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Vecchio 02-07-2009, 00:09   #51
EnricoSL900
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Merda... ma solo io con le Pirelli Diablo a 4000 chilometri ero già alla frutta e ora che ne ho fatti altri 1000 ho già passato il caffè e l'ammazzacaffè???

Sarà l'uso anche cittadino del tragitto casa-lavoro, non so... ma se l'anteriore ancora regge... 'sta posteriore non è durata una cippa...

Domani se tutto va bene il mio amico mi monta la mia tradizionale accoppiata vincente: Metzeler Roadtec Z6 posteriore + Sportec M1 anteriore. Se invece tutto va male dato che l'altro ieri aveva 40 di febbre... domani non monto nulla e allo Stelvio i miei amici ci vanno senza di me...

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Vecchio 02-07-2009, 12:18   #52
mangiafuoco
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Schumi, piantala di grattare le gomme con la carta vetro!!

Le BT016 paiono molto buone ma di durata inferiore alle Bt015...
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Vecchio 02-07-2009, 13:48   #53
schumy71
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Schumi, piantala di grattare le gomme con la carta vetro!!

Le BT016 paiono molto buone ma di durata inferiore alle Bt015...
eh sai la mia kappona fa' tutto da sola, cambioelett- compreso............
Le BT016 immagino dureranno meno xro' le provero' sicuramente al prox treno!
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Vecchio 03-07-2009, 08:15   #54
The Duck
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...io di primo equipaggiamento ho le sportec M3, non sono male e dopo 5000km sono in uno stato accettabile. Qualcuno sa dirmi cosa le differenzia dalle altre Metzeler, M1, Z6 etc.?
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Vecchio 03-07-2009, 08:51   #55
pacpeter
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5000 km con le M3??????????????


ahahahahaha che fermone..............
io a 4000 le buttai..............
ahahahahahahahahahhaahahhahaha

stò milletrè non vale una cippa, non cammina............ oppure è un bradipone chi ci stà sopra.......... ahahahahahahahah
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Vecchio 03-07-2009, 08:52   #56
mangiafuoco
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Le M1 sono ormai vecchie. Io le avevo sul KR e non mi sono trovato particolarmente bene, le sentivo scivolose (e considera che io sono un paracarro..).
In generale, non mi sono mai trovato bene con Metzeler, anche in passato con altri modelli. Infatti non le moto.
Comunque, le Z6 sono più turistiche, se vai nella sezione GT, loro le usano in tanti.
Le BT015, che tra l'altro ho anche io sul CBR come Schumy, sono per me ottime ma durano poco...sono anche io a 5000km e le devo cambiare tra pochissimo.
Se vuoi una gomma buona ma che duri un po' di più credo che potresti considerare ContiRoadAttack (al limite con lo SportAttack davanti) o Michelin Pilot Road 2 (che credo sarà la mia prossima scelta, al limite col Pilot Power davanti, come Wotan).
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Vecchio 15-07-2009, 13:00   #57
Marc8Lo
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M3 Sportec tutta la vita!
Non vedo l'ora di finire queste SportAttack di prima dotazione per montarle.
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Vecchio 16-07-2009, 14:18   #58
EnricoSL900
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Dopo le Diablo di primo equipaggiamento ho montato una Roadtec Z6 posteriore e una Sportec M1 anteriore... già 2000 chilometri (ma ho fatto anche un viaggetto, quindi c'è da fare delle proporzioni) e per adesso sembrano nuove!

E con le gomme turistiche non è che si debba fare per forza solo i turisti...
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Vecchio 16-07-2009, 15:41   #59
Gioxx
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Se cercate un buon compromesso, provate le Angel.
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Vecchio 16-07-2009, 16:02   #60
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.....gomme brooklin, non vanno bene per i week-end normali ma se c'è il ponte è sono perfette!
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Vecchio 16-07-2009, 16:18   #61
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gioxx...tu le hai provate o è per sentito dire?
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Vecchio 16-07-2009, 16:45   #62
Gioxx
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Mangia...........zio kan!

Provate ed anche bene su kgt!

Buone buone per essere touring!
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Vecchio 16-07-2009, 16:47   #63
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.....gomme brooklin, non vanno bene per i week-end normali ma se c'è il ponte è sono perfette!
Kissa' da chi e' "ispirato" quest'uomo.......................:cussing :
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Vecchio 16-07-2009, 17:10   #64
pacpeter
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gioxx: le angel sono buone gomme o no??????

rispetto alle Z6 come sono?
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Vecchio 16-07-2009, 17:16   #65
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gioxx: le angel sono buone gomme o no??????

rispetto alle Z6 come sono?
Io sono arrivato alla coppia M1/Z6 dopo che un mio amico ha provato tutto il treno Z6 non trovando gran confidenza con l'avantreno: occhio che avere una M1 davanti non è la stessa cosa!
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Vecchio 16-07-2009, 18:42   #66
mangiafuoco
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gioxx...che mi dici come gomme touring tra queste?

- Angel
- PilotRoad2
- Roadattack.

Non mi dire Dunlop perchè tanto non le compro (storia lunga e da Cantina).
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Vecchio 16-07-2009, 18:44   #67
pacpeter
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dunlopppppppppppp.....................
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Vecchio 16-07-2009, 19:05   #68
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Pac come dicevo le Angel sono le migliori che ho provato fin'ora come sport touring!
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Vecchio 16-07-2009, 21:11   #69
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Purtroppo non c'è la misura 190/50 per il k1200s
Comunque per l'estate ho montato le qualifier rr.
Vanno benissimo, sono proprio delle gomme facili dalla confidenza immediata
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Vecchio 16-07-2009, 23:49   #70
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gioxx: altra domanda: le qualifier II le hai provate?????
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Vecchio 17-07-2009, 00:34   #71
xero70
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Diablo SC a vita, vero Pac??? mica si consumano................
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 17-07-2009, 04:27   #72
Gioxx
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No Piero...........................
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Vecchio 17-07-2009, 07:25   #73
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c'è la 190/50.

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Vecchio 17-07-2009, 09:29   #74
pacpeter
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Diablo SC a vita, vero Pac??? mica si consumano................
e lo credo, non vai una sega.........................

gioxx: provale e dimmi perfavore............. mi serve una gomma per l'inverno........ le qualifier rr con freddo e bagnato non sono granchè
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Vecchio 17-07-2009, 12:17   #75
Blackdog
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Piero, però devo dirti che andando a garmisch ho trovato sino a 10 gradi e MOLTO bagnato, e le RR sono andate bene.
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ex K1200S Blu/Black/Silver K8
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