Africa Twin - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

susty · 13-09-2009, 00:07

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2168545 Mi riferivo a questo modello...

Merlino · 13-09-2009, 00:07

La RD04 è la meno off della serie, la piu' stradalizzata.
La migliore dal mio punto di vista è la RD07, quella con piu' carisma la veterana RD03

nicola66 · 13-09-2009, 00:13

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Originariamente inviata da Merlino

La RD04 è la meno off della serie, la piu' stradalizzata.
La migliore dal mio punto di vista è la RD07, quella con piu' carisma la veterana RD03

non credo sia corretto dire che la 750rd04 sia la + stradale, ha cmq delle sospensioni + lunghe e serbatoio + capiente della rd07.

Merlino · 13-09-2009, 00:09

Fantastica in quella colorazione,la mia preferita dopo i colori ufficiali HRC della RD03

Weiss · 13-09-2009, 00:10

quindi l'ultima serie per intenderci?
Questa quindi no: http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2086461

susty · 13-09-2009, 00:13

Esatto..la serie precedente col motore 750 aveva telaio con quote non proprio azzeccate...invece quella versione e' il cosi' detto canto del cigno....lo so e' gia' stato scritto migliaia di volte ma se Honda riesce con qualcosa del genere la gente dovra' pagare in giro per vendere i propri gs usati.....

susty · 13-09-2009, 00:15

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2164476 Questa e' la serie che eviterei di prendere...

susty · 13-09-2009, 00:16

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2148761 E mo' ti faccio venire la bava...

Weiss · 13-09-2009, 00:20

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Originariamente inviata da susty

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2148761 E mo' ti faccio venire la bava...

azz che bella

Ho da 2/3 mesi preso una bellissima RT1150.... attualmente con 23000 scarsi (22600 e spiccioli se non sbaglio).

Prima di prenderla mi stavo guardando anche le AT... perchè a certe cose ci si arriva troppo tardi?....

nicola66 · 13-09-2009, 00:20

Quote:

Originariamente inviata da susty

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2164476 Questa e' la serie che eviterei di prendere...

penso che il termine meno preferibile sia + indicato. Resta cmq una moto godibile.

Weiss · 13-09-2009, 00:17

Quote:

Originariamente inviata da susty

...ma se Honda riesce con qualcosa del genere la gente dovra' pagare in giro per vendere i propri gs usati.....

sono pienamente d'accordo...
La RD07 come se la cava in off? (so che poi è il manico che fa la differenza)

susty · 13-09-2009, 00:21

Non e' potentissima,ed il suo peso c'e' l'ha.pero' di sicuro e' veramente unstoppable.....qualche anno fa c'era un servizio sull'AT su Motociclismo e intarvistavano un conce del bergamasco....riferiva di modelli che in 100000 km con moltissimo fuoristrada aveva sostituito solo qualche frizione e nient'altro.....la classica moto nata bene.......

susty · 13-09-2009, 00:22

http://www.africatwinclub.org/public/forum/ Qui ci trovi qualche appassionatao...

13-09-2009, 00:22

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Io non condivido in quanto la GS800 non ha la storia della AT , non ha la pulizia delle forme e soprattutto ha un sacco di plastica ....
Che ne pensate ?

susty · 13-09-2009, 00:25

Quote:

Originariamente inviata da Stoner 1961

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Io non condivido in quanto la GS800 non ha la storia della AT , non ha la pulizia delle forme e soprattutto ha un sacco di plastica ....
Che ne pensate ?

E' sicuramente piu' leggera,poptente e poi da non sottovalutare piu' recente

susty · 13-09-2009, 00:27

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2147450 quando la scimmia ti assale......

susty · 13-09-2009, 00:30

Il problema e' che ormai l'elettronica te la trovi anche sullo scooter fatto in Cambogia e per prendere qualcosa come la cerchi tu devi andare a qualcosa che abbia almno 10 anni...dopo un po' di frequentazione del forum capisco chi si tiene stretto i Kappa o i gssoni a carburatori....pero'non si puo' rimanere sempre dei 'Rimasti'.....

Weiss · 13-09-2009, 00:41

Quote:

Originariamente inviata da susty

i....pero'non si puo' rimanere sempre dei 'Rimasti'.....

e dov'è scritto che no si può???

Avevo un vecchio K1100LT del '94! Ero soddisfattissimo e felicissimo.
Sostituito per

con moto più recente (K1200GT prima serie). Bella moto, prestazioni a go go etc. ma senza anima imho.
Da 2/3 mesi ho una stupenda RT1150...veramente un'ottima moto da turismo e della quale avverto l'anima.
Ma una moto semplice, che ti permetta di andare realmente ovunque, riparabile con qualsiasi cosa, secondo me....beh.... non è da "rimasti"...i "rimasti" secondo me sono quelli rimasti a piedi a causa dell'elettronica!

N.B.: tutto dipende ovviamente da cosa intendi fare con la moto! Per stare in Europa vanno bene tutte. Quando cominci a volerti girare il mondo allora il discorso cambia un pò....

Weiss · 13-09-2009, 00:25

Quote:

Originariamente inviata da Stoner 1961

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Che ne pensate ?

Ho provato la 800...vuoi sapere qual'è secondo me il suo più grande limite? Cosa non la rende come l'AT?

Beh: l'elettronica.

Se vuoi una moto veramente unstoppable, che si possa riparare con il famoso fil di ferro, beh.... AT forever...

La GS800 è davvero agile, divertente molto facile, leggera, e nata per l'off! Ma su questo genere di moto l'elettronica dovrebbe essere di vecchio stampo secondo me...

nicola66 · 13-09-2009, 00:29

Quote:

Originariamente inviata da Stoner 1961

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Io non condivido in quanto la GS800 non ha la storia della AT , non ha la pulizia delle forme e soprattutto ha un sacco di plastica ....
Che ne pensate ?

precisiamo, la gs800 offre prestazioni superiori, il punto è se questo surplus rispetto alla AT sia veramente necessario.

susty · 13-09-2009, 00:31

Quote:

Originariamente inviata da nicola66

precisiamo, la gs800 offre prestazioni superiori, il punto è se questo surplus rispetto alla AT sia veramente necessario.

No ..te lo dice uno che va in giro con un pachiderma da 80 cv e 250 kili...e ne e' per ora soddisfatto....

Weiss · 13-09-2009, 00:22

Mi è arrivato pure il catalogo Touratech con il bel serbatoione da 43 litri per la AT per i lunghi raid....

.... azz che

mastodontica....

13-09-2009, 00:26

Io ho avuto la Trans Alp pero' non mi sembra paragonabile all'AT . la TA era sostanzialmente una turistica , anche se qualche sterrato l'ho fatto pure io ...
Ma secondo me la AT e' TUTTA UN'ALTRA COSA !!!

13-09-2009, 00:30

Per me la GS 800 non HA FASCINO ... Se la vedo sul cavalletto non mi dice nulla ...
Diversamente la AT ( fascino a go go ... ) . Ci sono poche moto che mi suscitano questo fascino ... Oltre alla mia R100 GS PD , la HONDA 750 four , la KAWA Z900 e poche altre ... Sicuramente la AT e' una di quelle !!!

Flying*D · 13-09-2009, 00:30

questa e' la mia prima di pulire i cerchi.. adesso sono puliti...

Weiss, per i serbatoi guarda piu' Boano che Touratech, hanno piu' scelta, prezzi migliori e te li fanno anche in Kevlar..
Senza contare che la Boano fa preparazioni complete per rally, raid o spedizioni..