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Vecchio 15-03-2009, 20:23   #51
Stefano63
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Se L'erre uno non faceva il furbo e mi passava dentro a San Beneddo in Alpe (io ho rallentato in paese, lui no) con il piffero che mi stava davanti.

R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!

Lamps Stefano.
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Vecchio 15-03-2009, 20:52   #52
NICOTACOS
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Se L'erre uno non faceva il furbo e mi passava dentro a San Beneddo in Alpe (io ho rallentato in paese, lui no) con il piffero che mi stava davanti.
Questo è il motivo per cui non vale la pena attaccarsi per strada. Sono troppe le variabili, e la gerarchia dei valori che si misurano sono, in ordine d'importanza:
1° la leggerezza con cui si infrangono le regole del codice stradale
2° la fiducia nella propria buona stella
3° le capacità di guida

Però quando ci infiliamo il casco ci si chiude la vena. Io che non ho le prime due "doti" in questi casi faccio passare e, di solito, le mie non eccelse doti di guida bastano a stare dietro a certi fenomeni Insomma, mi accontento
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Vecchio 15-03-2009, 22:36   #53
immamai
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Nicotas condivido in pieno il tuo pensiero per strada il buon senso e l'intelligenza ti allungano la vita per i duelli ci sono le pista con le conosciute sicurezze divertirsi in sicurezza questo è il mio pensiero un saluto immmamai
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Vecchio 15-03-2009, 23:31   #54
Francy75
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Mi sono informato a riguardo dell'ammortizzatore di sterzo...
Ce n'è uno prodotto dalla Bitubo per la Esse al perzzo di 280 euro (scontato)
con 18 clik di regolazione e disponibile in 2 colori...
Questo è quanto son riuscito a sapere presso il negozio "Anelli&Tondini" di Firenze.
Ciao a tutti...!
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Vecchio 15-03-2009, 23:46   #55
paolo chiaraluna
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Ce n'è uno prodotto dalla Bitubo per la Esse al perzzo di 280 euro (scontato)
con 18 clik di regolazione
Ce l'ho sul Guzzi Centauro Sport. Buonissimo.
Solo che il prezzo
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Vecchio 16-03-2009, 10:20   #56
THE RED S---
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no!!!! avete frainteso...stefano63 non fa nessun duello le' un bo' burdel come il sottoscritto per strada non si e' santi per carita ...pero' c'e' un gran rispetto del codice per chi ci circonda e per noi poi quando le' tutto libero fuori dei centri se fa' du PIEGHE!!! e stefano se te lo vedi venire incontro dall'altra parte e' scenografico se poi aggiungi il sound cupo della ESSE fuori del tornante che ruggise fa SPETTACOLO!!!!!!!!!!! OK GIADA non dico piu' nulla -----------
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Vecchio 29-03-2009, 11:00   #57
NICOTACOS
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Dopo un po' di km. senza ammortizzatore di sterzo ho avuto la conferma di quella che era stata una mia sensazione iniziale. L'unica situazione in cui l'ammortizzatore di serie rende la guida più "rassicurante" è quando si trova una marcata sconnessione dell'asfalto a velocità sostenuta. Possono innescarsi sbacchettate anche violente. Il tutto è controllabile. L'importante è non farsi cogliere di sorpresa... quando si prendono buche e gradini in piena traiettoria. L'importante è non dimenticare che stiamo guidando... su strade italiane.
In tutte le altre situazioni confermo che la guida è molto più gradevole senza.
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Vecchio 29-03-2009, 14:11   #58
riv
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predefinito ho trovato questo...

http://www.wowline.it/default.asp?key_c=72

è il primo della lista...
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Vecchio 29-03-2009, 14:12   #59
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vueiii la'!!! NICOTACOS......dunque verdetto?......con o senza la tua moto......per ora con sto tempo cambia poco....... paziensa......ieri passato tutta mattina dal conce per vedere se si riusciva a debellare il problema delle mia ESSE.....il minimo che si abbassa fino a spegnimento.....maaa sara' la vecchiaia di entrambi lamp.
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Vecchio 29-03-2009, 14:34   #60
paolo chiaraluna
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ecco un altro babbuino
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Vecchio 01-11-2011, 22:43   #61
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A basse velocità da una strana sensazione di pesantezza, lo toglierò anch'io... o almeno ci provo!
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Vecchio 01-11-2011, 23:23   #62
Stefano63
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Togli togli, vedrai come và meglio.

Lamps, Stefano.
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