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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-11-2009, 17:29   #1
wgian1956
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secondo me .l'unica è portarlo da un conce UFFICIALE BMW... :-)))))
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 24-11-2009, 00:50   #2
Biemmevuo
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secondo me .l'unica è portarlo da un conce UFFICIALE BMW... :-)))))
E' più facile che un ciao passi per la cruna di un ago piuttosto che un conce BMW lo ripari se ha qualcosa che non va!!
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...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 23-11-2009, 18:36   #3
Bigo Walter
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Arrivo e sparo come lo scemo del villaggio... non è che il filtrino sul rubinetto del serbatoio...


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Vecchio 23-11-2009, 21:43   #4
PATERNATALIS
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grippato? segmento rotto?
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Vecchio 23-11-2009, 22:17   #5
andrear80
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Guarda il cilindro venerdì sera sembrava nuovo di trinca quindi escludo che sia grippato, però mi pare strano che due motori a distanza di un anno e mezzo facciano così. Domani se riesco smonto il vecchio e vedo.
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Vecchio 24-11-2009, 19:47   #6
Bigo Walter
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Ma allora, il filtro sul rubinetto lo hai guardato?

Toglimi 'sta curiosità per favore.

Ciao!
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Vecchio 24-11-2009, 20:03   #7
jiango70
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Potrebbe essere un paraolio di banco che perde,se il carburatore è pulito e da corrente ,può essere quello,prima però prova a metterlo in moto senza marmitta,io una volta sono diventato matto ,poi ho cavato la marmitta ed è andato subito,morale avevano fatto il nido le vespe e non andava più,se anche senza marmitta non va allora vedrai che è un paraolio,il motore 2 tempi a solo quelle cose li,miscela corrente se sono ok prende aria da un paraolio.
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Vecchio 24-11-2009, 23:29   #8
andrear80
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Prima possibile lo controllo, mi devo procurare qualcosa per smontare il volano.La marmitta è difficile, anche perchè se fosse lei dovrebbe andare sempre meno, invece va quando vuole lui, oggi si è acceso e andava bene, sarà posseduto?
E controllo anche il rubinetto!
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Vecchio 25-11-2009, 10:38   #9
andrear80
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Inoltre ho notato che fuma molto di più rispetto a prima.
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Vecchio 25-11-2009, 10:41   #10
zergio
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aridinghete.

duoe motori completi gli stessi difetti.

dipende per forza dalle uniche cose che non sono cambiate.

conoscendo un pò il "ciaffo" penso che tu non abbia cambiato la bobina nè la pipetta.

cos'altro non hai cambiato?

mi concentrei lì visto che hai cambiato due motri completi è incredibilmente si ripresenta lo stesso difetto.
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Vecchio 25-11-2009, 19:40   #11
Tricheco
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ciao...............
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Vecchio 25-11-2009, 19:47   #12
zergio
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ciao...............
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