nuova R

[teoconte]

R1250R???





No comment...

Ciao!!!

[bartolomeo]

Originariamente inviata da upupa97

la volpe e l'uva....

eh eh, mi sembra che tu non abbia letto o capito bene, dopo aver girato 8 mesi con la r1150r nuova, potevo cambiare almeno in pari con la 1200 e non l'ho fatto perche' non mi e' piaciuta quando l'ho vista, anche se la aspettavo con ansia dopo la presentazione fotografica. ti spiego meglio, sono agente di commercio e prima che intervenisse la finanziaria prodi dell'anno successivo, potevo scaricare piu' mezzi, infatti oltre all'auto (sempre BMW) ho preso con fattura anche la r1150r, calcola che l'imponibile va in ammortamento ma l'iva nel suo totale e' immediatamente deducibile, quindi se ne deduce che, vendendo quella moto ad un privato che non avesse bisogno per esigenze fiscali simili alle mie di una fattura piena... sono stato piu' chiaro o devo esibirti qualche documento per provarti che sono una volpe ma non la volpe che intendi tu.

[inrivalmare]

Originariamente inviata da bartolomeo

eh eh, mi sembra che tu non abbia letto o capito bene, dopo aver girato 8 mesi con la r1150r nuova, potevo cambiare almeno in pari con la 1200 e non l'ho fatto perche' non mi e' piaciuta quando l'ho vista, anche se la aspettavo con ansia dopo la presentazione fotografica. ti spiego meglio, sono agente di commercio e prima che intervenisse la finanziaria prodi dell'anno successivo, potevo scaricare piu' mezzi, infatti oltre all'auto (sempre BMW) ho preso con fattura anche la r1150r, calcola che l'imponibile va in ammortamento ma l'iva nel suo totale e' immediatamente deducibile, quindi se ne deduce che, vendendo quella moto ad un privato che non avesse bisogno per esigenze fiscali simili alle mie di una fattura piena... sono stato piu' chiaro o devo esibirti qualche documento per provarti che sono una volpe ma non la volpe che intendi tu.

[AGELADA]

ma se la prossima r fosse la Lo RideR?

[Lelehellas]

Originariamente inviata da bartolomeo

eh eh, mi sembra che tu non abbia letto o capito bene, dopo aver girato 8 mesi con la r1150r nuova, potevo cambiare almeno in pari con la 1200 e non l'ho fatto perche' non mi e' piaciuta quando l'ho vista, anche se la aspettavo con ansia dopo la presentazione fotografica. ti spiego meglio, sono agente di commercio e prima che intervenisse la finanziaria prodi dell'anno successivo, potevo scaricare piu' mezzi, infatti oltre all'auto (sempre BMW) ho preso con fattura anche la r1150r, calcola che l'imponibile va in ammortamento ma l'iva nel suo totale e' immediatamente deducibile, quindi se ne deduce che, vendendo quella moto ad un privato che non avesse bisogno per esigenze fiscali simili alle mie di una fattura piena... sono stato piu' chiaro o devo esibirti qualche documento per provarti che sono una volpe ma non la volpe che intendi tu.

Sei matto? Ste cose non si scrivono.....

[bartolomeo]

comunque buona BMW a tutti, anche se qualcuna gira con il motore che non e' tedesco e qualcun'altra con la plastica al posto del metallo.

[MBrider]

Bartolomeo Caro Bartolomeo!

Io l'unica cosa che non riesco proprio a capire è dove caxxo la vedi tutta sta plastica!

Non avrai sbagliato sezione? Forse ti sei confuso col gs1200? O forse non ci vedi bene...mah!

[G&B]

A ben vedere, e qui quoto MBrider, poche cose di metallo sulla 1150 sono state sostituite da plastica sulla 1200 , ma la plastica è comunque ben presente anche sulla 1150. Certo, se non avessero messo quei contenitori per urine sul manubrio... La 1200 è sicuramente meno elegante del modello precedente, che per inciso trovo eccessivamente pesante al posteriore, ed ha anche meno personalità a livello stilistico, ma ne ha di più a livello ciclistico e di motore. Ergo, la ritengo superiore in tutte quelle cose che mi interessano. Altrimenti avrei comprato una custom (che non comprerei mai) che sono probabilmente fatte per essere belle. Ma l'estetica non è la mia priorità. E comunque, la 1200 non è di certo brutta.

Dico bene?

MOTO%20r1200r.jpg

La mia, come mamma l'ha fatta.

[upupa97]

...che è tutto chiaro!!!

Caro Bartolomeo, Ti ringrazio della spiegazione.

Suggerisco, ma solo a quelli che non avevano e non hanno capito, di fare un giro qui:
http://www.pianetabimbi.it/sp/antepr...e.php&PageID=1

Per Tutti comunque: benza nel serbatoio, tempo libero a disposizione ed un bel Boxer a due cilindri

[bartolomeo]

va bene, visto che qualcuno le prende come offese personali, lo confesso, sto scherzando e mi diverto a punzecchiarvi. anche se quel serbatoio anonimo, quei contenitori per urine sul manubrio e la sospensione anteriore ottenuta saldando due pezzi avanzati da qualche altra cosa (siate obiettivi ed andate a vedervi le stesse componenti sulla 1150)... al contrario della 1200 mi piace moltissimo il braccio/trasmissione posteriore, disegnato benissimo elegante dall'aspetto molto tecno e che finalmente sostituisce l'inguardabile soffietto in gomma tenuto da due fascette allo snodo posteriore, mi fa impazzire poi il grande foro al centro della ruota posteriore. mi piace anche il codino fino e slanciato ed il nuovo design delle testate.
concludendo seriamente, penso (io) che per contenere il prezzo di vendita siano stati costretti ad economizzare certe componenti mantenendole comunque efficienti, sarebbe stata bellissima e l'avrei presa subito se nelle componenti che critico in alto fosse stata almeno al livello della 1150.

[MBrider]

[QUOTE=G&B;3776768]... La 1200 è sicuramente meno elegante del modello precedente... [QUOTE]



La 1200 è moooooolto più bella, lascia stare!

Poi del colore che hai scelto tu (e pure io) non ce n'è per nessuno!

R1200R, Monster e Brutale: le naked.

[bartolomeo]

MBrider, lo so' che non posso convincere un laziale a diventare romanista, e non vorrei nemmeno perche' in fondo in fondo rimarrebbe laziale, non voglio nemmeno fargli ammettere che da bambino ha sbagliato la scelta fondamentale della sua vita, anche se in cuor suo lo sa, ma non riesce ad ammetterlo nemmeno a se stesso, lo so che se compariamo le prestazioni di 1150 e 1200 non c'e' nemmeno da discutere, sono tifoso ma non sono mica scemo, ma quando analizziamo l'eleganza e la personalita' estetica tra 1150 e 1200 non c'e' partita, non fare il tifoso a tutti i costi, ammettilo che potevano disegnarla un po' piu' accattivante e potevano evitare i contenitori delle urine.

ps
per il colore ne ho vista una in conce blu met con le freccine piccole a led... l'ho guardata affascinato per un lungo momento... ma poi sono ritornato in me ed ho tirato dritto.

sequenza della mia faccia quando l'ho vista.

[naked70]

Secondo me useranno i bocchetti elettrici usati nella nuova serie kappa e usati anche nella F800R , e non mi dispiacerebbe se usassero lo stesso fanale , come sulla 1150 rokster. Comunque sia è difficile innovare una naked non cè molto da cambiare.

[MBrider]

Va beh...evidentemente l'italiano non è di dominio comune.
Cercherò di essere chiaro:

LA 1150 NON MI PIACE E NON MI E' MAI PIACIUTA!

Esteticamente mi piace molto di più la 1200..per quanto alle prestazioni non ne ho mai parlato, in quanto sono dati oggettivi, su cui c'è poco da parlare e dei quali non mi interesso, tanto ho visto gente dare la paga con moto del menga a chi invece teneva alle prestazioni potenziali della propria cavalcatura.
Non sono un pilota, non faccio le gare quando esco e di conseguenza non discuto di prestazioni ma di estetica, materiali utilizzati ecc.

Io non voglio dire che la 1200 sia più bella, in quanto, nonostante lo pensi, comprendo anche chi apprezza di più la 1150 o un suzuki gsr o un kawa z, ecc...

Quel che non capisco è perchè vi ostiniate a dire che è plasticona!!
Ormai sulla scia dei giessisti (i quali visto il 1200 rispetto al 1150 e precedenti, non hanno tutti i torti ) va moda dire che le nuove BMW son di plastica.
Questo mi sembra vero e proprio tifo!

Se ti rileggi il thread, le mie confutazioni vertevano solo su questo aspetto.
Sull'estetica si esprimono opinioni, ma non è terreno di discussione.

P.S: e guarda che non credo che se la sia presa nessuno per ste cose! Ci manche rebbe solo questo adesso...

[G&B]

Originariamente inviata da bartolomeo

l'ho guardata affascinato per un lungo momento... ma poi sono ritornato in me ed ho tirato dritto.

Come quando vedi una bella topolona, o topolone, questione di gusti, ma poi ti dici "eh no, sono sposato" e tiri dritto. Però na' botta je la davi pure...

[bartolomeo]

si bravo, una scappatella, invece lei aveva intenzioni serie ed io fuori avevo parcheggiato la mia Bella, forse se capito li un giorno in macchina...

[bartolomeo]

Originariamente inviata da MBrider

Va beh...evidentemente l'italiano non è di dominio comune.
Cercherò di essere chiaro:

LA 1150 NON MI PIACE E NON MI E' MAI PIACIUTA!
Esteticamente mi piace molto di più la 1200..per quanto alle prestazioni non ne ho mai parlato, in quanto sono dati oggettivi, su cui c'è poco da parlare e dei quali non mi interesso, tanto ho visto gente dare la paga con moto del menga a chi invece teneva alle prestazioni potenziali della propria cavalcatura.
Non sono un pilota, non faccio le gare quando esco e di conseguenza non discuto di prestazioni ma di estetica, materiali utilizzati ecc.

Io non voglio dire che la 1200 sia più bella, in quanto, nonostante lo pensi, comprendo anche chi apprezza di più la 1150 o un suzuki gsr o un kawa z, ecc...

Quel che non capisco è perchè vi ostiniate a dire che è plasticona!!
Ormai sulla scia dei giessisti (i quali visto il 1200 rispetto al 1150 e precedenti, non hanno tutti i torti ) va moda dire che le nuove BMW son di plastica.
Questo mi sembra vero e proprio tifo!

Se ti rileggi il thread, le mie confutazioni vertevano solo su questo aspetto.
Sull'estetica si esprimono opinioni, ma non è terreno di discussione.

P.S: e guarda che non credo che se la sia presa nessuno per ste cose! Ci manche rebbe solo questo adesso...

la 1200 mi fa venire voglia di prendere la macchina

[bartolomeo]

Originariamente inviata da MBrider

Va beh...evidentemente l'italiano non è di dominio comune.Cercherò di essere chiaro:

LA 1150 NON MI PIACE E NON MI E' MAI PIACIUTA!

Esteticamente mi piace molto di più la 1200..per quanto alle prestazioni non ne ho mai parlato, in quanto sono dati oggettivi, su cui c'è poco da parlare e dei quali non mi interesso, tanto ho visto gente dare la paga con moto del menga a chi invece teneva alle prestazioni potenziali della propria cavalcatura.
Non sono un pilota, non faccio le gare quando esco e di conseguenza non discuto di prestazioni ma di estetica, materiali utilizzati ecc.

Io non voglio dire che la 1200 sia più bella, in quanto, nonostante lo pensi, comprendo anche chi apprezza di più la 1150 o un suzuki gsr o un kawa z, ecc...

Quel che non capisco è perchè vi ostiniate a dire che è plasticona!!
Ormai sulla scia dei giessisti (i quali visto il 1200 rispetto al 1150 e precedenti, non hanno tutti i torti ) va moda dire che le nuove BMW son di plastica.
Questo mi sembra vero e proprio tifo!

Se ti rileggi il thread, le mie confutazioni vertevano solo su questo aspetto.
Sull'estetica si esprimono opinioni, ma non è terreno di discussione.

P.S: e guarda che non credo che se la sia presa nessuno per ste cose! Ci manche rebbe solo questo adesso...

no, i barbari non riescono a parlare correttamente la lingua degli antichi.

[doraemon]

Io ho acquistato una 1150 a Dicembre, la moto dei miei sogni, l'unica moto che mi son sempre girato a guardare .Non ci ho pensato neanche un attimo quando l'ho vista, un usato pari al nuovo di colore nero, anche se avevo sempre preferito il grigio.In concessionaria c'era anche la 1200, l'ho guardata, ma non so come spiegarvi la mia attenzione era tutta per la mia futura cavalcatura.
Non mi sono interessato del peso, delle prestazioni, degli accessori della 1200, per me il confronto non si poneva, e non si pone tuttora, perche' personalmente la considero due moto diverse.
A me non servono 100 e passa cavalli innanzitutto, e poi esteticamente trovo la 1150 piu' elegante, direi piu' classica, il tratto di unione tra il passato ed il presente:sono passati tanti anni dalla sua uscita eppure, almeno a me sembra ancora attuale.
Apprezzo molto tanti particolari della mia moto, che secondo me non sono stati altrettanto ben curati sulla nuova, proprio perche' e' una moto diversa piu' sportiva, piu' vicina ad altre interpretazioni sul tema naked esistenti sul mercato.
Non sto dicendo che non mi piace, tutt'altro, ma non e' la moto per me.
Quindi ognuno di noi semplicemente cerca in una moto cose diverse, e nessuno e' criticabile per questo, come tutti converrete.
Se proprio devo dirla tutta, preferisco anche il GS1150 al 1200, nel caso dell'ADV non ne parliamo poi.E, anche l'RT, moto che non ho mai digerito mi rendo conto che nelle versioni precedenti alla 1200, conserva un fascino, una discrezione, una funzionalita' delle linee, che non riscontro nel nuovo corso BMW.
Per concludere, devo dire che tutti i soldi che BMW pretende per i nuovi modelli non sono affatto giustificati, ne' dal valore dell'usato, ne' dalla qualita' intrinseca delle moto, ma non mi dilungo per non aprire discussioni che saranno gia' state precedentemente sviscerate.
Ciao a tutti.

[MBrider]

Originariamente inviata da bartolomeo

no, i barbari non riescono a parlare correttamente la lingua degli antichi.

mah...

[MBrider]

Originariamente inviata da doraemon

Quindi ognuno di noi semplicemente cerca in una moto cose diverse, e nessuno e' criticabile per questo, come tutti converrete.

Conveniamo tutti tranne "qualcuno" che ha bisogno di giustificare la sua scelta e criticare quella altrui sulla base di invenzioni di carattere "plastico".

[doraemon]

Quello che voglio dire, in sostanza' e' che e' impossibile giudicare qualcosa quando si e' guidati da una passione, ma anche da gusti personali e non ultime, da esigenze che son diverse per ognuno di noi.
Non mi sognerei mai di dire che una moto e' brutta, forse posso solo dire che ne preferisco un'altra:nel caso della nostra marca, penso che il nuovo corso ha probabilmente bisogno ancora di qualche tempo per far breccia nel cuore degli appassionati storici, sia a livello estetico che di implementazione elettronica.
Forse tra un anno o due saremo tutti d'accordo.
Buonanotte e a presto.

[bartolomeo]

Originariamente inviata da doraemon

Io ho acquistato una 1150 a Dicembre, la moto dei miei sogni, l'unica moto che mi son sempre girato a guardare .Non ci ho pensato neanche un attimo quando l'ho vista, un usato pari al nuovo di colore nero, anche se avevo sempre preferito il grigio.In concessionaria c'era anche la 1200, l'ho guardata, ma non so come spiegarvi la mia attenzione era tutta per la mia futura cavalcatura.
Non mi sono interessato del peso, delle prestazioni, degli accessori della 1200, per me il confronto non si poneva, e non si pone tuttora, perche' personalmente la considero due moto diverse.
A me non servono 100 e passa cavalli innanzitutto, e poi esteticamente trovo la 1150 piu' elegante, direi piu' classica, il tratto di unione tra il passato ed il presente:sono passati tanti anni dalla sua uscita eppure, almeno a me sembra ancora attuale.
Apprezzo molto tanti particolari della mia moto, che secondo me non sono stati altrettanto ben curati sulla nuova, proprio perche' e' una moto diversa piu' sportiva, piu' vicina ad altre interpretazioni sul tema naked esistenti sul mercato.
Non sto dicendo che non mi piace, tutt'altro, ma non e' la moto per me.
Quindi ognuno di noi semplicemente cerca in una moto cose diverse, e nessuno e' criticabile per questo, come tutti converrete.
Se proprio devo dirla tutta, preferisco anche il GS1150 al 1200, nel caso dell'ADV non ne parliamo poi.E, anche l'RT, moto che non ho mai digerito mi rendo conto che nelle versioni precedenti alla 1200, conserva un fascino, una discrezione, una funzionalita' delle linee, che non riscontro nel nuovo corso BMW.
Per concludere, devo dire che tutti i soldi che BMW pretende per i nuovi modelli non sono affatto giustificati, ne' dal valore dell'usato, ne' dalla qualita' intrinseca delle moto, ma non mi dilungo per non aprire discussioni che saranno gia' state precedentemente sviscerate.
Ciao a tutti.

effettivamente, da ricerca dell'usato nel sito ufficiale bmw, che ritengo universalmente affidabile come quotazione, 1150 e 1200 del 2006, anno in cui contemporaneamente sono state vendute, hanno pari quotazione intorno ai 9.000,00. mai un nuovo modello e' stato cosi' surclassato nella quotazione dell'usato da quello precedente, a soli 2/3 anni dall'uscita, in questi casi il vecchio modello dovrebbe costare molto meno essendo automaticamente svalutato dall'incombente presenza del nuovo. solo chi ha gli occhi foderati di prosciutto si ostina a non capire che fra altri 2/3 anni uscita sta benedetta 1250/1300r, le 1200 costeranno meno delle 1150.

[MBrider]

Originariamente inviata da bartolomeo

effettivamente, da ricerca dell'usato nel sito ufficiale bmw, che ritengo universalmente affidabile come quotazione, 1150 e 1200 del 2006, anno in cui contemporaneamente sono state vendute, hanno pari quotazione intorno ai 9.000,00. mai un nuovo modello e' stato cosi' surclassato nella quotazione dell'usato da quello precedente, a soli 2/3 anni dall'uscita, in questi casi il vecchio modello dovrebbe costare molto meno essendo automaticamente svalutato dall'incombente presenza del nuovo. solo chi ha gli occhi foderati di prosciutto si ostina a non capire che fra altri 2/3 anni uscita sta benedetta 1250/1300r, le 1200 costeranno meno delle 1150.

....

[upupa97]

Originariamente inviata da myboxer

a quando la nuova R 1250 o 1300 ? Come sarà ?

Ma la domanda non era questa?


A Bartolomeooo tienti stà 1150 e usala...