Primo week end, solita strage

[slint]

Originariamente inviata da Dave

sì, se non trovi lo stronzo che piazza del filo spinato a tradimento

no! impossibile!

cmq l'unica amici miei,è accostare appena sentite il frastuono di questi elementi...

io appena mi rendo conto di essere in una pista (per sbaglio perche' cerco altro ) accosto e magari metto pure la freccia,tipo mezzo d'opera,per favorire il passaggio, a qualcuno un dubbio magari sorge...

[ginoe]

Week end sul lago di Garda con base ad Affi. Piccola cronistoria di come ho salvato la pellaccia tra Cesena - Affi e viceversa.
1) primo pomeriggio di sabato a Bologna sull'autostrada, limite 110 ( io 112). Dalla corsia di marcia un'auto senza preavviso a non più di due metri davanti a me pensa bene di immettersi sulla corsia di sorpasso. Inchiodata pazzesca e una è andata.
2) In prossimità dello svincolo per il Brennero metto freccia per segnalare il cambio di direzione vel. 90 kmh in decelerazione. imbocco la bretella e da sinistra arriva un'auto che mi sorpassa e poi frena bruscamente per non schiantarsi contro il guard rail. Altra inchiodata e la seconda è andata.
3) Domenica pomeriggio fra Verona e Cesena traffico intenso ma scorrevole.Fintanto che ho viaggiato a velocità di codice (135) sino a BO S.Lazzaro mi è passato di tutto sia dx che sx con strizze da paura. Poi mi sono rotto i co@@ioni. Mi sono messo sulla corsia di sorpasso a 150 - 160 e nessuno mi ha dato più fastidio. Anzi si spostavano per lasciarmi passare. Morale della favola: fai il prepotente e sarai rispettato. Però che schifo.

[nicola66]

c' è un fattore di base che noto sfuggire a molti: le moto degli ultimi 10 anni sono troppo facili. Prendi una hornet come anche una RT, una GS o una R6, cmq sia hanno delle prestazioni troppo alte rispetto all'impegno che richiedono, l' andatura minima alla quale inizia la guida attiva, quella che ti fa capire che ci stai mettendo del tuo, è troppo elevata.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da IL_BRUNK

ci vuole esperienza ed umiltà quando si gira in moto!!

Hey Brunk, ti ho preso in giro nell'altro post.
Ma qui hai tremendamente ragione.

[Charon]

Originariamente inviata da Berghemrrader

Spesso parto la domenica mattina alle 7 e rientro prima di pranzo, mi sento più tranquillo e c'è meno casino, e non parlo solo di automobilisti distratti...

La stessa mia strategia per evitare i batman in supersportiva ed i mukka-dotati con ews che si credono padreterni perchè hanno la moto più accessoriata dell'universo...a proposito che ci terranno in quelle valigie...boh?!?

PS: parla uno che (sacrilegio!!!) gira con un gs 1100 e la tuta di pelle: eredità di tempi andati...

[matteucci loris]

moto troppo facili,troppo potenti,in mano a delle persone non in grado di gestirle
solo capaci a dare,gas, in rettilineo e se non vanno dritti,te li trovi contromano.
ieri pomeriggio,facendo il mio solito giro,incontrando moto supersportive,ho
rischiato 5-6volte di fare un frontale,dico il più prudente era sopra la striscia banca
l'una prevensione è stare,a casa!!!!!!!!!!!

[SeaWolf]

che tristezza

[GASSE]

Originariamente inviata da Sinusoid

son arrivato purtroppo all'idea che la prevenzione per certe persone non serve una cippa
ci vuole solo repressione e anche dura
sequestro impedimento di girare in moto e obbligo di presenarsi in questura a firmare
come i tifosi del calcio
ritiro della patente a lungo termine
multe ulrasalate

purtroppo non c'è nulla da fare prevenzione con certe zucche vuote

ma purtroppo se fai una cosa del genere ci finiscono dentro tutti,zucche vuote e non,a 50/70/90 non ci va nessuno!
ne tantomeno puoi giudicare a sensazione,inpossibile da applicare anche se permetterebbe di prendere chi vuoi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[luke850]

Hai ragione. Se vai troppo piano diventi un ostacolo, una specie di birillo intorno al quale passare a manetta. Se ci fai caso spesso ti tocca andare un 20-30% più del limite proprio perchè se no gli altri ti si fanno da dietro. Automobilisti o motociclisti che siano.

[madagascaaar]

Originariamente inviata da tommygun

L'unica prevenzione possibile attualmente e' evitare di trovarsi nel w/e sulle strade piu' battute dagli smanettoni.

L'ultima volta che ho fatto le Marmore pareva 'na guerra.

ecco io oltre ad evitare le strade battute dagli smanettoni (180cv, tuta di pelle e superslick) per questi ultimi, quando mettono a rischio l'incolumità degli altri, auspico fortemente la selezione naturale della specie!

[pierom]

confermo pienamente !
domenica prima giornata in cui ho incontrato altri motociclisti in giro per le strade qui vicino (in inverno se ne trovi 1 o 2 è già tanto) e .... viaa che ti superano a destra rasentando lo specchietto e in prossimità di un incrocio quando hai già la freccia azionata , fanno a gara su una strada , e una curva in particolare , dove una mia amica ha perso una gamba anni fa per lo stesso motivo , si sparano a 100 dove già andare a 60 è troppo ....
non so sinceramente cosa scatti nella mente di questi str... però magari durante l'inverno qualche attività di sfogo ?... che ne so qualche trombatina in più qualche partita a squash o una ventina di km al giorno in bici o una bella s.... e lasciassero la moto in garage (anzi meglio dal concesisonario )

[saurogs]

C'è un sacco di gente che non viene mai sfiorata dal dubbio che forse non è in grado di gestire una moto.
C'è poi fatto che chiunque può comperare una moto praticamente da pista e niente e nessuno può verificarne le capacità.
Qualcuno può dire che il rilascio della patente (sia auto che moto) venga effettuato su reali basi di capacità di guida?
Forse bisognerebbe affrontare il problema con un serio ripensamento dei programmi di guida nelle scuole guida e trasformarle in qualcosa che ne giustifichi il nome. Insomma per uscire con in mano la patente uno dovrebbe avere obbligatoriamente almeno le cognizioni base che ricevi all'eccellente corso di curve e tornanti. E non solo.... Vuoi usare una moto da xxx cavalli? bene facciamo un test per vedere se sei in grado di farlo.
Lo stesso dovrebbe valere ovviamente anche per le auto. Questa sarebbe una selezione .

[IL_BRUNK]

Originariamente inviata da Berghemrrader

Hey Brunk, ti ho preso in giro nell'altro post.
Ma qui hai tremendamente ragione.

thanks brother...a volte si concorda a volte no, normalissimo

[neoelica_bis]

Erminio, purtroppo manco erano bravi...max 20cm da terra.
solo che la lochescion era demenziale, della serie voglio proprio incidentarmi.

[Flying*D]

Originariamente inviata da saurogs

Forse bisognerebbe affrontare il problema con un serio ripensamento dei programmi di guida nelle scuole guida e trasformarle in qualcosa che ne giustifichi il nome. Insomma per uscire con in mano la patente uno dovrebbe avere obbligatoriamente almeno le cognizioni base che ricevi all'eccellente corso di curve e tornanti. E non solo....

Basterebbe estendere la limitazione della moto depotenziata per i primi 3 anni dalla patente per ogni eta' e non solo per i ragazzini...

[marktbike]

Per me non è questione di potenza dei mezzi, questa è gente che farebbe danno con una Vespa. Basta non rispettare uno stop, non è che ci vogliono troppi cavalli per ammazzare qualcuno o farsi male. Personalmente cerco di evitare le strade affollate nei week-end, soprattutto in estate, quando qui il caldo e la smania di arrivare al mare rendono le manovre altrui completamente imprevedibili.
Vado sulle strade di campagna e mi rilasso.

[un ex tk]

Complice i tanti posti belli, le strade particolari, il clima e la nostra testa, in Italia il pericolo incidenti è altissimo.

Girando in Austria e Germania ho avuto una sensazione molto diversa.

Lo scorso anno in Valnerina con la famiglia in macchina nel week-end di Pasqua mi sembrava di essere in un videgioco, idem se vado per le splendide strade tra Marche-Umbria-Toscana in certi orari.

La fortuna è cieca e la sfiga ci vede benissimo, tanti incidenti non sono causati da motociclisti, ma francamente credo che molti di noi abbiano grandi responsabilità nel non valutare le sistuazioni di potenziale pericolo.

Per me è troppo rischioso, non credo sia un modo intelligente di fare turismo.

[Marko.Kraljevic]

Domenica scorsa sul Passo Cento Croci, tra Borgo Taro e Varese Ligure, ero praticamente da solo.

Come dico sempre, basta fare la Raticosa passando da Montefreddi.

[svasso]

Soluzioni Limitatore elettronico. abbiamo i limiti a 130 km in autostrada,ok come su i veicoli industriali la velocità è limitata a 90km l'ora su auto e moto limitiamola a 130.il problema eè che poi non si vendono più le auto e le moto superpotenti.La sicurezza in italia interessa basta però non toccare gli interessi delle industrie ...
é la mia opinione ..

[dpelago]

Originariamente inviata da ilmazza

non credo di dire nulla di sconvolgente....non riesco ad avere pena/pietà di certa gente.
sia chiaro che non auguro del male a nessuno ..... questo mai!

Parli come se tutti coloro i quali muoiono in moto se la siano cercata. Laddove il popolo dei moticiclisti annovera un congruo numero di imbecilli della domenica che scambiano le provinciali per autodromi, posso garantirti che se la sfiga decide di baciarti in bocca, non c'è santo che ti possa proteggere.

Fossi in te sare piu' cauto nel fare certe esternazioni.

Dpelago KTM 990 SMT

[tommygun]

Originariamente inviata da svasso

Soluzioni Limitatore elettronico.

Non credo sia un problema di velocita' in assoluto.
Anche a 90 all'ora se prendi le curve contromano, non tieni le distanze di sicurezza o inchiodi in mezzo alla curva c'e' poco da fare.

[MrStanleySmith]

Originariamente inviata da calimero

sono daccordo, solo i migliori sopravvivono

Nietsche insegna, sarà l'era del superuomo, una genealogia destinata a dominare il mondo!

Heil!!!!

Nice dice le cose in maniera un filo differente....

[MrStanleySmith]

Originariamente inviata da tommygun

Non credo sia un problema di velocita' in assoluto.
Anche a 90 all'ora se prendi le curve contromano, non tieni le distanze di sicurezza o inchiodi in mezzo alla curva c'e' poco da fare.

yes Tommy

e nessuno vieta di andare a 130 in prima di fronte all'asilo

(visto fare, ma per mia gioia c'erano due Rt bianco blu con luci lampeggianti poco dopo....
me ne sono andato per non vedere il sangue).

[dpelago]

Originariamente inviata da tommygun

Non credo sia un problema di velocita' in assoluto.
.

Infatti non lo è. Hai perfettamente ragione.

Dpelago KTM 990 SMT

[tommygun]

Originariamente inviata da MrStanleySmith

e nessuno vieta di andare a 130 in prima di fronte all'asilo

(visto fare, ma per mia gioia c'erano due Rt bianco blu con luci lampeggianti poco dopo....
me ne sono andato per non vedere il sangue).

Sapere che ogni tanto succede mi rallegra enormemente
(il fatto che vengano pizzicati, non il fatto che sfreccino davanti agli asili!)

Purtroppo mi capita molto, molto raramente di assitere a scene del genere.