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24-04-2009, 21:05
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Brianza Comasca
Messaggi: 672
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Booooni ..... aspettiamo il gran visir .....
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2010 - R1200RT
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2006 - R1150R Rockster
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24-04-2009, 22:49
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: gallarate
Messaggi: 189
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se ne vale la pena sono interessato anch'io fate un fischio se parte la cordata prezzo permettendo.
ciao
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24-04-2009, 23:59
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: mercatale valdarno
Messaggi: 421
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Mi pare che con la cordata precedente il collettore venisse via a 280/290 €....non trovo una giustificazione ai 350 €.
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Monster 600 dark (Chiara)
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25-04-2009, 05:08
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: udine
Messaggi: 266
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CHIEDO SCUSA :350 è un prezzo da me supposto perchè non sapevo il reale valore...se mi dici che è 280-290 io ci credo
lamp
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R 1100 gs
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25-04-2009, 11:07
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.040
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novita'!???
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25-04-2009, 13:53
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Brianza Comasca
Messaggi: 672
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Quote:
Originariamente inviata da bedu
Mi pare che con la cordata precedente il collettore venisse via a 280/290 €....non trovo una giustificazione ai 350 €.
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Nessuna novità ... se ne sta occupando direttamente Bumoto...
Se quella precedente ci ha fatto 280/290 non vedo perchè questa dovrebbe fare 350... alla faccia della crisi ...
350 è il prezzo che mi ha detto AROS.
Lasciamo lavorare Bumoto e vediamo cosa succede .....
Confermo che il collettore AROS ha il compensatore, come da foto qui sotto.
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25-04-2009, 20:20
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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Quote:
Originariamente inviata da Alkowa
Nessuna novità ... se ne sta occupando direttamente Bumoto...
Se quella precedente ci ha fatto 280/290 non vedo perchè questa dovrebbe fare 350... alla faccia della crisi ...
350 è il prezzo che mi ha detto AROS.
Lasciamo lavorare Bumoto e vediamo cosa succede .....
Confermo che il collettore AROS ha il compensatore, come da foto qui sotto.

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oggi ho fatto 300 km di strada di montagna, và che è una meraviglia!!!
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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26-04-2009, 01:07
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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l'ho avuta sul precedente GS del 2006, montata con terminale originale e centralina frk... ci ho fatto circa 3.000 km poi sono tornato alla configurazione di serie.
pregi: ovviamente la velocità aumentata dei gas in uscita rende il motore molto più rapido nel prendere i giri, una volta entrato in coppia (cioè dai 4.500 giri fino al limitatore)
difetti: il motore rende meno sotto i 4.500 giri, in quanto l'assenza di "contropressione" (non so se sia il termine esatto, ma il significato è appunto lo svuotamento molto rapido della camera di combustione) toglie coppia ai bassi.
per il mio modo di guidare non andava bene, se siete "smanettoni" che tengono la moto sempre sopra i 5.000 giri è invece una goduria.
"piccoli" particolari:
- se vi ferma la stradale e si accorgono della cosa, c'è il ritiro immediato del libretto ed il successivo obbligo di passaggio in motorizzazione, oltre a salatissima multa...
- la moto va fuori garanzia (anche se basta rimontare l'originale per tornare in garanzia...  )
- inquinate da paura (ma questo evidentemente frega a pochi)
- ultimo ma non meno importante... a suo tempo (fine 2006) io la pagai 250€ in "fabbrica" (anche se chiamare AROS una fabbrica è quantomeno esagerato, direi più "officina", di bravi e competenti appassionati), l'ultima cordata era a 280€... ergo i prezzi sopra mi sembrano veramente esagerati.
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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26-04-2009, 03:39
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2006
ubicazione: firenze
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
difetti: il motore rende meno sotto i 4.500 giri, in quanto l'assenza di "contropressione" (non so se sia il termine esatto, ma il significato è appunto lo svuotamento molto rapido della camera di combustione) toglie coppia ai bassi.
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L'oggetto mi interessava, ma se comporta questo svantaggio  
di perdere ai bassi non se ne parla proprio...
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BMW GS 1200 ADV
NELLA VITA, MAI DIRE MAI!
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26-04-2009, 10:13
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: udine
Messaggi: 266
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senza catalizzatore perde ai bassi ?
io sono alto 1.80 quindi nono è un mio problema..
comunque non credo sia così
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R 1100 gs
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26-04-2009, 10:49
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#61
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Piccolo particolare che, secondo me, potrebbe essere di interesse comune.
Io sulla Aros che avevo montato sul mio vecchio GS avevo riscontrato il diametro del tubo finale leggermente maggiore rispetto a quello originale!
In pratica, per montare il teminale Laser che sul collettore originale montava perfettamente, il mio meccanico ha dovuto segare e limare internamente il collettore di raccordo del terminale Laser.
So per certo che l'anomalia è stata rilevata anche da altri (mi sembra un_ex_tk o themau... non ricordo) montando l'akrapovic: in questo caso il terminale non entrava completamente (a causa del diametro maggiore o del finale un po' più lungo) e il terminale risultava più sporgente (cosa rilevabile dal segno della fascetta montata in precedenza).
Fate le verficiche del caso...
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26-04-2009, 11:09
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#62
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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insomma...per avere più coppia ai bassi che si fa? faccio sposare due nani?
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il porco al parco
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26-04-2009, 14:52
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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ho visto sul sito akrapovic che c'è un grafico del gs con lo scarico completo, dove si riporta che sia la coppia che i cv sono aumentati rispetto l'originale a tutti i regimi...
è secondo voi paragonabile ad una combinazione collettori aros e terminale akra?
se trovassi un banco prove (che non chiede una cifra esagerata) nella zona di bologna gliela porterei, così ci togliamo tutti sti dubbi!!!
il link è :
http://www.akrapovic.it/Images/Produ.../S-B12R1-T.pdf
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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26-04-2009, 15:27
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2006
ubicazione: firenze
Messaggi: 142
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E' importante capire gli effetti reali di questi collettori. Un peggioramento ai bassi, per me , sarebbe inaccettabile. Se uno cerca prestazioni migliori agli alti regimi, si compra una bella quattro cilindri e risolve il problema...
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BMW GS 1200 ADV
NELLA VITA, MAI DIRE MAI!
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26-04-2009, 15:46
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: Chiaravalle
Messaggi: 545
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Io penso che completando i collettori con una centralina difficilmente la moto peggiorera' ai bassi ..
Per l'appunto io ho gia' montato una Mjet che si puo' regolare ingrassando o smagrendo la carburazione con cui mi trovo molto bene in configurazione originale,che credo potrei adattare alla diversa carburazione dei collettori ..
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26-04-2009, 17:09
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
Messaggi: 3.396
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Contattate Bissio,lui ha organizzato le precedenti cordate per gli Aros....magari vi sa dire che prezzo avevano fatto,e ora lo conoscono magari spunta ancora qualcosa,comunque le mie sono supposizioni....chiedete a lui e via!
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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27-04-2009, 00:45
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: trentino
Messaggi: 69
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ciao il prezzo è buono
io qualche giorno fà ho venduto una y Remus a 300 euri spedita per un cliente
Si possono trovare usate a buon prezzo.
Se mi capita ancora che qualche cliente la vende ve l'ho dico subito
ciao a tutti.
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30-04-2009, 10:09
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 70
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aspettando la cordata confermo adesione
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30-04-2009, 10:33
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Ciao gente...
ho appena speso un bel po' di soldi per fare revisionare completamente i WP-Mazinga che ho al posto degli ammortizzatori di serie, spesa che in effeti reputo piu' utile di una Y decatalizzata.
Purtroppo pero' questo vuol dire che ho esaurito il budget semestrale a mia disposizione per la moto, per cui -seppur a malincuore- rinuncio alla cordata.
Baci ai pupi.
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Più bici che moto ormai.
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30-04-2009, 11:10
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
l'ho avuta sul precedente GS del 2006, montata con terminale originale e centralina frk... ci ho fatto circa 3.000 km poi sono tornato alla configurazione di serie....
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...non concordo sulle prestaizoni ai bassi. La realtà è che non va bene con la FRK, ma occorre rimappare il tutto con una centralina programmabile e mappare bene al banco sapendo cosa si vuole.
Non si perde nula ai bassi, si guadagna sopra, la moto gira molto tonda.....è anche vero che se ne è parlato millle e mille volte.
Si inquina e si rischia (va la speranza che facendo vedere l'omologa dell'Akra, i tutori non sappiano che il catalizzatore della serie R1200 è sul collettore...)
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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30-04-2009, 18:17
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 63
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Il prezzo nella cordata precedente fu di euro 280,00. Non riuscii a parteciparvi per un soffio e contatta la Aros mi fu detto che il prezzo ufficiale era di 390,00 comprese spese di spedizione. Tuttavia l'interlocutore lasciò intendere che se fossi passato per Bergamo il prezzo sarebbe stato molto vicino a quello della cordata per ovvi motivi (a buon intenditore). Se la cordata parte io sono della partita. Lamps.
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R 1250 GS ADV
Ultima modifica di poldel; 30-04-2009 a 18:19
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30-04-2009, 21:10
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: udine
Messaggi: 266
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vedo che siamo un bel pò interessati alla y aros..per 280 euro non si compra niente,provare per credere !!
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R 1100 gs
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30-04-2009, 21:23
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
...non concordo sulle prestaizoni ai bassi. La realtà è che non va bene con la FRK, ma occorre rimappare il tutto con una centralina programmabile e mappare bene al banco sapendo cosa si vuole.
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sono sensazioni, non avendola provata al banco, ma con la frk qualcosa ai bassi perdeva; è vero anche che comunque l'erogazione sopra ai 4.000-4.500 giri diventa entusiasmante.
concordo invece al 100% sul fatto che aros+centralina+filtro+mappatura dedicata al banco da un esperto= risultato assicurato ... ma non potrebbe essere altrimenti
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04-05-2009, 21:07
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: udine
Messaggi: 266
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allora si parte con la cordata ?
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05-05-2009, 10:41
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Brianza Comasca
Messaggi: 672
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Quote:
Originariamente inviata da pinaker04
allora si parte con la cordata ?
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aspetto ancora feedback da BUMOTO ....
Avrebbe fatto ulteriori check dopo il treffen.....
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