Forum guzzi stelvio

[MarcoR]

tra l'altro è vietato parlarvi di politica, calcio, o qualsiasi cosa che non rigardi la moto--- ahahaha...

io una Stelvio, prima o poi la prenderò, anche se a questo punto non riesco a capire la storia delle vibrazioni; possibile che tanta gente abbia sbagliato.

[salvadi]

Originariamente inviata da the_10

non la presi anche perché i meccanici ne dicevano peste e corna per l'affidabilità

io, una moto, da quei meccanici, non la porterei... forse forse se mi si rompesse una stecca dell'ombrello potrei chiederti qualche indirizzo...

[salvadi]

Originariamente inviata da aspes

io non ho detto niente circa la presunta "fine corsa" del gs.Sicuramente ora la sua penetrazione di mercato e' almeno doppia di quella naturale dovuta a un fenomeno moda.

Dietro alla Caponord è mancata l'azienda cosa che è invece presentissima dietro al prodotto BMW. Vai dal peggiore concessionario BMW e 'trasuda' professionalità (non dico che poi ci sia effettivamente) vai nella migliore officina aprilia d'Italia (quella di Fiorenzo) e puoi star sicuro che l'80% dei clienti BMW non lascerebbe la moto li. L'aprilia è stata in mano nella precedente gestione (diciamo così) a concessionari e meccanici assolutamente non all'altezza e che hanno contribuito a costruire una nomea di inaffidabilità di quel modello (cosa assolutamente non vera) semplicemente perchè non erano in grado di metterci le mani senza combinare qualche casino.

[TAG]

concordo con salvadi
un anno fa mi ero interessato al mezzo (caponord) per un usato come seconda moto, ma mi sono un po' spaventato

Pare che per farlo andare bene devi metterti nelle mani del meccanico che deve essere un mago fattucchiere, e di farmi 500 km per fare un tagliando che mi metta in pace con la coscienza non mi va...

Forse leggenda ma non è una bella presentazione per uno che si avvicina al mezzo

[bluejay]

Originariamente inviata da noiseiskinky

bello questo thread: un inno all'obbiettivita'

..... ah quei due fari sono davvero inguardabili! una pugnalata al sensibilissimo senso estetico del popolo italico...

minkia che argomento! vogliamo discutere della fascinazione che si subisce invece incrociando lo strabismo del gs? beh si, c'e' un che del rigore teutonico che ha sempre prodotto nell'animo dell'italiano un senso di reverenza e rispetto, e' tutto il quello strabismo il senso della perfezione alla maniera di BMW

invece quegli occhi extra orbite da mot ipertiroidea fanno senso

bah

...

Ma dai, non per essere di parte , ma non vorrai paragonare il frontale della Stelvio con quello del GS ?

Ripeto, sul resto non commento ma esteticamente i due fari della Stelvio non sarebbero riusciti a farli più brutti neanche con un concorso pubblico !!!

Se proprio non avevano idee potevano copiare quelli dell'Africa Twin.........che sono cento volte meglio

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da TAG

concordo con salvadi
un anno fa mi ero interessato al mezzo (caponord) per un usato come seconda moto, ma mi sono un po' spaventato

Pare che per farlo andare bene devi metterti nelle mani del meccanico che deve essere un mago fattucchiere, e di farmi 500 km per fare un tagliando che mi metta in pace con la coscienza non mi va...

Forse leggenda ma non è una bella presentazione per uno che si avvicina al mezzo

ho una coppia di amici finlandesi, conosciuti durante la piccola traversata tra corsica e sardegna, hanno viaggiato per anni con un K100 (RT mi pare).

L'estate scorsa ci sentiamo perche' ritornano in Italia a ritirare una Caponord comprata via internet da un ragazzo marchigiano: sono venuti, caricate le loro cose sulla moto, girato per un mese e mezzo in Italia e, incredibile, sempre con la stessa inaffidabile moto se ne sono tornati su in finlandia.

Dire che la moto va, forse ci si fascia un po la testa. O magari hanno avuto un culo infinito....

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da bluejay

Ma dai, non per essere di parte , ma non vorrai paragonare il frontale della Stelvio con quello del GS ?

Ripeto, sul resto non commento ma esteticamente i due fari della Stelvio non sarebbero riusciti a farli più brutti neanche con un concorso pubblico !!!

Se proprio non avevano idee potevano copiare quelli dell'Africa Twin.........che sono cento volte meglio

a me pare che si siano ispirati proprio a quelli e al quota, e a parer mio sono piu' belli, ma credo che questo attenga ai gusti personali, ma cosi' tanto che mi pare davvero stravagante sostenere la bruttezza oggettiva di una cosa

boh, sara' che son un relativista, o che a me piacciono di piu' i fari della stelvio che quelli del Gs, ma non riesco in ogni caso a definire perentoriamente brutti dei particolari estetici che non convinono me.

Ad esempio io ho una scimmia pazzesca per la 990Adv, mi piace proprio esteticamente. Ma devo appartenere ad una categoria di miopi particolarissima dato che mi pare incontri pochi favori dal punto di vista estetico.

se dite che la stelvio non vale una cippa perche' non va, non tiene la strada, si rompe, gira a sinistra quando volete andare a destra e viceversa, ok

se la stelvio non vale una cippa per via dei fari... boh

peace&love

[Brontosauro]

Io aspetto questa bicilindrica poi forse cambio il gs

[wildweasel]

Maronna, quant'è bbrutta...

[r850gs]

Originariamente inviata da Pacifico

La Caponord ha venduto tanto all'inizio ..

[salvadi]

Originariamente inviata da TAG

Pare che per farlo andare bene devi metterti nelle mani del meccanico che deve essere un mago fattucchiere, e di farmi 500 km per fare un tagliando che mi metta in pace con la coscienza non mi va...

In realtà basterebbe andare da un meccanico normale, le cose da farci sopra sono veramente poche però se cominci a fare cazzate, rischi veramente che non vada più.

Bruttezza dei fari della Stelvio... sicuramente... ma anche i fari guerci del gs ed il becco, non mi sono mai andati giù

[Tricheco]

mah.....................

[Zio Erwin]

La Guzzi così com'è non serve a nulla.....
Non si possono fare le Guzzi a Pontedera....
Meglio chiusa che in mano a pazzi incapaci (e pregiudicati).....

[bikelink]

Originariamente inviata da the_10

@ aspes e Paci:
il GS é brutto? Può essere ma ha fascino quindi alla fien piace! In più una storia e un aurea (nonostante la visione distort che si ha qui dentro) di qualità ed affidabilità.
Il KTM é orrendo? Vero ma é la versione da OFF del endurone stradale e sfrutta la tradizione OFF di KTM.
Vstorm? Linea che non piace, stradale, economico, zero fascino.
Tiger é più stradale e con poca storia, Morini stradale anch esso ma con design.
Caponord, a fien vita la tiravano nella schiena a €7000, pagò la storia sputeristica di Aprilia, una linea né originale né bella, ma soprattutto la bassa qualità ed i problemi delle prime serie. (Personalmente provai la versione Öhlins, motore bene ciclistica...non mi piacque, non la presi anche perché i emccanici ne dicevano peste e corna per l'affidabilità e perché non volevo un oggetto invendibile).
La Guzzi cos'é? La priam cosa che mi viene in mente é quel motore pensato per altro con quella orrenda coppa troppo in basso per un enduro. La linea sembra cercare di copiare in parte il GS, per poi discostarsene nel muso che a me non piace per niente.
Quindi? Il GS non ha vere alternative!
Se non: + OFF? KTM!
+ strada? Morini!
Pochi soldi? Vstorm (o GS usato!)
Leggere che il GS é a fine corsa e che c'é voglia di qualcosa di diverso, mi sembra la nuova moda di QDE! Io non ci credo per niente!

la bassa qualità della prima caponord...?
ancora oggi ha soluzioni tecniche attualissime.. dalla ciclistica al motore che non sfigura con nessuno. nessuno ha mai perso plastiche o baulotti per strada..tanto per dire..
io ho avuto culo..presa di terza mano ora ha 70000 km senza problemi (rigenerato solo il mono) in giro per l'europa in 2 stracarico..
non consuma 1 filo d'olio , frizione originale e tutto il resto è perfetto. (SGRATTTTTTT)
se quella moto non fosse uscita nel periodo + brutto di aprilia le cose sarebbero andate diversamente. ma siccome alla fine i soldi sono miei, per poche migliaia di euro ho portato nel box una signora moto..che fa quello che deve fare senza mai avermi tradito 1 sola volta. poi mi piace pure...co quel telaio e forcellone lucido è unica.

[bluejay]

Originariamente inviata da noiseiskinky

a me pare che si siano ispirati proprio a quelli e al quota, e a parer mio sono piu' belli, ma credo che questo attenga ai gusti personali, ma cosi' tanto che mi pare davvero stravagante sostenere la bruttezza oggettiva di una cosa

boh, sara' che son un relativista, o che a me piacciono di piu' i fari della stelvio che quelli del Gs, ma non riesco in ogni caso a definire perentoriamente brutti dei particolari estetici che non convinono me.

Ad esempio io ho una scimmia pazzesca per la 990Adv, mi piace proprio esteticamente. Ma devo appartenere ad una categoria di miopi particolarissima dato che mi pare incontri pochi favori dal punto di vista estetico.

se dite che la stelvio non vale una cippa perche' non va, non tiene la strada, si rompe, gira a sinistra quando volete andare a destra e viceversa, ok

se la stelvio non vale una cippa per via dei fari... boh

peace&love

Mah, Io comunque non ho detto che non vale una cippa per via dei fari...ho solo detto che a me il frontale fa ca@@re !

Ripeto, forse non sarà bello il GS, ma la Stelvio fa proprio spaventare

Vedasi foto....








Poi oh, ognuno è libero di pensare e fare ciò che vuole....

[lucar]

blue dai cosi di mattina non puoi postare il gabibbo!!!!!
non son pronto

[pacpeter]

mah! dalle prime due foto......... sembra meno brutto quello della stelvio............

[bluejay]

Originariamente inviata da lucar

blue dai cosi di mattina non puoi postare il gabibbo!!!!!
non son pronto

Scusami, hai ragione

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Zio Erwin

La Guzzi così com'è non serve a nulla.....
Non si possono fare le Guzzi a Pontedera....
Meglio chiusa che in mano a pazzi incapaci (e pregiudicati).....

questo e' un altro capitolo di discussione,
sono d'accordo che la ... ehm ... gestione colaninno abbia fatto ulteriori danni, credo che se guzzi non avesse la storia che ha avrebbe chiuso da un pezzo, ci sono un sacco di appassionati che la tengono in vita con i denti

sulla questione di dove e come costruire non sarei cosi' "religioso", Mandello e' Mandello, ma le ultime moto sono state pensate a Noale, ma del resto non mi pare che le bmw o le triumph siano costruite nelle loro sedi storiche, questo le rende meno interessanti? boh, magari per qualcuno si

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da bluejay

Mah, Io comunque non ho detto che non vale una cippa per via dei fari...ho solo detto che a me il frontale fa ca@@re !

Ripeto, forse non sarà bello il GS, ma la Stelvio fa proprio spaventare

Vedasi foto....








Poi oh, ognuno è libero di pensare e fare ciò che vuole....

non ho detto che tu hai detto... nzomma se semo capiti , magari ho quotato te, ma per riprendere un tema dominante nella critica alla Stelvio, e cioe' che non se po vede' per via dei fari... volevo solo dire che mi pare un pelino riduttivo.

E' cmq difficile discutere di queste moto, varadero, 990adv, caponord, tiger, stelvio, granpasso, multistrada fanno tutte cagare dal momento che non sono il GS.

Ed e' vero, hanno tutte dei fari inspiegabilmente brutti.

Originariamente inviata da bluejay

I agree

[bikelink]

Originariamente inviata da noiseiskinky

non ho detto che tu hai detto... nzomma se semo capiti , magari ho quotato te, ma per riprendere un tema dominante nella critica alla Stelvio, e cioe' che non se po vede' per via dei fari... volevo solo dire che mi pare un pelino riduttivo.

E' cmq difficile discutere di queste moto, varadero, 990adv, caponord, tiger, stelvio, granpasso, multistrada fanno tutte cagare dal momento che non sono il GS.

Ed e' vero, hanno tutte dei fari inspiegabilmente brutti.




I agree

data la tipologia di moto, le parabole dei fari debbono essere generosamente dimensionate. Se vogliamo viaggiare con un ampio spettro di azione e profondità è gioco forza che siano "oversize" e segnino il frontale. certo quelli della stelvio sono davvero particolari. magari perchè sono fuori dal coro.

[nicola66]

poi il primo cretino che passa con una matita in mano ti fa una cosa così

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da bikelink

data la tipologia di moto, le parabole dei fari debbono essere generosamente dimensionate. Se vogliamo viaggiare con un ampio spettro di azione e profondità è gioco forza che siano "oversize" e segnino il frontale. certo quelli della stelvio sono davvero particolari. magari perchè sono fuori dal coro.

concordo,

circa la mia affermazione di prima (i fari di tutte maxi enduro sno inspiegabilmente brutti -eccetto quelli del GS - ) facevo della sottilissima ironia

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da bluejay

L'hanno disegnata volutamente così perchè vuol avere sembianze umane....
E' come se fosse un volto....
Il naso, gli occhi.....
Insomma c'è uno studio dietro.....
Mica l'hanno disegnata in 2 minuti c'hanno lavorato fior fior di designers, ingegneri, marketing, stilisti, non è una moto improvvisata....
Non l'hanno sbagliata, è proprio voluta.....
Guardatela bene....
Osservatela.....
Fissate per un istante quei due occhioni.....
Non vi sembra di percepire una sensazione come di stupore?












A me ricorda tanto una moto che all'improvviso l'ha preso in culo?

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Zio Erwin

L'hanno disegnata volutamente così perchè vuol avere sembianze umane....
E' come se fosse un volto....
Il naso, gli occhi.....
Insomma c'è uno studio dietro.....
Mica l'hanno disegnata in 2 minuti c'hanno lavorato fior fior di designers, ingegneri, marketing, stilisti, non è una moto improvvisata....
Non l'hanno sbagliata, è proprio voluta.....
Guardatela bene....
Osservatela.....
Fissate per un istante quei due occhioni.....
Non vi sembra di percepire una sensazione come di stupore?












A me ricorda tanto una moto che all'improvviso l'ha preso in culo?

si, da robocop...