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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-02-2010, 15:25
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Sarà Over Drive ...
Della 1800 non mi è piaciuto il freno motore ... praticamente inesistente. Nonostante la facilità di guida della GW e la sua comodità mostruosa, specialmente per il passeggero (le mogli di noi che l'abbiamo provata la tirano sempre in ballo ...) trovo ancora l'RT in generale una moto più versatile. Non so perché ma la mia RT mi piace sempre di più ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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20-02-2010, 15:24
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#2
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.011
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Cos'è OD???
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Zundapp GS125
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20-02-2010, 15:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Pensa te... a me mi fa paura quanto è grosso un GS e ho fatto fatica a prendere le misure al Kappa le prime volte che lo spostavo da fermo!
Infatti da poco ho (ri)comprato una Mito!  
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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20-02-2010, 17:18
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#4
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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che bello! complimentoni!!! 
Non vedo l'ora di averla anch'io!
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20-02-2010, 18:10
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#5
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.011
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Anni e annorum fà mi trovavo a girellare per la Svizzera in vacanza con la morosa in una Mini Minor stracarica, eravamo sulla strada del Furka, siamo stati superati da uno squadrone infinito di GW rutilanti di cromature lucine e bandierine, bè, son rimasto a bocca aperta a vedere come tutti quanti prendevano con allegria quella strada e i suoi famosi tornanti. Doveva esserci stato un mega raduno GW, perchè per tutto il giorno ci siamo trovati GW che transitavano sù e giù per quelle impervie meravigliose strade, Furka, Grimsell, Sustenpass. Bè, se ne andavano via con la disinvoltura di un enduro mono! Altro che barconi da autostrada!
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20-02-2010, 18:37
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#6
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Uno che abita qui vicino casa mia si è appena preso una 1800 del 2008... l'ho conosciuto nel forum del GWCI! Domani con lui ed altri wingers andiamo a farci un girello...
Oggi l'ho conosciuto di persona, e mi ha mostrato la sua GW1800 nera  bellissima 
Anche la mia R1150RT non ha sfigurato, anzi!!! 
Che dire: 2 gran belle moto... ma a confronto di confort è come confrontare una Rolls con una Mercedes classe C...
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20-02-2010, 21:13
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#7
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Guest
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mi piacerebbe....si si,il problema è che l impegno economico nn è trascurabile !!!
ma un 1500 usato in uno stato decente quanto puo costare??
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20-02-2010, 21:41
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2009
ubicazione: Bolzano - Alto Adige
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R 1250 GS Adventure 40 Years
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20-02-2010, 21:43
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#9
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Mukkista in erba
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20-02-2010, 22:07
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#10
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Guest
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Quote:
Giungo in paesino e faccio inversione ad U in una piazza...niente di più semplice!!!
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In una PIAZZA?
Di solito per dire che una moto è maneggevole si dice che è facile fare inversione a U in una strada stretta e in salita
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20-02-2010, 22:23
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#11
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Carta Argento doc
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20-02-2010, 22:40
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#12
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NON SO CHI SONO
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Quote:
Originariamente inviata da AhMario!
In una PIAZZA?
Di solito per dire che una moto è maneggevole si dice che è facile fare inversione a U in una strada stretta e in salita 
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In una piazza, perchè ho trovato una piazza e lo usata come punto di riferimento per fare dietro-front  (era una piazzetta pedonale, l'inversione l'ho fatta in corrispondenza della piazzetta, evitando i pioli di ferro per le catenarie). Ho fatto un'inversione a U il più stretta possibile considerando che era la prima volta che la guidavo... Come riferimento ti posso dire che fai inversione ad U partendo dalla destra della corsia di partenza arrivando senza troppi problemi sull'altra corsia senza sconfinare la destra della corsia di destinazione.... non ti so dire la misura precisa del raggio di sterzata... ma ti posso garantire che presa un pò di confidenza la giri in veramente poco spazio... Cmq non più di quello con cui si può girare con una Bmw...
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20-02-2010, 22:46
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#13
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NON SO CHI SONO
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per darti un'idea (anche se in questo video è un 1800) il 1500 gira allo stesso modo... io non ho girato così, ma chiunque possiede una GW dopo un pò è in grado di girarla così.
Quando mi fu consegnata fece 3 giri stretti prima di darmela, al che rimasi piacevolmente basito
http://www.youtube.com/watch?v=Bu2AH...eature=related
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20-02-2010, 23:39
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#14
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20-02-2010, 23:51
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#15
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21-02-2010, 19:40
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#16
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21-02-2010, 20:23
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#17
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21-02-2010, 20:30
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#18
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20-02-2010, 23:34
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#19
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20-02-2010, 23:42
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#20
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Per la birra contaci!!! 
Per il resto hai ragione!  Son fatto male io!! Prendo sempre tutto troppo sul serio!!!
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20-02-2010, 23:45
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#21
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21-02-2010, 00:00
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#22
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Carta Argento doc
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Weiss!!! basta!! Pietààààààààà!!! Mi stò immaginando la tua faccia e stò allagando di lacrime la tastieraaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!
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21-02-2010, 00:10
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#23
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21-02-2010, 00:18
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#24
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Carta Argento doc
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Notte Mattè, spengo tutto, vado a nanna. ZK! Che risate!!!!!!!!!!!
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21-02-2010, 00:18
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#25
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 vado a nanna anch'io! Notte Cla!
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