ma il GS 1200 può sostituire la pedana vibrante della palestra ?

[flat65]

bravo..ottimo per te.

[live to ride]

Okkeeeeeeiiiiii

[anghelus73]

fai un salto dal conce, spiegagli il "problema", lasciala provare per un po' a lui e ascolta la risposta. E' un bicilindrico, è normale che vibri un po'.....
Rompi le balle al conce per avere una risposta.
ciao!

[dottorpagni]

Buongiorno, Flat.
Ieri dal concessionario prima di firmare il contratto ho esposto molti dubbi sulla GS, tra cui le vibrazioni. Mi ha risposto che il Boxer sia perchè bicilindrico sia perchè sono contrapposti, sia per chissà quale altra ragione, un po' vibra: lo fa soprattutto quando è nuova, al minimo e ad alti giri. Dopo alcune migliaia di km si assesta e vibra meno. Mi ha spiegato che è una moto nata comunque per turismo per cui non è afflitta da vibrazioni fastidiose ma sono assolutamente tollerabili. Spero sia così, esperienza diretta per adesso ovviamente non ne ho.

Sono tollerabili, anche perche' ci si abitua. Ma l'effetto fisico rimane: fai 500 km con un GS e falli con un 4 cilindri: col secondo arrivi notevolmente meno stanco. La vera moto da viaggio deve avere 4 cilindri.

[flat65]

Originariamente inviata da ilmaglio

Sono tollerabili, anche perche' ci si abitua. Ma l'effetto fisico rimane: fai 500 km con un GS e falli con un 4 cilindri: col secondo arrivi notevolmente meno stanco. La vera moto da viaggio deve avere 4 cilindri.

hai ragione...chissà perchè rientra nello stereotipo di grande moto da viaggio e ha avuto questo straordinario successo....anche se ho la senzazione che se i jap si inventassero una moto così (ma con l'affidabilità e la cura delle loro ) non avrebbe comunque il successo che ha avuto il GS........miracoli del marketing ? oppure buco di mercato ?

[pinaker04]

certo che vibra ..è un bicilindrico
ho avuto il ducati 996 ed era lo stesso frullamento, pensa al pistone di un 4 cilindri 1000cc quando si muove e pensa a quello di un 1200cc
e vuoi che la moto non saltelli ?
il vibrare...è di costituzione !!!
un 6 cilindri vibra meno,chissà se lo faranno mai !

[TIGER]

ho sempre avuto una passione sfrenata per questo tipo di moto fin da ragazzino, adoravo la 45 e la 65 quando ho visto la r 80 sono impazzito, per dire che non sò il perchè mi hanno preso così solo a vederle ma è così, quindi quando me la sono potuta parmettere la ho presa con i suoi pregi "molti" ed i suoi difetti "pochi", se la tua 1200 vibra veramente tanto secondo me non è normale e quindi devi rompere le balle fino allo sfinimento al conce. affinche risolva il problema.

[anghelus73]

la mia vibra nella norma, ci sono andato in croazia, 2500 km in due, nessun problema....poi se ti piace non le senti le (poche) vibrazioni......... nèm!!!!!!

[albio59]

io ho una 1200st e vibra anche questa.Quando al tagliando dei 1000km ho parlato col meccanico della conce lamentandomi di un formicolio noioso alla mano dx (stesso problema di un mio amico col 1200gs) questo mi ha risposto:benvenuto nel club!!!!!!!!!!!!!!!
conclusione bisogna farci il callo anche se adesso dopo 15000km il fastidio è diminuito un pochino ma non è sicuramente scomparso.

[anghelus73]

Ma ragazzi mi sembra una cosa quanto meno strana. Avete comprato un bicilindrico orizzontale 1200 sperando che non vibrasse?? Sta nella natura tecnica del motore, è impossibile che non vibri! Altrimenti vendetela e andate sulle Jap 1300 4 cilindri che vanno via come un violino! Edddddai! Ho il GS, vibra per quello che deve vibrare e per ora dopo 15.000 km non posso che esserne soddisfatto...