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Vecchio 27-10-2009, 22:30   #51
Glock
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Eccolo quà! Ben fatto, più spesso dell'originale, misure identiche sia come vertici che come altezza centrale quello che cambia è la bolla vistosamente più pronunciata che dovrebbe (ve lo faccio sapere domani) alzare notevolmente la proiezione del flusso d'aria.

Ecco l'originale e dopo
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Vecchio 27-10-2009, 23:16   #52
pacpeter
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però fino a 280, mi raccomando.............
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Vecchio 27-10-2009, 23:22   #53
olivermicio
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Eccolo quà! Ben fatto, più spesso dell'originale, misure identiche sia come vertici che come altezza centrale quello che cambia è la bolla vistosamente più pronunciata che dovrebbe (ve lo faccio sapere domani) alzare notevolmente la proiezione del flusso d'aria.

Ecco l'originale e dopo
azz..proprio un'altra roba..ma perchè non li fanno così di serie?
che cupolino è?cosa costa?
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Vecchio 27-10-2009, 23:30   #54
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però fino a 280, mi raccomando.............

Ti puoi spiegare meglio?
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Vecchio 27-10-2009, 23:32   #55
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Per oliver: cupolino Puig comprato su ebay a 69€ all'inizio del 3D ho messo il link
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Vecchio 27-10-2009, 23:39   #56
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Ti puoi spiegare meglio?
provalo fino ai 280 come l'altro giorno...........................

era uno scherzo.......................
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Vecchio 27-10-2009, 23:49   #57
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Ah ho capito! Beh dovrebbe migliorare visto che è più bombato. Cmq premetto per chiunque volesse acquistarlo che io non ho mai riscontrato turbolenze neanche con l'originale quindi ho preso questo proprio per non metterne uno più grande. Sul sito che ho linkato ci sono pure gli mra a 77€ se non sbaglio, sono seri ho ordinato venerdì ed è arrivato oggi dalla Germania con 9€ di spedizione.
www.bs-motoparts.com
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Vecchio 27-10-2009, 23:50   #58
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Per oliver: cupolino Puig comprato su ebay a 69€ all'inizio del 3D ho messo il link
avevo visto il puig ma mi sembrava un taglio più sportivo...comunque grazie...
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Vecchio 27-10-2009, 23:52   #59
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avevo visto il puig ma mi sembrava un taglio più sportivo...comunque grazie...
Lo fanno anche più piccolo infatti e pure carbon look ed azzurro
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Vecchio 28-10-2009, 00:10   #60
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glock: a me il cupolo originale mi sparava l'aria sotto la mentoniera alzandomi il casco. a te no? e parlo di 120 all'ora, non di velocità folli...... e sono 187
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Vecchio 28-10-2009, 07:56   #61
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Se intendi il casco apribile non te lo so dire perché non lo uso, ma non ho mai sofferto di turbolenze varie come ho letto qui e sono alto 1,86. Il cupolo nuovo sembra andare bene anche se non ho provato a velocità decenti vedremo come si comporta l'unica cosa che ho notato è una lieve rumorosità del casco che prima non sentivo. Spero che a lungo andare non diventi fastidioso.
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Vecchio 28-10-2009, 10:01   #62
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non intendevo il casco apribile, l'integrale............ mi spingeva il casco all'insù......
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Vecchio 28-10-2009, 12:57   #63
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No fortunatamente mai accaduto. Spero non me lo faccia questo se no ho buttato i soldini!!
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Vecchio 28-10-2009, 13:33   #64
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Ecco l'originale e dopo
Ma più che fumé sembra proprio nero, se ti metti giù in carena ci vedi qualcosa attraverso?

Correggimi se sbaglio, ho letto da qualche parte che i cupoli racing, quelli con la bolla per intenderci, sono studiati per chi si accuccia in carena perché la bolla devia il flusso dal casco ergo sono più indicati per chi ci va in pista secondo me, mentre quelli touring, quelli in cui la parte terminale del plexi si protende verso l'alto, per chi viaggia in posizione normale.

E' certo che il tuo è bello esteticamente e io sono alto come te perciò fammi sapere come ti stai trovando con questo nuovo cupolotto anche se è probabile che quando sarà il momento ne prenderò uno touring, mi sembra più adatto alle mie esigenze.
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Ciao da Marco
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Vecchio 28-10-2009, 23:00   #65
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glock: a me il cupolo originale mi sparava l'aria sotto la mentoniera alzandomi il casco. a te no? e parlo di 120 all'ora, non di velocità folli...... e sono 187
io sono 183 e nessun problema.anzi,ci tiro pure parecchio.i problemi solo in due e,come già scrivevo,solo con le valigie...però fumè è proprio bello...
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Vecchio 28-10-2009, 23:32   #66
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Ma più che fumé sembra proprio nero, se ti metti giù in carena ci vedi qualcosa attraverso?

Correggimi se sbaglio, ho letto da qualche parte che i cupoli racing, quelli con la bolla per intenderci, sono studiati per chi si accuccia in carena perché la bolla devia il flusso dal casco ergo sono più indicati per chi ci va in pista secondo me, mentre quelli touring, quelli in cui la parte terminale del plexi si protende verso l'alto, per chi viaggia in posizione normale.

E' certo che il tuo è bello esteticamente e io sono alto come te perciò fammi sapere come ti stai trovando con questo nuovo cupolotto anche se è probabile che quando sarà il momento ne prenderò uno touring, mi sembra più adatto alle mie esigenze.
ci si vede quasi niente il mio è fumè scuro lo fanno anche nero carbon e fumè chiaro. Guardarci attraverso non l'ho mai fatto neanche con il suo perché avresti comunque una visuale distorta, lo scopo del racing è di kasciarti il casco fermo quando stai con il mento quasi sul serbatoio na lo sguardo è sempre sopra il cupolo.
Come ho già detto penso che questa marca sia adatta a chi ha zero problemi con l'originale se no meglio un mra
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Vecchio 29-10-2009, 17:03   #67
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Gioscs l' ho montato alle 11 di sera per postare le foto e non hai fatto neanche un commentino! Allora è vero che sei un puzzone!
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Vecchio 29-10-2009, 17:24   #68
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Glock scusa, le ho guardate subito.
Bello veramente bello, ma aspettavo le tue impressioni per quanto riguardava la protezione ed eventuali frusssiiiiiiiiiiii, cmq un parabriss come quello di Wotan mai!!!
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Vecchio 29-10-2009, 17:45   #69
mary
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Lo metterò io come quello di Wotan...
A me interessa un poco più di riparo...
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Vecchio 29-10-2009, 18:26   #70
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Glock scusa, le ho guardate subito.
Bello veramente bello, ma aspettavo le tue impressioni per quanto riguardava la protezione ed eventuali frusssiiiiiiiiiiii, cmq un parabriss come quello di Wotan mai!!!
Scherzavo tranqui come impressione si può dire : senza lode e senza infamia! Da consigliare solo a chi come me si trova bene già con l'originale e lo cambia solo per ragioni estetiche dato che di differenze sostanziali non avverto nulla!
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Vecchio 29-10-2009, 18:28   #71
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Lo metterò io come quello di Wotan...
A me interessa un poco più di riparo...
ma con il suo la hai già provata? Non ti sei trovato bene?
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Vecchio 29-10-2009, 18:44   #72
pacpeter
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attenti che se mettete il parabriss come wotan, poi l'escalescion non finisce lì..................................è solo l'inizio della wotanizzazione........... malattia grave............

meglio quello cazzuto di glock

comunque giocs è un puzzone, questo è sicuro
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Vecchio 30-10-2009, 14:36   #73
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ma con il suo la hai già provata? Non ti sei trovato bene?
No, troppo basso per me..., non voglio fare un Grand Prix ognivolta che esco...
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