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Vecchio 22-11-2012, 10:40   #1
motorold
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Come no!!
eccolo qui:http://www.realoem.com/bmw/showparts...47&hg=23&fg=21 c'è sul primario di tutti i cambi, dal 850 al 1200.
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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Vecchio 22-11-2012, 19:41   #2
Fagòt
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Hai ragione.. scusatemi Mi avevano assicurato sempre il contrario
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 23-12-2012, 23:58   #3
NumberOne
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Ecco, cambio tolto e frizione bagnata.... da un lato sembra molto oleosa.
Quindi sarà da cambiare.
L'olio proviene da dietro, dove c'è l'attuatore, pero dall'odore mi sembra l'olio del cambio.
Ne è uscito 1/2 bicchierino quando ho tolto l'attuatore e in effetti il livello nella vaschetta della frizione non è mai sceso, indi per cui....

Per cambiare il paraolio lato attuatore, dovrò aprire il cambio???

Non voglio fare crossposting, chi mi vuole aiutare, può scrivere qui....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143

Ultima modifica di NumberOne; 24-12-2012 a 00:04
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Vecchio 24-12-2012, 00:24   #4
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.031
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Ti ho risposto di là.
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