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Vecchio 02-03-2009, 10:35   #1
gianluigi34
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...ma ci siamo mai chiesti perchè non ce ne frega niente quando si sporcano le suole delle scarpe? Ecco, dovremmo adottare la stessa filosofia (sennò non se ne esce...)
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Vecchio 02-03-2009, 10:58   #2
-REMO-
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è uguale... io cambio le scarpe ogni volta che esco...!!
Mai con le stesse due volte... si rigano sempre le suole e ci rimangono le breccioline appiccicate sotto! Che schifo!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!

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Vecchio 02-03-2009, 14:02   #3
gianluigi34
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....ecco, appunto. Dovremmo cercare un artigiano (...dopo Ruset con il pedale del freno) che potrebbe costruire delle scarpette foderate di cachemire per il nostro amatissimo cavalletto...
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Vecchio 02-03-2009, 14:35   #4
RUSET
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Cacchio, il cachemire l' ho finito dell' angora va bene lo stesso?
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Vecchio 02-03-2009, 15:24   #5
andkappa
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lo so che andra' a finire con il coprire il cavalletto con dei pezzi di tubo per annaffiare in giardino
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Vecchio 02-03-2009, 15:57   #6
emans
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non avete pensato all'antirombo???? gommoso e resistente, dopo un po va ripassato????
un'altra soluzione... non usare il cavalletto centrale
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Vecchio 02-03-2009, 19:05   #7
DDT
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... e io che pensavo di essere un "insano di mente"


Ahahahahahahahahahahah
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Hoc erat in votis
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Vecchio 02-03-2009, 20:34   #8
Adrix63
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un'altra soluzione x nn farlo arrugginire è quella di smontarlo e riporlo in un posto asciutto.. ;o))))))
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Vecchio 02-03-2009, 23:43   #9
brusuillis
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Ma perchè perdete tempo a scrivere commenti del tutto inutili su di un argomento di cui non vi interessa nulla?

Siamo arrivati a 4 pagine grazie soprattutto a commenti inutili... complimenti a chi ha dato il suo contributo!
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Vecchio 03-03-2009, 00:47   #10
-REMO-
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perchè l'oggetto del 3D è così stupido che pensavamo fosse fatto apposta per scherzarci su...
se invece fosse serio e reale... allora è sbagliato la sezione! Andava postato in "il meccanico nel box..."
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Vecchio 03-03-2009, 01:17   #11
brusuillis
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Chiedo quindi umilmente scusa per la mia stupidità!!!

Mi consola soltanto il non essere il solo stupido... ringrazio infatti EMANS che ha riportato questo stupido post addirittura in quello relativo all'indice dei difetti della nostra.

Non so se sia possibile, sono troppo stupido per arrivarci, ma se qualcuno può, prego di spostare il post nella sezione giusta così non diamo fastidio a quelli in cerca di post stupidi su cui scrivere ulteriori stupidità.

Viva l'arroganza e la superiorità! Tra motociclisti mi hanno insegnato che sono la prima cosa!!!

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:53 Motivo: Quoting!
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Vecchio 03-03-2009, 10:15   #12
-REMO-
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Chiedo quindi umilmente scusa per la mia stupidità!!!!!!
sei scusato...
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Vecchio 03-03-2009, 10:41   #13
gianluigi34
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...credo che Brusuillis (nonostante il nick simpatico...) non abbia centrato la filosofia di questo forum (oltre ai personaggi...).
Eddai, rilassati che lo scopo del forum non è solo lo scambiarsi asetticamente informazioni su un mezzo meccanico, ma anche scambiarsi buffetti sulla testa come tra chi va a farsi una mangiata dopo un bel giro in moto.

Eppoi ci siamo cascati tutti all'inizio...
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Vecchio 03-03-2009, 11:05   #14
emans
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serio,
puoi cercare in un ferramenta fornito delle protezioni in plastica o poliuretano tipo quelle che montano i camion sul posteriore per fermarsi ai moli di scario... non so se mi sono spiegato, ne esistono di tutte le misure. potresti metterne due per gamba del cavalletto fissati con fascette, o vedi tu. a quel punto la moto sul centrale sarebbe leggermente sollevata e non andresti più a toccare per terra.
guarda nella foto, è quello nero verticale
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Vecchio 03-03-2009, 11:19   #15
SteGS73
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...credo che Brusuillis
Quoto il fatto che il forum è bello anche xchè si scherza e ci si prende in giro... all'inizio ho provato anche io qualche soluzione (la camera d'aria) miseramente fallita, e ora mi tengo il mio cavalletto centrale con ruggine, non è di sicuro di fondamentale importanza... però mi metto nei panni di chi vorrebbe trovare una soluzione a questo problema (per qualcuno stupido ma non per tutti) e si deve leggere 4-5 pagine di sfottò..- alla 4 pagina penserà "e che 2 co...oni, non c'è niente di utile qui" e magari alla pagina dopo c'è la soluzione al suo problema.
Non ho scritto in tono polemico, e non voglio alimentare la polemica...
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BMW F 800 GS
Ex Kawasaki Ninja 900, Suzuki GSX-R 600, Honda VFR 750

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:54 Motivo: Quoting!
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Vecchio 03-03-2009, 11:35   #16
-REMO-
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Perdindirintina... che mi scusino coloro che si sentono perculati... so fatto così...! Io vi prenderò alla leggera sempre sappiatelo, anche quando vi dò le info su tutti i problemi reali della GS800 ed eventualmente le soluzioni adottate (PRIMA SEMPRE DEGLI ALTRI... purtroppo!). Mi ricordo per esempio che molti di voi neanche sapevano del compressorino installato sotto la sella per gonfiare le ruote!!! Nessuno se ne era accorto...
E così tante altre cose...
Io purtroppo il problema della ruggine al cavalletto l'ho risolto dal primo giorno che ho ritirato la moto dal concessionario...
c'è chi può e chi non può!!!
scusate... se io può!
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Vecchio 03-03-2009, 11:48   #17
nestor97
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Compressorino installato sotto la sella ?
Scusa, dimmi dimmi, che sono giovincello e non conosco.......
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:54 Motivo: Quoting!
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Vecchio 03-03-2009, 11:56   #18
Principino
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Messaggi: n/a
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Remo dai mi fai rovesciare dalla sedia anche 'sta volta , questa funziona sempre anche a distanza di tempo

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:55 Motivo: Quoting!
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Vecchio 03-03-2009, 12:40   #19
RUSET
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Ma sono l' unico a cui la ruggine si forma anche al cavelletto laterale.?


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RUSET non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-2009, 12:46   #20
gianluigi34
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Ehi, ma allora ricominciamo. Allora ve la state a cercare...

...e come funziona sto compressorino!!!
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Vecchio 03-03-2009, 16:00   #21
brusuillis
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Scusate ancora se me la prendo ma io considero i forum come questo un punto dove trovare informazioni e soluzioni, dove scambiare opinioni...

Mi ricollego a quanto detto sopra saggiamente: è inutile, anzi dannoso riempire pagine e pagine di battute. Si rischia soltanto di far perdere la pazienza a chi cerca qualcosa sul serio e si ritrova solo a leggere ca..ate.

Non fraintendetemi, anche a me piace scherzare, ma altrove, rispetto i forum informativi e cerco sempre di dare il mio contributo.

Se però questo forum funziona così... prenderò atto.
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Vecchio 03-03-2009, 16:22   #22
-REMO-
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caro Brusuillis, ora sto parlando seriamente... ma tu veramente credi che il 3D da te proposto sia degno di cotanta attenzione e serietà??? Fatti un giro in questa sezione! Vedrai che dove la serietà è richiesta (perdita liquido, richiami ufficiali,ecc. ecc.) tutti hanno contribuito con le proprie esperienze e la dovuta consapevolezza... Quando si parla di una parte della moto il cui uso prevede il contatto con il terreno, con l'asfalto, con il fango e con l'acqua, e si ci preoccupa perchè questa faccia ruggine! Abbi pazienza si rasenta il ridicolo, come lamentarsi dello pneumatico che si consuma quando si gira...
Ti sei comprato una signora moto fatta per uso Entro/fuori strada, è normale che alcuni accessori siano adatti allo scopo: appunto come un cavalletto centrale debba essere in ferro e non in alluminio come quello di una Jap da strada...
Per cui sarò forse un poco stronzo nelle mie risposte, che sempre sono condite esclusivamente da ironia... ma dipende dall'argomento e dalla sua credibilità... Pertanto fattene una ragione... a domanda faceta... risposta faceta!
Tant'è...
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Vecchio 03-03-2009, 16:49   #23
lgs
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Chiedo scusa se intervengo, seguo, da spettatore, il 3d da giorni ed anch'io inizialmente ho pensato che fosse una "provocazione" dell'autore per ridere un po' su un problema che mi permetterei di definire non di primaria importanza: la ruggine indica semplicemente la composizione ferrosa dell'accessorio in oggetto. Poi l'autore ha cominciato ad offendersi: perdonami, B., penso che sia già un gran successo e segno di rispetto nei tuoi confronti che alcune risposte "serie" le hai avute; da qui ad arrabbiarsi per un po', e ripeto un po', di perculamento che andava assolutamente messo in previsione dato l'argomento ce ne passa.
Tutto questo, ovviamente, nella personale visione.
Ancora scusa per l'intrusione.
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)

Ultima modifica di lgs; 03-03-2009 a 16:52
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Vecchio 03-03-2009, 18:19   #24
gianluigi34
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Serio:
-Anche io avevo notato la bruttezza del cavalletto centrale che tra l'altro era sprovvisto di supporto nel punto di contatto con il terreno, tale da segnarlo ogni volta che lo si utilizza, provocandogli punti di ruggine. Insomma due tubi innocenti sagomati...

Poi però, dopo un pò di imprecazioni e acqua, polvere, fango ecc..., non ci ho più pensato.

In fondo la nostra moto è pure bella anche così (ha il fascino del vissuto...).

E mi rendo pure conto che finchè la moto è bella pulita, l'occhio ti ci casca facilmente. Ma mica però la possiamo mettere in naftalina...? In fondo è una moto da enduro (seppur stradale) e và daccordo sia con il pulito che con il fango.

E poi un pò di ironia non ha mai fatto del male a nessuno... o quasi!
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gianluigi34 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-2009, 18:32   #25
andkappa
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Comunque sia, ruggine o meno, domani dal concessionario non so se gli chiedero' di montarlo.. non lo trovo cosi' indispensabile (sempre che il laterale sia sufficiente)
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