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29-03-2009, 15:38
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: san giovanni valdarno
Messaggi: 470
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giusto incazzarsi, la moto non può fermarsi appena accesa la spia...comunque adesso che conosci il mezzo non accadrà più!
io uso il parziale sempre, comunque per fortuna la riserva sembra precisa...anche se non l'ho mai sfruttata tanto!
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bmw r 1200 gs my 2007!!!!!!
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07-04-2009, 13:37
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.164
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A me capita, con GS 2008, che praticamente l'indicatore funziona in 3 stadi: pieno, 4 tacche, riserva.
Devo portare e fare controllare cosa, dal meccanico?!
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BMW R1200GS '07 - Una mucca con sopra un somaro
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07-04-2009, 13:41
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
Messaggi: 344
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Sarò una mosca bianca ma a me l'indicatore funziona perfettamente....
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R1200GS ADV 08 Magma Red
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07-04-2009, 14:10
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.164
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DAXXX facciamo cambio?!?
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BMW R1200GS '07 - Una mucca con sopra un somaro
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07-04-2009, 15:02
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: da Sanremo a Laigueglia
Messaggi: 99
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...sono una mosca bianca pure io... a me l'indicatore funziona benissimo. Testato proprio ieri sul Col di Tenda.
Ecco il giro:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kvdxdsreviaalnoy
La giornata è stata bellissima mancava solo la mia passeggera preferita...
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primavera 125-Tenere 600-TDM850-CBR600F-Hornet- R1200GS now e continuo a sognare dentro al casco!
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07-04-2009, 15:27
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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qui indicatore di livello ad minchiam ma autonomia in riserva ok, no BC
ad ogni modo guardo il contachilometri specie da quando avevo iniziato ad incasinarmi con i vecchi e fidati rubinetti del GS2V: almeno una volta l'anno sbagliavo ad aprirli e partivo direttamente in riserva e dopo 350 chilometri non facevo ora a dirmi "va che bravo che sono stato, ho guidato di cesello, non ho consumato come al solito" ... ciufff ... pork ... cammin sott il sol ... cammin sott la piogg ... cammin in cul al mond
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R100R'92
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07-04-2009, 16:52
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2008
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 211
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mod.2008 standard , non ho mai avuto problemi con le tacche della benzina e nemmeno con la percorrenza con la riserva ...... devo dire però che in riserva non ho mai fatto + di 20 KM . nelle ns. moto c'è troppa elettronica !!!!!!
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07-04-2009, 17:03
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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a me della autonomia residua sinceramente non frega proprio nulla, ma della spia della riserva però sì...al di là dei km residui, all'accensione della spia della riserva uno dovrebbe pensare di avere almeno un paio di litri di benzina (anche se mamma bmw ne dichiara 4 mi pare) e invece nella mia adv ne restano si è no 0,5 0,4 l.... traducetelo voi in autonomia... anche io come tanti qui ormai conto i km e mi baso sui consumi medi. Infatti su una moto che ha più di 30 litri di benzina è possibile che metà serbatoio se ne sia andato in guida extraurbana e metà in urbana...se non ci fosse il computer che conta (esattamente per fortuna) i consumi medi vorrei vedere cosa ve ne fareste del contachilometri parziale. Con un pieno ci faccio dai 450 ai 600 km....i primi se guido in città i sencondi a spasso nel week end... Per quanto riguarda l'autonomia residua, è evidente che questa venga calcolata di volta in volta in base al livello "apparente" di carburante e moltiplicata per il consumo medio, infatti quando il serbatoio impazzisce e inizia a far aumentare il livello della benzina da solo aumenta anche la autonomia.
la mia personale conclusione, anche dopo aver cambiato una striscia indicatrice del livello è che ok, io nn rimarrò a piedi perchè mi faccio i conti, ma la bmw si dovrebbe vergognare perchè nel 2010 è l'UNICA moto che non riesce nemmeno a far funzionare una banale spia della riserva, e tutto perchè non poteva montare un galleggiante come tutti, no, lei deve fare la figa e mettere la striscia....
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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08-04-2009, 13:16
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Piemonte(lago d'Orta)
Messaggi: 2.406
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Quote:
Originariamente inviata da chomo
.....ma la bmw si dovrebbe vergognare perchè nel 2010 è l'UNICA moto che non riesce nemmeno a far funzionare una banale spia della riserva, e tutto perchè non poteva montare un galleggiante come tutti, no, lei deve fare la figa e mettere la striscia.... 
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Ecco direi che questo e' il punto.
Saluti
Il Luca
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08-04-2009, 13:25
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2008
ubicazione: Livorno
Messaggi: 211
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Anche a me nessun problema sulla versione 2008.
Fiducioso dello strumento, per ben due volte sono arrivato a far segnare 0 km rimanenti.
Una volta fatta benzina ho sempre visto che nel serbatoio mi rimane sempre almeno un litro di benza.
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Carovano Luca
Coordinamento Moto & Turismo on/off road
www.mototouronoffroad.it
www.tobibike.it
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08-04-2009, 13:32
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Piemonte(lago d'Orta)
Messaggi: 2.406
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Mi spiegava il capoofficina che intervengono nel caso in cui la riserva segni 60 km e tu ne fai 10 e rimani a secco.Mi "sconsigliava" nel mio caso di intervenire (io avevo solo problemi nell'indicatore livello ,ma la riserva e' indicata correttamente)perche' tanto.....  non sarebbe cambiato nulla.
Saluti
Il Luca
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08-04-2009, 13:42
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
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Mi "sconsigliava" nel mio caso di intervenire (io avevo solo problemi nell'indicatore livello ,ma la riserva e' indicata correttamente) perche' tanto.....non sarebbe cambiato nulla.
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stessa cosa detta a me
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R100R'92
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08-04-2009, 13:44
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.164
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Quindi come dire, non sappiamo, ne noi ne BMW, come si mette a posto questo difetto?
Ma perchè il modello che avevo prima, il GS del 2006, non aveva questo problema dell'indicatore del livello benzina che segna alla boia?!
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BMW R1200GS '07 - Una mucca con sopra un somaro
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08-04-2009, 13:52
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: F O G G I A
Messaggi: 2.332
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La spia della riserva si è accesa una sola volta ho fatto circa una decina di km con la spia accesa e sono corso a fare il pieno, ma credo che una cosa buona e giusta è fare Benza intorno ai 250 km così si stà tutti un po' piu' tranquilli 
Zeuss
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R 1200 GS - 快適な座席と黒スレート
dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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09-04-2009, 19:27
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2009
ubicazione: siracusa
Messaggi: 116
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dall'accenzione della tanto temuta spia riserva, nnn mi sono mai azzarrdato a fare piu' di qualke km..... visto ke l'indicatore d benz della mia mukkona sembra andare x i caxxettini suoi!!! prima mi segna 4 takke.... dopo poki km segna 1 takka....  
vatti a fidare!!!!!
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09-04-2009, 20:32
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#66
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Guest
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09-04-2009, 22:07
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: PRATO Provincia di Pechino
Messaggi: 363
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oggi altra prova sono entrato in riserva dopo 240 Km , autonomia residua 73 Km , mi sono fermato al distributore ed ho messo 16 litri fino al tappo , quindi il mio indicatore penso funzioni bene. LAMPS
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