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02-03-2009, 10:35
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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...ma ci siamo mai chiesti perchè non ce ne frega niente quando si sporcano le suole delle scarpe? Ecco, dovremmo adottare la stessa filosofia (sennò non se ne esce...)
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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02-03-2009, 10:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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è uguale... io cambio le scarpe ogni volta che esco...!!
Mai con le stesse due volte... si rigano sempre le suole e ci rimangono le breccioline appiccicate sotto! Che schifo!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:52
Motivo: Quoting!
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02-03-2009, 14:02
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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....ecco, appunto. Dovremmo cercare un artigiano (...dopo Ruset con il pedale del freno) che potrebbe costruire delle scarpette foderate di cachemire per il nostro amatissimo cavalletto...
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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02-03-2009, 14:35
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
Messaggi: 818
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Cacchio, il cachemire l' ho finito dell' angora va bene lo stesso?
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il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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02-03-2009, 15:24
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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lo so che andra' a finire con il coprire il cavalletto con dei pezzi di tubo per annaffiare in giardino
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02-03-2009, 15:57
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 318
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F800GS
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02-03-2009, 19:05
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: VIRGILIO (MN)
Messaggi: 112
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... e io che pensavo di essere un "insano di mente"
Ahahahahahahahahahahah
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Hoc erat in votis
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02-03-2009, 20:34
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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un'altra soluzione x nn farlo arrugginire è quella di smontarlo e riporlo in un posto asciutto.. ;o))))))
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02-03-2009, 23:43
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Ma perchè perdete tempo a scrivere commenti del tutto inutili su di un argomento di cui non vi interessa nulla?
Siamo arrivati a 4 pagine grazie soprattutto a commenti inutili... complimenti a chi ha dato il suo contributo!
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03-03-2009, 00:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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perchè l'oggetto del 3D è così stupido che pensavamo fosse fatto apposta per scherzarci su...
se invece fosse serio e reale... allora è sbagliato la sezione! Andava postato in "il meccanico nel box..."
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-03-2009, 01:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Chiedo quindi umilmente scusa per la mia stupidità!!!
Mi consola soltanto il non essere il solo stupido... ringrazio infatti EMANS che ha riportato questo stupido post addirittura in quello relativo all'indice dei difetti della nostra.
Non so se sia possibile, sono troppo stupido per arrivarci, ma se qualcuno può, prego di spostare il post nella sezione giusta così non diamo fastidio a quelli in cerca di post stupidi su cui scrivere ulteriori stupidità.
Viva l'arroganza e la superiorità! Tra motociclisti mi hanno insegnato che sono la prima cosa!!!
Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:53
Motivo: Quoting!
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03-03-2009, 10:15
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Chiedo quindi umilmente scusa per la mia stupidità!!!!!!
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sei scusato...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-03-2009, 10:41
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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...credo che Brusuillis (nonostante il nick simpatico...) non abbia centrato la filosofia di questo forum (oltre ai personaggi...).
Eddai, rilassati che lo scopo del forum non è solo lo scambiarsi asetticamente informazioni su un mezzo meccanico, ma anche scambiarsi buffetti sulla testa come tra chi va a farsi una mangiata dopo un bel giro in moto.
Eppoi ci siamo cascati tutti all'inizio...
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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03-03-2009, 11:05
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 318
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serio,
puoi cercare in un ferramenta fornito delle protezioni in plastica o poliuretano tipo quelle che montano i camion sul posteriore per fermarsi ai moli di scario... non so se mi sono spiegato, ne esistono di tutte le misure. potresti metterne due per gamba del cavalletto fissati con fascette, o vedi tu. a quel punto la moto sul centrale sarebbe leggermente sollevata e non andresti più a toccare per terra.
guarda nella foto, è quello nero verticale
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F800GS
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03-03-2009, 11:19
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Dec 2008
ubicazione: Boffalora sopra Ticino
Messaggi: 35
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Quote:
Originariamente inviata da gianluigi34
...credo che Brusuillis
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Quoto il fatto che il forum è bello anche xchè si scherza e ci si prende in giro... all'inizio ho provato anche io qualche soluzione (la camera d'aria) miseramente fallita, e ora mi tengo il mio cavalletto centrale con ruggine, non è di sicuro di fondamentale importanza... però mi metto nei panni di chi vorrebbe trovare una soluzione a questo problema (per qualcuno stupido ma non per tutti) e si deve leggere 4-5 pagine di sfottò..- alla 4 pagina penserà "e che 2 co...oni, non c'è niente di utile qui" e magari alla pagina dopo c'è la soluzione al suo problema.
Non ho scritto in tono polemico, e non voglio alimentare la polemica...
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BMW F 800 GS
Ex Kawasaki Ninja 900, Suzuki GSX-R 600, Honda VFR 750
Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:54
Motivo: Quoting!
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03-03-2009, 11:35
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Perdindirintina... che mi scusino coloro che si sentono perculati... so fatto così...! Io vi prenderò alla leggera sempre sappiatelo, anche quando vi dò le info su tutti i problemi reali della GS800 ed eventualmente le soluzioni adottate (PRIMA SEMPRE DEGLI ALTRI... purtroppo!). Mi ricordo per esempio che molti di voi neanche sapevano del compressorino installato sotto la sella per gonfiare le ruote!!! Nessuno se ne era accorto...
E così tante altre cose...
Io purtroppo il problema della ruggine al cavalletto l'ho risolto dal primo giorno che ho ritirato la moto dal concessionario...
c'è chi può e chi non può!!!
scusate... se io può!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-03-2009, 11:48
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:54
Motivo: Quoting!
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03-03-2009, 11:56
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#18
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Guest
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Remo dai mi fai rovesciare dalla sedia anche 'sta volta  , questa funziona sempre anche a distanza di tempo 
Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 16:55
Motivo: Quoting!
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03-03-2009, 12:40
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
Messaggi: 818
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il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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03-03-2009, 12:46
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Ehi, ma allora ricominciamo. Allora ve la state a cercare...
...e come funziona sto compressorino!!!
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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03-03-2009, 16:00
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Scusate ancora se me la prendo ma io considero i forum come questo un punto dove trovare informazioni e soluzioni, dove scambiare opinioni...
Mi ricollego a quanto detto sopra saggiamente: è inutile, anzi dannoso riempire pagine e pagine di battute. Si rischia soltanto di far perdere la pazienza a chi cerca qualcosa sul serio e si ritrova solo a leggere ca..ate.
Non fraintendetemi, anche a me piace scherzare, ma altrove, rispetto i forum informativi e cerco sempre di dare il mio contributo.
Se però questo forum funziona così... prenderò atto.
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03-03-2009, 16:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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caro Brusuillis, ora sto parlando seriamente... ma tu veramente credi che il 3D da te proposto sia degno di cotanta attenzione e serietà??? Fatti un giro in questa sezione! Vedrai che dove la serietà è richiesta (perdita liquido, richiami ufficiali,ecc. ecc.) tutti hanno contribuito con le proprie esperienze e la dovuta consapevolezza... Quando si parla di una parte della moto il cui uso prevede il contatto con il terreno, con l'asfalto, con il fango e con l'acqua, e si ci preoccupa perchè questa faccia ruggine! Abbi pazienza si rasenta il ridicolo, come lamentarsi dello pneumatico che si consuma quando si gira...
Ti sei comprato una signora moto fatta per uso Entro/fuori strada, è normale che alcuni accessori siano adatti allo scopo: appunto come un cavalletto centrale debba essere in ferro e non in alluminio come quello di una Jap da strada...
Per cui sarò forse un poco stronzo nelle mie risposte, che sempre sono condite esclusivamente da ironia... ma dipende dall'argomento e dalla sua credibilità... Pertanto fattene una ragione... a domanda faceta... risposta faceta!
Tant'è...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-03-2009, 16:49
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#23
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Chiedo scusa se intervengo, seguo, da spettatore, il 3d da giorni ed anch'io inizialmente ho pensato che fosse una "provocazione" dell'autore per ridere un po' su un problema che mi permetterei di definire non di primaria importanza: la ruggine indica semplicemente la composizione ferrosa dell'accessorio in oggetto. Poi l'autore ha cominciato ad offendersi: perdonami, B., penso che sia già un gran successo e segno di rispetto nei tuoi confronti che alcune risposte "serie" le hai avute; da qui ad arrabbiarsi per un po', e ripeto un po', di perculamento che andava assolutamente messo in previsione dato l'argomento ce ne passa.
Tutto questo, ovviamente, nella personale visione.
Ancora scusa per l'intrusione.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
Ultima modifica di lgs; 03-03-2009 a 16:52
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03-03-2009, 18:19
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Serio:
-Anche io avevo notato la bruttezza del cavalletto centrale che tra l'altro era sprovvisto di supporto nel punto di contatto con il terreno, tale da segnarlo ogni volta che lo si utilizza, provocandogli punti di ruggine. Insomma due tubi innocenti sagomati...
Poi però, dopo un pò di imprecazioni e acqua, polvere, fango ecc..., non ci ho più pensato.
In fondo la nostra moto è pure bella anche così (ha il fascino del vissuto...).
E mi rendo pure conto che finchè la moto è bella pulita, l'occhio ti ci casca facilmente. Ma mica però la possiamo mettere in naftalina...? In fondo è una moto da enduro (seppur stradale) e và daccordo sia con il pulito che con il fango.
E poi un pò di ironia non ha mai fatto del male a nessuno... o quasi!
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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03-03-2009, 18:32
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Comunque sia, ruggine o meno, domani dal concessionario non so se gli chiedero' di montarlo.. non lo trovo cosi' indispensabile (sempre che il laterale sia sufficiente)
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