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Vecchio 05-08-2009, 10:40   #51
dataware
Kappista doc
 
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Charly è sempre prodigo di commenti positivi nei miei confronti, per questo ho chiesto se ci siamo mai visti: ho pensato che ci fossimo scambiati due parole ad un kpride

Luigi scrive poco, si, magari è in vacanza ...
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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Vecchio 05-08-2009, 10:46   #52
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Spero presto.
Il mio lavoro mi tiene spesso lontano da casa nei w/e e saltano i giri.

Ciao.
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Vecchio 26-08-2009, 19:29   #53
Glock
Mukkista doc
 
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Mi aggiungo al triste elenco 530km e pulsante esa non da segni di vita, non faccio in tempo a pensare "va bè tra un pò c'è il tagliando" che spengo la moto e non riparte più!!!
La tristezza non stà nella quantità o qualità del danno.
Ma nel fatto che lo stanno completamente ignorando!!!!
Sanno che i blocchetti si rompono e dopo 8 mesi dal debutto te la consegnano ancora con quelli!!! Quando gli telefoni ti invitano ad andare ed intuisci dal tono che tanto già sanno perfettamente di che parli perchè sarai il millesimo buggerato !!!
Il bottone dell'accensione non si è mai rotto a nessuno da quando la moto ha detto ciao alla pedivella!!!!!
potrò essere un po inc*##@§... no????
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Vecchio 26-08-2009, 19:35   #54
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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tutti noi che abbiamo avuto problemi con le moto "nuovo corso" ne trarremo le conseguenze, quando dovremo sostituire quella attuale.
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Vecchio 27-08-2009, 09:26   #55
pacpeter
Trecertaro doc
 
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tutti noi che abbiamo avuto problemi con le moto "nuovo corso" ne trarremo le conseguenze, quando dovremo sostituire quella attuale.
mica vero.............................................. ............
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Vecchio 27-08-2009, 09:50   #56
tato70
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ironicamente ironico..........hhahahahah
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Vecchio 27-08-2009, 17:53   #57
Stefano63
Romagnolo doc
 
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Successo anche ad un amico la settimana scorsa con un K1300 nuovo di zecca, vacanze rovinate.

Possibile che BMW, pur sapendo del difetto continui a montare stè schifezze di blocchetti??

Lamps, Stefano.
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Vecchio 19-10-2009, 19:49   #58
maxinfra
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a me è capitato di dover cambiare i comandi di sinistra appena ho comprato la k 1300 s e così anche ad un amico, il pezzo è stato cambiato in meno di 24 ore e speriamo che in futuro non ci siano altre sorprese!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 19-10-2009, 19:50   #59
maceio
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ti manka il sinistro????
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Vecchio 19-10-2009, 20:09   #60
maxinfra
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non è che mi mancava , solo che appena il conc cercava di spiegarmi i comandi si è accorto che le informazioni non andavano così le frecce ecc. però me lo ha sostituito prestissimo del resto con quello che costa la moto!!!!!!!!!
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Vecchio 19-10-2009, 20:14   #61
maceio
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ok,ma intendevo che ti manka ke si rompa il sx..................
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Vecchio 22-10-2009, 19:07   #62
pasquakappa
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Ho il k1200 s dal 2005 , nessun problema sempre ok

Ultima modifica di Wotan; 21-11-2009 a 19:54
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Vecchio 21-11-2009, 11:22   #63
maxinfra
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Raga' dopo il blocchetto sinistro mi si è rotto il destro col tasto di accensione, sfiga o che? cmunque mi è stato prontamente sostituito. Speriamo bene|||
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Vecchio 21-11-2009, 11:46   #64
Gioxx
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Tutto nella normalità!
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Vecchio 21-11-2009, 17:10   #65
pacpeter
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per bmw sì.............
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Vecchio 22-11-2009, 20:19   #66
dollyg
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Però resta la più bella moto del suo genere
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
dollyg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2009, 22:36   #67
Glock
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Max è tutto ok! Una volta cambiati vanno bene. Peccato BMW abbia acquistato la prima serie di blocchetti ai negozi tutto a 1€ ! Vedila così almeno abbiamo finalmente i tasti ai posti giusti!!!
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Vecchio 22-11-2009, 23:52   #68
xero70
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Raga' dopo il blocchetto sinistro mi si è rotto il destro col tasto di accensione, sfiga o che? cmunque mi è stato prontamente sostituito. Speriamo bene|||
cosa ti avevo detto.............. il k non ha segreti per me
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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