StabilitÃ* gs1200 alta velocitÃ*

[scuba3]

Originariamente inviata da Gattone

Monto le metzeler tourance di serie.
N.B. appena uscito dal conce la post stava a 3.5 di pressione . . .
L'ho subito regolata!!!

sicuro che il manometro con cui l'hai provata e portata alla pressione normale fosse giusto?

Una volta in autostrada ho provato la pressione della posteriore e mi segnava 4, l'ho subito sgonfiato, provo quella dell'anteriore e mi dava 3,5... abbasso anche questa. Parto e la moto andava uno schifo.... mi son dovuto rifermare alla successiva area di servizio a rimettere le gomme in pressione perchè mi sono ritrovato con il posteriore a 2,5 e l'anteriore a 1,8

[zioice]

std 2009 con trail attack e maxia posteriore e nessun problema di ondeggiamenti nè di vibrazioni. Anche con mia moglie e le vario montate tutto perfetto. Il mio peso è 95 kg.
Prova a fare equilibrare le gomme...
Ho trovato più ballerino l'adv 2008 di un mio amico, probabilmente per il peso in più e per l'aerodinamica peggiore rispetto allo std

[Gattone]

Problema risolto!!!
O meglio non l'ho risolto io ma una "signora" che ha pensato di essere proprietaria delle strade cittadine: esce dal parcheggio, con telefonino, e mi prende in pieno!!!
Morale: forcella, cerchio e plastiche varie (valutazione ad occhio) da sostituire.
Sospettissima perdita d'olio da un testa etec. etc.
Io, con escoriazioni varie, mi considero graziato.
Appena riparata ritesterò la stabilità che al momento non mi sembra una priorità.

P.S. Ciao Rodan, non è un gatto nero, è solo in controluce.

[un ex tk]

Mi spiace, importante che i danni fisici siano contenuti, rimettitti presto.

Donne, città, cellulare: peggio la peste!

PS: le prove le continuiamo noi...

[Fabio]

Originariamente inviata da Gattone

P.S. Ciao Rodan, non è un gatto nero, è solo in controluce.

No, no, visto quello che ti è successo dev'essere proprio un gatto nero!

[polex]

a me si è verificato solo una volta quando ero solo ed avevo il top case strapieno (valigia per 3 giorni), e ricordo che è stato parecchio marcato, tanto che ha serpeggiato per diverse centinaia di metri, con il mio timore di esagerare con la decelerazione...quindi ho tenuto aperto, diminuendo gradatamente....ma andavo a 220 di tachimetro!!!
per il resto, anche facendo spesso tratti a velocità superiori ai 160-170 sia solo che in due e carico, nn mi è mai capitata una cosa del genere.
solo un mio amico ha avvertito questo problema con una std ma monta i cerchi a raggi, e forse può essere questo il problema...
io farei verificare sospensione posteriore gomma e cerchio anteriore

[polex]

scusami, ma ho letto tardi l'accaduto nel tuo ultimo messaggio....mi dispiace e annulla tutto quello che ti ho scritto....
spero abbia limitato i danni fisici e auguri

[antoniodemeo]

Per evitare il fastidioso sbamdamento devi montare la prolunga del becco anteriore e risolvi il problema.almeno che tu non l'abbia gua montata.

[Spadablù]

Per l'ennesima volta sento criticare il comportamento della Mukka alle alte velocità ...
Io ho un GS del 2009 nuova,và benissimo,ho ammorbidito un pò le sospensioni per vià delle strade piene di buche e se vado anche a 170 /180 non si muove di un mm,nemmeno guidando con una mano,insomma non mi dà nessun problema !
Premetto che penso di non essere nemmeno un gran pilota,voglio dire che non è la mia bravura,la moto di serie non dà nessun problema,forse chi ha qualche fastidio avrà le gomme difettose o vecchie o altro ...

[epassp]

mai avuto alcun problema di ondeggiamento, a qualsiasi velocità, solo o con zavorra, a qualsiasi inclinazione del cupolino, sia con gomme Metzeler Tourance che con Continental T.A., a qualsiasi precarico post. e pressione. STD 6/2006

[Tati]

La mia STD 2008, con ESA settato su SPORT, non ha mai dato problemi di oscillazione

Proprio stamattina ho fatto installare il cupolino ADV e ho fatto anche abbassare un pò il manubrio (perchè mi sentivo troppo appeso con le braccia)... bene, anzi male , ha cominciato ad ondeggiare alla grande

Sarà suggestione ??

Adesso mi tocca sostituire le gomme (al monento ho le Touran EXP con 12.000 km), speriamo che migliori...

[matita]

Gli ondeggiamenti dell'anteriore sono dovuti soprattutto al mal funzionamento del mono posteriore.Se è troppo morbido fa si che la moto si corichi sul posteriore alleggerendo l'anteriore.Bisogna sempre tenere sia precarico molla che registro ritorno idraulico nella giusta posizione:io consiglio di tenere il precarico dal tutto chiuso aperto 4 clic e il ritorno dal tutto chiuso aperto 1/4 di giro questo senza passeggero e senza bagaglio.Il mono originale è un po morbido e dopo 20.000 km ha un calo abbastanza evidente.Io il mio l'ho sruttato fin che ne hopotuto poi me lo sono revisionato ritarandolo come si deve,nulla da invidiare a un holins.Mi sto anche informando per sostituire la molla con una piu dura ideale per affrontare un lungo viaggio in 2 carico senza sentire senpre la mucca che perde la "corda" e apre la curva.Anche l'anteriore fra un po sara da aprire vedremo come fare per migliorarlo un ciao a tutti giorgio.manucci@libero.it