K1300s
 

Appena comprata. Da forte dei marmi. Fatto il Muraglione. A Predappio, la moto non si mette più in moto. Dopo 2 ore viene il carro a trezzi, la porta a forlì. Il pulsante rosso dell'accenzione andato a massa. Per fortuna avevamo due moto.

...è una cosa risaputa, è un problema di alcuni blocchetti elettrici difettosi.
Anche nella prova di durata di Superbike è successo la stessa cosa.

E' stata la modifica maggiore che hanno fatto tra il 1200 e il 1300.
Se non avessero creato problemi con i nuovi comandi, avrebbero perso l'appeal del marchio:lol::lol:

Ma... da forte dei marmi a massa... perché passare da Predappio? Sul lungomare erano due passi... :lol::lol::lol:

Hahahahahhahahhhhahaha!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::D:D:D:D:D:D:D

enricosl900 questa è bellissima, sei ferte!!:lol::lol::D:D:D

scusaci lorena ma in effetti non riusciamo a capire cosa è andato a fare a massa!:confused::lol::lol:

Bene...a me oggi hanno cambiato il blocchetto sinistro completo che il comando degli abbaglianti era difettoso...

Ah.....un' altro! Docks x il resto....(?) come ti trovi con la kappona? E' un po' che non ti sentiamo commentare!........

E' una moto splendida, ma speriamo non abbia altri difetti. Comunque ho notato che quando piove entra l'acqua nel blocco comandi. Speriamo bene!

Ma scherzi? Non si usa con la pioggia il k!

oggi ho scoperto che non mi funziona il clacson, la freccia sinistra era gia partita la settimana scorsa (K1300S9

N'altro!!!!!!!!!!!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes :

io.........http://www.designofsignage.com/appli...hand-cross.jpg

Io ho notato che quando metto la freccia a sinistra si accende la luce di retromarcia. Però ho un 1200: mi devo preoccupare? :confused::confused::confused:

prova con il retronebbia funziona?????????:confused:

Io ho messo blocchetto Cev del Garelli!

Con quello tutto appposto? Non è che litiga con il can-bus? :confused:

Non vorrei menare il can per l'aia... :(

Posto che al blocchetto cev del garelli stavo già sdraiato sul pavimento a contorcermi dalle risate...che dire...fatti 4000 km la moto è assolutamente fantastica...rimanderei i commenti alla prox settimana domani parto per un congresso in Sicilia e vado giù con la Kappa...al ritorno cambio gomme e tiriamo un po' le somme va...

p.s. la cosa veramente incredibile è che a Via Anastasio avevano a magazzino il blocchetto sx che serviva a me, quello con tutti i fori per esa asc ecc, la volta precedente mi avevano dovuto ordinare 2 viti del coperchio air-box...

venerdì 5 mi telefona il conce dicendomi che il k 1300s sarebbe stato pronto consegna per il giorno dopo(sabato alle ore 17)
chiedo se era tutto a posto in particolare i blocchetti, mi ha risposto di si.:(
incavolato chiedo come era possibile,a tutti non funzionano le frecce alla mia invece si e questa cosa mi ha fatto incavolare, tanto che non volevo nemmeno ritirarla.( non volevo essere diverso dagli altri )
comunque mi ha convinto!
a malincuore sabato ore 17 parto dal conce con la mia nuova k 1300s con le frecce perfettamente funzionanti:mad::mad:
ore 17,10 la freccia sinistra non funziona più( che botta di culo)il conce mi ha detto che il blocchetto è già in ordinazione.
sono tornato a casa felice e contento con la freccia sx che non funzionava.
ora anche io sono uno di voi;)

Beh.........Komplimenti lo stesso x il ferro!
Dai che quando sara' tutto "sistemato"...:angry4::angry4: non sarai piu' arrabbiato...e penserai solo "A DAR GASSSSSSSSSSSS"
Io percorso km 55oo di pura goduria e confermo che la k e' veramente bestiale! Cattiva quando ci vuole, ma la porti dove vuoi!!!!!! E' veramente una moto completa (con quel che costa....)Ieri in autostrada c'era molto vento e facevo fatica a tenerla., nonostante il suo peso e la carena molto protettiva, pensare se non era cosi!Ahhh ragazzi una volta mi fermo in autogril e cosa mi viene in mente di fare a me e imia moglie???No non quello....abbiamo controllato se andavano le freccie...e tutte le luci!!!!:rolleyes::rolleyes:Poi preso acqua a catinelle ma la moto molto stabile anche ad andatura sostenuta....insomma piu' km si percorrono e piu' ti invoglia a farne.Metterla nella stalla al ritorno (x una settimana!!!) e' "straziante"!!!!!!!!!!!!:mad::mad::mad:

:D:D:D

CI SONO ANCH'IO!!!!

(e sempre bello far parte di di qualcosa!!!)

Proprio oggi mi è saltata freccia sinistra e pulsante info! :mad:

Vabbè.... almeno è in garanzia. ;)

Quindi non hanno fatto nessun richiamo e non li cambiano d'ufficio: aspettano che si rompano.

Ti dirò di più: mentre cercavo di capire per quale motivo non andasse il pulsante INFO si è "suicidata" la freccia.

Nessuna condensa, acqua, colpo, manomissione: semplicemente prima di entrare in autostrada andava, dopo non andava più.

:shock:

meno male che sono tedeschi
 

Vedo che sono in buona compagnia. Il 26 maggio io e un mio amico ritiriamo dalla concessionaria le nostre sfavillanti K1300S. Prima impressione : esagerata, tutti i "difetti" che avevo sulla K1200R, precedente alla 1300, spariti. Cambio un godimento unico, la moto la metti dove voui, gli sfarfallamenti a bassi regimi spariti, la durezza degli innesti soprattutto tra 2 e 3 inesistenti, accelerazione straordinaria, comfort fenomenale...... dopo 12 (DODICI) Kilometri la devo riportare: gli indicatori di destra non funzionano e primo blocchetto sostituito.
Al mio amico è andata meglio, l'ha dovuta riportare a 430 km perchè il comando asc non si disinseriva! Sabato ho riportato la mia per il tagliando dei 1000km e mi sono accorto che la plastica degli steli degli specchietti si stà aprendo ed il grasso che permette la chiusura degli stessa trafilava sul cupolino.
Personalmente, dopo aver avuto una R1200R, una K1200R e prima ancora yamaha varie, per la cifra che costa la K1300S mi sarei aspettato una attenzione maggiore. D'accordo che così la BMW risparmia qualche euro, ma è anche vero che la moto non la regala e perde nella considerazione da parte dei proprietari. Ciao!!

E' ora di passare alla S1000RR.....date retta.
Quella il blocchetto non l'ha e nemmeno le frecce. E se piove non la usi comunque.