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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-03-2009, 16:45   #51
blacksurfer
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ieri ho provato a vedere quanto va il carotone, a 213 il manubrio sbarbellaba talmente tanto che mi sembrava di avere l'azaimer (o come cazzo si scrive), tantovaleva prendere il treno a sto punto...
.... hai cambiato tante moto, ma ci capisci 'n cazzo...
se prendevi il V-Strom a 213 eri in 4a , a 250 mettevi la 5a e sverniciavi Diavoletto e il Freccia Rossa , a 270 stendevi la 6a e ti accendevi una siga dietro al cupolozzo ....

p.s. prova con la Hyper ad accenderti una siga dietro al cupolozzo a 270 .... seeee....

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Vecchio 23-03-2009, 17:48   #52
Teccor
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e Ndove si comBra sto vstRonz qualcuno me lo dica perDio-
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Vecchio 23-03-2009, 17:55   #53
Mandrogno
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Di notte è affascinante: con quella scia di scintille, un fascio di luce che sparisce velocemente, quasi una cometa!
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Cipi
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Vecchio 23-03-2009, 17:58   #54
blacksurfer
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Di notte è affascinante: con quella scia di scintille, un fascio di luce che sparisce velocemente, quasi una cometa!
Il V-Strom ?!? ... scintille ?!? .... sarà per via delle pedane che in piega strisciano sull'asfalto ....
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Vecchio 23-03-2009, 18:32   #55
Diavoletto
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Di notte è affascinante: con quella scia di scintille, un fascio di luce che sparisce velocemente, quasi una cometa!

sapevo di avere chi mi ammira

AHAHAHAHAHAAHAHAHAHAH
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Vecchio 24-03-2009, 15:38   #56
Mandrogno
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Ma lo guidava il nano?



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Cipi
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Vecchio 24-03-2009, 16:40   #57
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Si, con l'elenco del telefono sotto il culo...

La prossima volta fai un giro più lungo fino in Cina e prova a fare la scianca con questo, che viaggia anch'esso a fianco dell'autostrada...



431km/h....ti assicuro che quando sei a fianco dell'autostrada fa impressione. Sia da passeggero del treno che da automobilista.
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Vecchio 24-03-2009, 16:49   #58
Diavoletto
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eeeeeeehhhhh
ho capito che a sto mondo esiste un qualcosa che POTREBBE essere piu' rapido di me stessomedesimo.....MA non c'è bisogno di incaponirsi per forza per trovare qualcosa.....

FATEVENE UNA SANTA RAGIONE


Ooooooooooooolè
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Vecchio 24-03-2009, 16:58   #59
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no no...troppo facile..mostra di che pasta sei fatto!! E metti una sesta...visto che per la frecciarossa ti sarà bastata la quinta.

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Vecchio 24-03-2009, 17:07   #60
Guanaco
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Beh, il Transrapid tedesco (quello dell'incidente) andava tranquillamente a 430 km/h.
Un MagLev giapponese già nel 2003 toccava i 581 km/h.
E, udite udite, il TGV francese nel lontano 1990 ha toccato i 515 km/h. In versione un po' modificata, daccordo, ma stiamo parlando in questo caso di un treno che viaggiava su normale supporto rotabile (cioè non a sospensione elettromagnetica).
In Italia, però, mi preoccuperei di più che i treni fossero puliti e non fossero quell'immondezzaio vergognoso che spesso sono, soprattutto sulle tratte minori...
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Vecchio 24-03-2009, 17:30   #61
mangiafuoco
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Guanaco, non sei aggiornato..

TGV: 574,78km/h....aprile 2007

http://www.youtube.com/watch?v=FdQ8C...x=0&playnext=1
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Vecchio 24-03-2009, 17:30   #62
Diavoletto
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cazz..guanaco...da te mi aspettavo almeno 3 cifre decimali
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Vecchio 24-03-2009, 17:35   #63
Guanaco
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Originariamente inviata da mangiafuoco Visualizza il messaggio
Guanaco, non sei aggiornato..

TGV: 574,78km/h....aprile 2007

http://www.youtube.com/watch?v=FdQ8C...x=0&playnext=1
Orpo. Ero ancora al 1990 (che però era ben venti anni fa).
Eh, questi francesi...

Quasi 580... su rotaia normale...
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Vecchio 24-03-2009, 17:37   #64
Guanaco
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cazz..guanaco...da te mi aspettavo almeno 3 cifre decimali
La terza cifra balla per le tolleranze...

Cmq, io quando ho visto il macchinista ho tirato giù la ruota e chiuso la visiera...

:-)
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