.com/catalogue/other/otherlist.php

se non si vede prima

http://ridersnavi.com/catalogue/index.html

poi sulla dx "others"

poi "trail tyres" (6^ riga)

MUMU · 19-11-2009, 16:27

ah, fuori di dubbio che comunque non sarebbero in regola.
ma almeno la misura in caso di controlli vorrei che fosse quella esatta.

ps: ma tu cosa monti sotto la tua RD07? Fai il fuorilegge?

nicola66 · 19-11-2009, 16:30

Quote:

Originariamente inviata da UMUM

ah, fuori di dubbio che comunque non sarebbero in regola.
ma almeno la misura in caso di controlli vorrei che fosse quella esatta.

ps: ma tu cosa monti sotto la tua RD07? Fai il fuorilegge?

la RD 07 è omologata con la 140/80H17, tutte le AT dal 1993 in poi lo sono.

Cmq per la storia che dicevo prima la Honda te lo deve dare il nulla osta.

Eppoi secondo te perchè la Transalp nel 1994 è passata dal 130/90-17 al 120/90 ?

nicola66 · 20-11-2009, 09:56

la ciliegina sulla torta sarebbe di mettere anche il cerchio della RD07 perchè è 1/4 di pollice + largo proprio per fare alloggiare meglio la 140.

MUMU · 20-11-2009, 10:04

Grazie!
Ora brucio il treno appena montato di K660 e nel frattempo ordino un bel 140 e inizio lo scasinamento. Incrociamo le dita!!!

davide.fun · 20-11-2009, 10:12

Quote:

Originariamente inviata da UMUM

Grazie!
Ora brucio il treno appena montato di K660 e nel frattempo ordino un bel 140 e inizio lo scasinamento. Incrociamo le dita!!!

Bhe visto che ci sei e che sei tanto ricco da poterti permettere 2 moto

ti consiglio di spendere anche i 150 euro e far diventare i cerchi tubeless.

MUMU · 20-11-2009, 10:16

Quote:

Originariamente inviata da davide.fun

Bhe visto che ci sei e che sei tanto ricco da poterti permettere 2 moto

ti consiglio di spendere anche i 150 euro e far diventare i cerchi tubeless.

a proposito di tubeless, Daviduccio quand'è che controlliamo quel cerchio ant. dell'xl che non quadra sul domi? No perchè sto facendo fuori tutto il tassello e la cosa non è per niente bella, ziopork!

davide.fun · 20-11-2009, 11:23

Quote:

Originariamente inviata da UMUM

a proposito di tubeless, Daviduccio quand'è che controlliamo quel cerchio ant. dell'xl che non quadra sul domi? No perchè sto facendo fuori tutto il tassello e la cosa non è per niente bella, ziopork!

Devi passare in officina da me, sentiamoci per domenica.

nicola66 · 20-11-2009, 18:12

Quote:

Originariamente inviata da davide.fun

Bhe visto che ci sei e che sei tanto ricco da poterti permettere 2 moto

ti consiglio di spendere anche i 150 euro e far diventare i cerchi tubeless.

riguardo questa operazione, alla quale ho pensato pure io, non sono mica tanto convinto. E' vero che se fori risolvi col kit alla BMW, però e pur vero che devo fidarmi della tenuta del trattamento nel canale del cerchio dove ci sono i niples, che sono tanti da tenere sigillati. Inoltre il cerchio della AT non ha i 2 bordi interni anti-stallonamento e sarebbe "fastidioso" ritrovarsi con la gomma a terra di colpo magari per un colpo preso strano sul pneumatico.